汽配公司erp方案

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　　行業(yè)背景

　　近年來，中國經(jīng)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，成為中國經(jīng)濟(jì)增長的龍頭之一。汽車配件行業(yè)伴隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展而興盛起來的一個中間產(chǎn)業(yè)。行業(yè)中涉及：車燈、車身及附件、傳動系統(tǒng)、電源點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、檢測設(shè)備、輪胎的生產(chǎn)等等。隨著 WTO 的日益深入，汽車產(chǎn)品關(guān)稅逐步下調(diào)，國際整車和零部件巨頭加速進(jìn)入中國市場，其它行業(yè)的龍頭企業(yè)也紛紛進(jìn)軍汽車行業(yè),使得整個汽車產(chǎn)業(yè)面臨著空前的降低成本、縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升創(chuàng)新能力、改善服務(wù)水平的壓力。當(dāng)前，很多汽車零部件企業(yè)面臨著分離、重組和聯(lián)合，強(qiáng)化主營業(yè)務(wù)，形成競爭力;利用低成本優(yōu)勢，零部件企業(yè)努力進(jìn)入主機(jī)廠的全球采購體系，形成生產(chǎn)精益化、敏捷化，工廠數(shù)字化，管理信息化和網(wǎng)絡(luò)化;企業(yè)信息化程度逐步提高，強(qiáng)調(diào)全環(huán)節(jié)協(xié)同和電子商務(wù)。

　　行業(yè)特點(diǎn)

　　■ 企業(yè)分類明顯 ，汽車配件企業(yè)主要分為兩大類：一為整車廠、主機(jī)廠提供配套零部件的生產(chǎn)企業(yè);二、為汽車售后的客戶個性化需求，提供附屬產(chǎn)品的企業(yè)。

　　■ 銷售類型多樣 ，不同的企業(yè)類型有相應(yīng)的銷售方式。為整車廠、主機(jī)廠配套的企業(yè)，采取銷售合同、銷售計劃，采購寄售的模式，由向整車廠順序供貨數(shù)量，作為銷售結(jié)算數(shù)量。以售后配件市場為主的企業(yè)， 以銷售訂單為主，按訂單出貨，根據(jù)與客戶的關(guān)系、領(lǐng)用或定貨數(shù)量，采取不同的銷售價格和收款方式。

　　■ 供應(yīng)鏈協(xié)同性高，汽車配件企業(yè)生產(chǎn)的一個主要特點(diǎn)就是需要及時滿足整車廠、主機(jī)廠的訂單需求，自己的交貨期要與客戶的生產(chǎn)幾乎進(jìn)行同步起來。一般主機(jī)廠都會要求零部件廠商進(jìn)行“準(zhǔn)時”供貨，主機(jī)廠會根據(jù)生產(chǎn)線的裝配計劃，給零部件廠發(fā)出要貨指令，零部件廠為快速響應(yīng)主機(jī)廠的需求，不僅交貨期與客戶生產(chǎn)計劃進(jìn)行同步，同時在送貨路途時間上也有考慮，如：在主機(jī)廠的總裝線附近建生產(chǎn)線或設(shè)立遠(yuǎn)程倉，保證及時交貨。

　　■ 生產(chǎn)計劃復(fù)雜 ，為主機(jī)廠配套零部件企業(yè)，由于需要同步主機(jī)廠的生產(chǎn)計劃，同時將生產(chǎn)計劃逐步分解至分廠、分車間及總裝，形成多層次的計劃體系，并確確保整體的交貨期。由年度、月度計劃生成采購計劃，特別是大宗原材料(如鋼板、進(jìn)品原材料)的采購計劃。以售后市場為主的零部件企業(yè)，根據(jù)預(yù)測確定大宗原料采購計劃，按市場預(yù)測或銷售訂單組織生產(chǎn)。

　　■ 產(chǎn)品種類繁多 ，BOM 可共享替代件的多種配置。在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段，一方面根據(jù)主機(jī)廠的個性化要求進(jìn)行快速設(shè)計，另一方面快速處理產(chǎn)品設(shè)計資料(如物料編碼、產(chǎn)品 BOM、工藝路線)，提供給業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)使用。同時，還要根據(jù)主機(jī)廠的要求，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計變更、產(chǎn)品升級。

　　■ 生產(chǎn)管理精細(xì) ，隨著原材料價格的日益高企、同行競爭也越來越激烈。為以加強(qiáng)內(nèi)部管控，建立精益生產(chǎn)體系，減少過程中的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“0 庫存”的目標(biāo)。同時，緊湊的產(chǎn)品生產(chǎn)流程以柔性生產(chǎn)技術(shù)，

　　適應(yīng)不同的制造工藝要求，減少訂單變化帶來的生產(chǎn)波動。小批量、多品種的投產(chǎn)技術(shù)采購用順序投產(chǎn)技

　　術(shù)，保證原材料供應(yīng)、工序作業(yè)均衡化，減少在制品存量。全過程的現(xiàn)場管理，可以監(jiān)控生產(chǎn)的投入產(chǎn)出及資源耗用。

　　ERP 行業(yè)解決方案主要特點(diǎn)

　　ERP 以先進(jìn)的管理思想和最佳的應(yīng)用實(shí)踐，推出符合汽車配件行業(yè)信息化的最佳解決方案。本方案在參考日本先進(jìn)汽車零部件企業(yè)管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國汽車零部件行業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)狀，以及大量項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上配置而成，在業(yè)務(wù)流程、項(xiàng)目實(shí)施的方法上，根據(jù)汽車行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，幫助國內(nèi)眾多汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新和飛躍。

　　ERP 先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)、功能全面且領(lǐng)先的精益生產(chǎn)、設(shè)置靈活的業(yè)務(wù)自定義流程、用戶界面自定義功能、嚴(yán)格的檢驗(yàn)控制點(diǎn)管理、先進(jìn)的成本管理方法(實(shí)際成本、標(biāo)準(zhǔn)成本)，構(gòu)建了有利汽車配件行業(yè)的解決方案全面保障。

　　1、銷售管理

　　客戶信用管理對客戶應(yīng)收賬款的管理，包括統(tǒng)計分析情況等，客戶訂單管理(包括預(yù)測訂單、計劃生產(chǎn)單)，可從網(wǎng)絡(luò)下的訂單直接導(dǎo)入到 ERP 系統(tǒng)中，能依據(jù)訂單進(jìn)行庫存分析，指導(dǎo)管理人員進(jìn)行庫存的調(diào)配和生產(chǎn)安排庫存預(yù)警管理，對成品庫、中間庫的庫存情況實(shí)時掌控，依據(jù)客戶訂單和計劃單對照可用量進(jìn)行庫存分析和預(yù)警，客戶產(chǎn)品報價管理，報價歷史記錄查詢分析和統(tǒng)計，緊急插單的原因分析、客戶分析與統(tǒng)計，銷售的核算和毛利統(tǒng)計分析。

　　2、精益生產(chǎn)管理

　　綜合考慮市場需求、原物料庫存、工裝模具庫存、工藝流程、在制品、產(chǎn)能、訂單交期、外委、部分工序接續(xù)時間要求等多方面的約束，運(yùn)用合適的排程規(guī)則，生成各工序合理、優(yōu)化、有效的生產(chǎn)計劃指導(dǎo)車間執(zhí)行。

　　外協(xié)件的加工流程管理。簡化或直接得到在制品盤點(diǎn)過程，提高工作效率

　　4、采購管理

　　提供通過供應(yīng)商價格管理，對供應(yīng)商的供貨價格進(jìn)行嚴(yán)格控制，降低采購成本;通過計劃系統(tǒng)產(chǎn)生采購計劃，根據(jù)采購計劃進(jìn)行采購，通過物料采購入庫上下限，嚴(yán)格控制供貨數(shù)量，降低庫存;通過供應(yīng)商評價和采購檢驗(yàn)，對供應(yīng)商以及供貨質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。根據(jù)生產(chǎn)計劃和訂單考慮采購策略自動生成材料采購計劃，根據(jù)生產(chǎn)計劃和訂單考慮模壽、模具安全存量自動生成模具采購計劃輔材、備品的采購過程和采購狀態(tài)管理，采購過程要與財務(wù)有接口進(jìn)行應(yīng)付款管理

　　對供應(yīng)商表現(xiàn)的評價采購成本的分析與統(tǒng)計，年度價格的縱向比較

　　5、質(zhì)量管理

　　系統(tǒng)將輔助管理者對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、共享、匯總、統(tǒng)計和分析，以提高企業(yè)質(zhì)量管理水平。

　　能根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)置相關(guān)的進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn)、工序的質(zhì)量檢驗(yàn)、制成品的質(zhì)量檢驗(yàn)、外委加工的質(zhì)量檢驗(yàn)等。并出具質(zhì)量報告，并使質(zhì)量數(shù)據(jù)具有可追蹤性和可統(tǒng)計性。

　　提供量具、工具、模具的檢驗(yàn)功能?？山y(tǒng)計質(zhì)量數(shù)據(jù)。支持質(zhì)檢項(xiàng)目基準(zhǔn)的制定，系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)自動判斷檢驗(yàn)項(xiàng)目的合格與否。記錄退貨情況，可以進(jìn)行退貨率統(tǒng)計。記錄零件因質(zhì)量問題造成的報廢和質(zhì)量原因引起的賠償。提供多方位查詢質(zhì)量方面的數(shù)據(jù)，能進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，支持圖表直觀顯示。支持質(zhì)量管理體系相關(guān)的數(shù)據(jù)錄入、查詢和統(tǒng)計分析

　　6、成本管理

　　成本計算自動歸集倉存、生產(chǎn)、財務(wù)等數(shù)據(jù)，計算到零部件、各個工種、產(chǎn)品、車間的成本，進(jìn)一步提高管理精細(xì)程度，為企業(yè)降低成本提供手段;

　　7、設(shè)備管理

　　由于汽車配件多以大型機(jī)器設(shè)備加工而成，因此設(shè)備管理是這類企業(yè)管理中的必要環(huán)節(jié)設(shè)備臺賬管理，記錄設(shè)備的基本信息和設(shè)備狀態(tài)的變更

　　設(shè)備維修計劃管理和設(shè)備維修記錄，可統(tǒng)計匯總分析設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備故障統(tǒng)計分析

　　設(shè)備備件采購計劃和庫存管理

　　設(shè)備故障維修狀況統(tǒng)計、維修費(fèi)用統(tǒng)計分析

　　8、車間生產(chǎn)管理

　　1) 通過工序管理、領(lǐng)料管理，實(shí)現(xiàn)物料控制控制，控制生產(chǎn)進(jìn)度，減少生產(chǎn)脫期，降低物料消耗和生產(chǎn)成本。

　　2) 精細(xì)化的現(xiàn)場管理：

　　3) 車間流程自定義，適應(yīng)企業(yè)的要求。

　　4) 車間流水號管理，工序匯報批次匯報，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場隨工單(隨件單)管理模式，高效的輸單方式。

　　5) 現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)與計時計件工資集成，快速、準(zhǔn)確計算計時計件工資。

　　6) 于產(chǎn)出品種較多，生產(chǎn)日報的錄入進(jìn)行條碼管理，日報數(shù)據(jù)在一個界面中錄入，以減輕工人的數(shù)據(jù)錄入工作量，提高錄入速度。

　　7) 能按生產(chǎn)單位/工人統(tǒng)計和匯總每月生產(chǎn)情況和質(zhì)量情況。

　　8) 生產(chǎn)日報時記錄設(shè)備的停工停時及原因、質(zhì)量數(shù)據(jù)和原因、模具使用情況記錄。

　　9) 在制品的盤點(diǎn)也需要用條碼進(jìn)行管理，并可考慮的立體倉庫接口。

　　10) 生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)可以為其他相關(guān)部分共享。

　　11) 能按每批零件統(tǒng)計模具的消耗情況

　　9、高級看報管理--查詢及決策支持功能

　　系統(tǒng)提供如下報表功能對管理者了解生產(chǎn)狀況進(jìn)行支持每日采購和生產(chǎn)的入庫報表;

　　每日銷售、生產(chǎn)和外委的出庫報表; 每日質(zhì)量情況匯總表;

　　每日生產(chǎn)情況、經(jīng)營指標(biāo)完成情況匯總表; 其它報表等等