集團(tuán)物業(yè)停車管理平臺(tái)將成為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用趨勢(shì)

1、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求分析
    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
    據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國(guó)智能停車場(chǎng)設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長(zhǎng)。盡管如此，停車場(chǎng)數(shù)量仍相對(duì)缺乏。以廣州來(lái)說(shuō)，目前市內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)120萬(wàn)輛，與停車場(chǎng)數(shù)量之比為5∶1，遠(yuǎn)高于國(guó)際公認(rèn)的1.3∶1的合理比例。嚴(yán)重失衡的比例導(dǎo)致停車位成為"香餑餑"。因此，停車場(chǎng)及相關(guān)管理系統(tǒng)必將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。
    2、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵露鄠€(gè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：
   ①保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一些列的問(wèn)題，其中安全問(wèn)題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車或者謊報(bào)丟車現(xiàn)象，給停車場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車主車輛的財(cái)產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車主車輛安全。
    ②避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。
    ③有效維持停車場(chǎng)秩序。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要通過(guò)三種形式進(jìn)行管理，即車牌識(shí)別、取讀卡、取讀票，車輛均可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出場(chǎng)的，有效地緩解停車場(chǎng)出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)(內(nèi)部車直接讀卡出場(chǎng));采用車牌識(shí)別方式，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來(lái)車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，而無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。
    ④促進(jìn)車位的有效利用。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，是通過(guò)在每個(gè)車位安裝車位探測(cè)器來(lái)獲得空車位信息，并通過(guò)數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導(dǎo)車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預(yù)定/保留和快速尋車，有效地防止停車場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益，提升顧客滿意度，塑造停車場(chǎng)的良好形象。
    3、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)變化
    取讀卡方式是最早使用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)，車輛通過(guò)自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進(jìn)入停車場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)將停車卡給工作人員，繳費(fèi)之后即可出場(chǎng)。使用的停車卡主要分為以下幾種：無(wú)源IC卡、無(wú)源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問(wèn)題：①丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;②停車卡成本相對(duì)較高，且每臺(tái)停車場(chǎng)管理設(shè)備能夠容納的停車場(chǎng)卡數(shù)量較少，一般為200~400張左右，無(wú)法適用于中大型停車場(chǎng);③停車卡重復(fù)使用不衛(wèi)生，尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場(chǎng)所停車場(chǎng)應(yīng)用中更為凸顯。針對(duì)以上存在的問(wèn)題，取讀票方式應(yīng)運(yùn)而生。目前，使用較為廣泛的還是卡票結(jié)合，即一套設(shè)備既可以使用讀卡，又可以采用取票，內(nèi)部車輛使用讀卡方式，而臨時(shí)車輛使用取讀票的形式進(jìn)出停車場(chǎng)。取讀票方式能夠?qū)崿F(xiàn)以下幾個(gè)功能：①停車信息在停車票上一目了然?？刂茩C(jī)吐票前會(huì)自動(dòng)將相關(guān)的停車信息打印在紙票上，如車牌號(hào)碼、車輛類型、進(jìn)入地點(diǎn)、進(jìn)入時(shí)間和到期時(shí)間等信息，讓車主一目了然，同時(shí)還減少了費(fèi)用爭(zhēng)議。②衛(wèi)生安全。相比停車卡的反復(fù)使用，一次性停車票更加衛(wèi)生安全，尤其適合醫(yī)院這種存在病菌傳染的區(qū)域，有效避免反復(fù)使用停車卡的病菌傳播。③節(jié)約成本，輕松應(yīng)對(duì)大流量。每卷紙票數(shù)量可達(dá)3000張，完全足以應(yīng)對(duì)醫(yī)院較大的車流量，并且紙票數(shù)量大，可以降低更換頻率，節(jié)約成本;而使用停車卡需要經(jīng)常開(kāi)箱換卡，且成本相對(duì)較高。
    近幾年來(lái)，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟，一套新型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)誕生，并獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，那便是目前流行于停車場(chǎng)行業(yè)中的車牌識(shí)別快速系統(tǒng)。車牌識(shí)別快速系統(tǒng)是一套先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)等設(shè)備于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速地處理和收費(fèi)。車輛靠近停車場(chǎng)入口并觸發(fā)地感，快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)就會(huì)馬上抓拍車牌，再由管理軟件進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無(wú)需取卡/票進(jìn)場(chǎng)。
    車牌識(shí)別快速系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：(1)車輛進(jìn)出免取卡(票)，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出，大大縮短車輛在進(jìn)出口逗留的時(shí)間，避免車輛擁堵。(2)車牌識(shí)別記錄車輛停車相關(guān)信息。該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有很高的車牌識(shí)別率，能夠正確地快速地對(duì)車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍和信息提取并儲(chǔ)存，很好地解決了取卡/票方式的弊端。
    4、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)--集團(tuán)物業(yè)停車管理平臺(tái)
   由于我國(guó)汽車保有量的不斷增加，集團(tuán)物業(yè)對(duì)停車場(chǎng)管理上也出現(xiàn)一些漏洞如收費(fèi)管理等問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題，集團(tuán)物業(yè)停車管理平臺(tái)在大數(shù)據(jù)“云智慧”的支持下，實(shí)現(xiàn)更多信息化、智能化停車管理讓管理更高效，低成本的優(yōu)勢(shì)被各集團(tuán)物業(yè)采用。
   據(jù)深圳創(chuàng)通黃總經(jīng)理介紹，“創(chuàng)通-一卡通云平臺(tái)”運(yùn)用大數(shù)據(jù)分類管理及查詢等技術(shù)，很輕易的就可以滿足集團(tuán)化的管理要求，對(duì)不同類型、不同區(qū)域物業(yè)小區(qū)的人員及車輛的有效監(jiān)管，以及監(jiān)管過(guò)程中信息的采集、存儲(chǔ)、報(bào)表輸出與發(fā)布等方面進(jìn)行統(tǒng)一有效的綜合管理。云平臺(tái)完美的解決了集團(tuán)公司異地經(jīng)營(yíng)對(duì)停車場(chǎng)管理的的要求，封堵收費(fèi)漏洞，杜絕資金損失，統(tǒng)一管理，減少人工成本，單是這兩項(xiàng)就可以為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造利潤(rùn)，每年至少可以為集團(tuán)化公司增收上千萬(wàn)的停車費(fèi)用。這樣優(yōu)化免費(fèi)物業(yè)管理系統(tǒng)的流程、提升整個(gè)免費(fèi)物業(yè)管理系統(tǒng)水平。
    借助云服務(wù)平臺(tái)，停車場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)將變得更高效便捷。通過(guò)物管公司、工程維護(hù)公司、停車場(chǎng)、車主信息融合交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的系統(tǒng)化智能管理，能節(jié)省人力成本、降低管理費(fèi)用、減輕停車管理負(fù)擔(dān)。如利用云平臺(tái)OA辦公自動(dòng)化遠(yuǎn)程對(duì)異地車輛授權(quán)管理；通過(guò)廣播系統(tǒng)、電子信息顯示屏等方式向車主提供停車信息發(fā)布功能；實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)實(shí)時(shí)播報(bào)、故障預(yù)測(cè)、檢修提醒等。集團(tuán)物業(yè)停車管理平臺(tái)也是我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

發(fā)布：2007-03-20 11:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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