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轉(zhuǎn)帖：唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)國(guó)美電器的應(yīng)用

一．應(yīng)用企業(yè)簡(jiǎn)況* p1 R4 E$ E# E% c! P) H
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國(guó)美電器是中國(guó)最大的以家電及消費(fèi)電子產(chǎn)品零售為主的股份制全國(guó)性連鎖企業(yè)。在全國(guó)大中型城市擁有直營(yíng)門店1500多家，年銷售能力1500億元以上。并于2004年在香港上市。國(guó)美電器采取連鎖化經(jīng)營(yíng) 的管理模式，以 “正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營(yíng)形態(tài)。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)由總部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)購(gòu)分銷，同一形象，這種規(guī)?；l(fā)展策略最大限度地降低經(jīng)營(yíng)成本，使費(fèi)用分?jǐn)傋儽?，以求得更?shí)效、更迅速地?cái)U(kuò)展國(guó)美電器的連鎖之路。企業(yè)管理采用分級(jí)管理模式：三級(jí)管理體系。組織機(jī)構(gòu)分為總部、分部、門店三個(gè)層次：總部負(fù)責(zé)總體發(fā)展規(guī)劃等各項(xiàng)管理職能；分部依照總部制訂的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理制度、政策和指令負(fù)責(zé)對(duì)本地區(qū)各職能部門、各門店實(shí)行二級(jí)業(yè)務(wù)管理及行政管理；門店是總部政策的執(zhí)行單位，直接向顧客提供商品及服務(wù)。 國(guó)美的營(yíng)銷戰(zhàn)略可以歸結(jié)為2點(diǎn)：低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)取勝。國(guó)美采用連鎖經(jīng)營(yíng)的方式，創(chuàng)建了龐大的銷售體系，采用承諾經(jīng)銷的銷售模式與生產(chǎn)廠家直接合作，減少了中間環(huán)節(jié)從而降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。這種經(jīng)營(yíng)模式在給國(guó)美帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)份額的同時(shí)，也給國(guó)美的供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了強(qiáng)大的壓力。提高供應(yīng)鏈管理的效率，減少不必要的環(huán)節(jié)，提高信息的準(zhǔn)確度，乃至實(shí)現(xiàn)國(guó)美“零投訴”的服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)成為企業(yè)不斷做強(qiáng)做大的關(guān)鍵性因素之一。9 p# s/ K/ [/ r+ Q5 D- J
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二．項(xiàng)目實(shí)施背景
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國(guó)美電器于2005年開始拉響的國(guó)美電器擴(kuò)張并購(gòu)戰(zhàn)役，在成功收購(gòu)了哈爾濱黑天鵝電器、易好家、永樂(lè)與大中之后，以國(guó)美電器成為名符其實(shí)的國(guó)內(nèi)最大家電連鎖企業(yè)而勝利收官。迅速擴(kuò)張的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，在給國(guó)美帶來(lái)巨大的市場(chǎng)份額的同時(shí)，也給國(guó)美的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。如何整合營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，減少因兼并帶來(lái)的資源與組織結(jié)構(gòu)的重復(fù)建設(shè)與浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，降低成本以維持國(guó)美低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)取勝的營(yíng)銷戰(zhàn)略成為國(guó)美做大做強(qiáng)的最大課題。而解決這一問(wèn)題的最有效途徑便是建立和發(fā)展適應(yīng)國(guó)美擴(kuò)張速度與規(guī)模的物流配送體系。加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈精益化管理則是實(shí)現(xiàn)這一途徑的關(guān)鍵之舉。國(guó)美電器領(lǐng)航者項(xiàng)目的成功實(shí)施標(biāo)志著國(guó)美在做大做強(qiáng)的征途上不斷勝利高歌的標(biāo)志。國(guó)美電器2007年開始信息系統(tǒng)全面升級(jí)的選型工作。2010年10月，唯智信息物流系統(tǒng)憑借廣泛的應(yīng)用案例，完善的智慧物流解決方案，專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)，成功競(jìng)標(biāo)國(guó)美電器運(yùn)輸管理系統(tǒng)項(xiàng)目。在國(guó)美“領(lǐng)航者”項(xiàng)目中承擔(dān)起打造國(guó)美電器運(yùn)輸管理系統(tǒng)的重任，并圓滿的完成任務(wù)得到客戶的高度認(rèn)可與肯定。
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三、唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)系統(tǒng)在國(guó)美電器的應(yīng)用

為了適應(yīng)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)格局的變化與內(nèi)部經(jīng)營(yíng)規(guī)模、管理模式的改變，國(guó)美電器適時(shí)推行商業(yè)模式的變革。啟動(dòng)了以消費(fèi)需求為導(dǎo)向、以供應(yīng)鏈全面整合為核心的新型商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，圍繞這一商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，國(guó)美的企業(yè)戰(zhàn)略從內(nèi)部戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略，零售模式從賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向商品和客戶經(jīng)營(yíng)，業(yè)務(wù)管理從合同管理轉(zhuǎn)向單品管理，并逐步實(shí)現(xiàn)銷售、財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈內(nèi)外物協(xié)調(diào)一致的一體化整合。國(guó)美電器“領(lǐng)航者”項(xiàng)目的實(shí)施是實(shí)現(xiàn)一體化的核心部分。國(guó)美目前的新erp系統(tǒng)，在原有的金立ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)上引入了SAP系統(tǒng)。由于SAP的 引入， 原來(lái)充當(dāng)整個(gè)業(yè)務(wù)協(xié)同的金立ERP系統(tǒng)將演化為專業(yè)的門店管理系統(tǒng)， 由SAP 充當(dāng)企業(yè)信息化骨干。但SAP 將不覆蓋運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，不支持3C倉(cāng)庫(kù)串號(hào)掃描，單品管理 ，不覆蓋物流費(fèi)用計(jì)算等操作。SAP 留出來(lái)的業(yè)務(wù)管理空檔必須由專業(yè)的物流管理系統(tǒng)覆蓋，并和SAP/金立系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫集成。唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)與SAP系統(tǒng)、金力系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，三套核心系統(tǒng)各司其職。唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)做為供應(yīng)鏈執(zhí)行控制者負(fù)責(zé)整體物流運(yùn)作；金力門店銷售系統(tǒng)負(fù)責(zé)前端的客戶銷售環(huán)節(jié)；SAP系統(tǒng)負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈采購(gòu)計(jì)劃、補(bǔ)貨計(jì)劃與財(cái)務(wù)管理。運(yùn)輸系統(tǒng)的管理范圍覆蓋了傳統(tǒng)銷售渠道門店業(yè)務(wù)與電商渠道網(wǎng)上商城業(yè)務(wù)的物流配送環(huán)節(jié)，在整個(gè)國(guó)美物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中承擔(dān)著舉足輕重的驅(qū)動(dòng)作用。4 c8 b- I5 }9 j: F



附圖一 集成邏輯圖


核心模塊介紹

唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要包含四大應(yīng)用模塊：訂單管理（OMS）、智能配送引擎、運(yùn)輸管理（TMS）和計(jì)費(fèi)管理（BMS）。
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訂單管理模塊負(fù)責(zé)集中管理物流訂單提供全方位的管理服務(wù)，對(duì)物流訂單從產(chǎn)生、作業(yè)、在途、回單至結(jié)算的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全生命周期管理和跟蹤。協(xié)同倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，是整個(gè)物流系統(tǒng)管理和運(yùn)作的核心。$ @$ a7 ?  r" Z, ~; f5 }3 C, w- a

智能配送引擎是門店銷售實(shí)時(shí)運(yùn)力時(shí)間窗口的核心策劃者，也是唯智公司智慧物流理念的代表之作。提供地理信息庫(kù)、庫(kù)存庫(kù)、運(yùn)力庫(kù)設(shè)計(jì)，為“零投訴率”保駕護(hù)航。  l3 B$ Y% J% R1 c8 ^; p

運(yùn)輸管理模塊在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上集成了最佳行業(yè)實(shí)踐業(yè)務(wù)模型，可全面解決物流運(yùn)輸管理過(guò)程中所面臨的各種問(wèn)題，并有效管理總部與分公司分級(jí)運(yùn)輸調(diào)度，對(duì)自有車隊(duì)與外包承運(yùn)商進(jìn)行統(tǒng)一管理； 支持干線運(yùn)輸管理，市內(nèi)或區(qū)域配送以及整車或者零擔(dān)業(yè)務(wù)。

計(jì)費(fèi)管理模塊支持多種費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)自運(yùn)與外包的物流費(fèi)用結(jié)算。真正做到“一動(dòng)一算”，對(duì)每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)作、運(yùn)輸動(dòng)作均可采用不同單價(jià)和周期結(jié)費(fèi)。
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供應(yīng)鏈執(zhí)行中心


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附圖二 供應(yīng)鏈執(zhí)行中心
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作為供應(yīng)鏈的執(zhí)行中心唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)起到了供應(yīng)鏈計(jì)劃與供應(yīng)鏈執(zhí)行承上啟下的關(guān)鍵作用，接收上游系統(tǒng)的作業(yè)任務(wù)并準(zhǔn)確執(zhí)行，處理SAP發(fā)送的調(diào)撥配送、對(duì)公配送；處理門店系統(tǒng)集中配送、門店配送、以舊換新。同時(shí)需要與包括呼叫中心、短信平臺(tái)、售后安裝在內(nèi)的多套外圍系統(tǒng)協(xié)作，驅(qū)動(dòng)整套流程的進(jìn)行。例如。當(dāng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)接收到門店系統(tǒng)的一張配送訂單時(shí)，需要在訂單執(zhí)行過(guò)程中通過(guò)短信平臺(tái)監(jiān)控到貨情況，并在合適的時(shí)間通知售后安裝系統(tǒng)安排安裝。當(dāng)呼叫中心發(fā)出訂單調(diào)整指令時(shí)進(jìn)行作業(yè)協(xié)調(diào)。/ e  L. p1 T: p4 o  d0 E* o

行業(yè)物流一體化平臺(tái)+ R3 J, u/ ]& Q! K0 g3 A



附圖三 行業(yè)物流一體化模型

物流服務(wù)的最主要目標(biāo)就是為企業(yè)降低成本，快速滿足客戶的各種不同的需求，提高服務(wù)水平。無(wú)論是借助第三方物流企業(yè)還是實(shí)施一體化物流配送，家電銷售企業(yè)都需要在標(biāo)準(zhǔn)化管理的前提下，搭建信息化平臺(tái)，提高信息共享能力，從而使物流改革順暢進(jìn)行。國(guó)美電器采取的模式是建設(shè)自建與外包相結(jié)合的物流一體化，唯智運(yùn)輸管理內(nèi)不僅管理了區(qū)間調(diào)撥、三級(jí)區(qū)內(nèi)調(diào)撥，還管理了各級(jí)DC的配送及配套服務(wù)。涉及的組織除去國(guó)美電器企業(yè)本身，還包括包裝加工、運(yùn)輸車隊(duì)、裝卸隊(duì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、門店等，為國(guó)美家電零售物流一體化實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的信息化保證。
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傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與電商業(yè)務(wù)綜合管理

國(guó)美電器物流網(wǎng)絡(luò)承載了傳統(tǒng)與電商兩種銷售渠道，因此唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)需要同時(shí)支持傳統(tǒng)渠道和電子商務(wù)的物流配送業(yè)務(wù)。傳統(tǒng)業(yè)務(wù)包括B2B以及B2C的業(yè)務(wù)，其中B2B業(yè)務(wù)主要包括中央配送中心至區(qū)域配送中心的配貨補(bǔ)貨業(yè)務(wù)以及根據(jù)各門店的訂貨信息，由配送中心給門店的補(bǔ)貨業(yè)務(wù)。B2C業(yè)務(wù)主要包括配送中心集中配送至客戶或門店配送（或客戶自提）兩種形式，其中配送中心集中配送至客戶的方式是指配送中心根據(jù)客戶在門店的購(gòu)買信息，按客戶所在配送區(qū)域?qū)⒂嗁?gòu)商品配送至客戶。門店配送（或客戶自提）指客戶在門店購(gòu)買后，客戶直接提貨后自行攜帶回家或由門店配送至客戶家中的方式。電子商務(wù)業(yè)務(wù)是另外一種意義上的B2C業(yè)務(wù)，包括配送中心根據(jù)客戶在網(wǎng)上商城的購(gòu)買信息，按客戶所在配送區(qū)域?qū)⒂嗁?gòu)商品拼成整車后送至客戶，解決商品到最終客戶、商品的流通與消費(fèi)的運(yùn)輸過(guò)程和安裝服務(wù)等物流延伸問(wèn)題。/ 9 l" O# j8 F
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以客戶“零投訴率”為目標(biāo)的智慧物流“時(shí)間窗口”的應(yīng)用

“時(shí)間窗口”的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)國(guó)美電器的“客戶零投訴率”目標(biāo)的重要手段之一，也是“領(lǐng)航者”項(xiàng)目關(guān)鍵要點(diǎn)。系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)的支撐來(lái)保證銷售對(duì)客戶的配送承諾，以達(dá)到提升客戶滿意度的目的。唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)的時(shí)間窗口服務(wù)功能在提升客戶滿意度上是如何發(fā)揮作用的呢？例如，當(dāng)顧客在國(guó)美門店購(gòu)買商品時(shí)，只需要說(shuō)出配送目的地的地址，銷售人員就可在終端電腦上讀取系統(tǒng)推薦的有效且可選擇的幾個(gè)配送時(shí)間段，客戶根據(jù)需要選擇即可。而這背后的功臣就是智能配送引擎，引擎包含了地理信息庫(kù)、庫(kù)存庫(kù)、運(yùn)力庫(kù)三部分，其中地理信息庫(kù)是唯智公司將國(guó)美歷史客戶信息進(jìn)行了清洗和識(shí)別后建立，可實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客配送地址所在區(qū)域的自動(dòng)識(shí)別；庫(kù)存庫(kù)則實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌握，引擎根據(jù)庫(kù)存狀態(tài)判斷發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，從而可對(duì)配送時(shí)間進(jìn)行控制；當(dāng)配送倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)后，判斷是否有滿足需求的運(yùn)力，由運(yùn)力庫(kù)支撐運(yùn)行。該配送引擎建立了實(shí)現(xiàn)“時(shí)間窗”功能的基礎(chǔ)，繼而幫助國(guó)美電器在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流能力、售后能力的實(shí)時(shí)管理，幫助一線銷售人員根據(jù)客戶需求準(zhǔn)確確定送貨和上門安裝的時(shí)間，在提升消費(fèi)者的體驗(yàn)和滿意度的同時(shí)也最大限度地整合了供應(yīng)鏈的資源。0 a! W. |* G  k  B8 u
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高抗壓性系統(tǒng)應(yīng)用. t4 S  t( F3 Q+ d* a

在電器零售行業(yè)的銷售中電器產(chǎn)品的銷售具有周期波動(dòng)的特點(diǎn)，在旺季時(shí)會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值，而大的訂單量必然會(huì)對(duì)系統(tǒng)帶來(lái)很大的壓力，會(huì)給系統(tǒng)來(lái)極大的考驗(yàn)。唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)保證了系統(tǒng)的抗壓能力與適應(yīng)多種部署方案實(shí)施的能力。項(xiàng)目中應(yīng)用了適應(yīng)三年發(fā)展需要的部署方案，使用了三臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、兩臺(tái)運(yùn)能應(yīng)用服務(wù)器以及兩臺(tái)應(yīng)用主服務(wù)器，并在服務(wù)器間做了負(fù)載均衡，且具有可擴(kuò)展性。軟件方面率先在物流領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)使用的WEB2.0技術(shù)，保證了集中部署的系統(tǒng)在大規(guī)模應(yīng)用下依然能保持高速的應(yīng)用。系統(tǒng)可支持峰值30萬(wàn)/日的訂單量，在實(shí)際的銷售中歷經(jīng)“十一”黃金周、圣誕節(jié)、元旦黃金周與春節(jié)長(zhǎng)假的重重考驗(yàn)，已成功應(yīng)對(duì)過(guò)最大25萬(wàn)單/日的考驗(yàn)，這一水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前物流行業(yè)系統(tǒng)耐壓標(biāo)準(zhǔn)。

系統(tǒng)集成0 u$ I+ b- l1 t) Q% ~( m
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唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)的實(shí)施不是一套系統(tǒng)的獨(dú)立實(shí)施，它是國(guó)美電器信息化建設(shè)藍(lán)圖中重要的一部分。國(guó)美“領(lǐng)航者”項(xiàng)目共有13套系統(tǒng)并行上線，系統(tǒng)復(fù)雜程度在業(yè)內(nèi)首屈一指。而多套系統(tǒng)同時(shí)上線過(guò)程中涉及各個(gè)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)間的協(xié)調(diào)溝通，涉及各種跨系統(tǒng)復(fù)雜流程的梳理，都是項(xiàng)目實(shí)施中需要解決的難點(diǎn)。國(guó)美“領(lǐng)航者”建設(shè)涉及業(yè)務(wù)板塊之廣，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程參與方和最終用戶之多，一次性完成平穩(wěn)上線切換在零售業(yè)界史無(wú)前例，是國(guó)美展現(xiàn)給行業(yè)一個(gè)里程碑式的樣板。唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持基于SOA接口交互技術(shù)，開發(fā)快速性能穩(wěn)定，在實(shí)施過(guò)程中成功完成與外部系統(tǒng)的50多個(gè)數(shù)據(jù)接口，為保證整個(gè)國(guó)美新系統(tǒng)的平穩(wěn)上線與無(wú)障礙運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。% ^' E  A9 Z3 ~
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四、項(xiàng)目實(shí)施效果
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唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)于2010年10月開始啟動(dòng)，圓滿通過(guò)了十一黃金周的訂單井噴考驗(yàn)于2011年11月1日在全國(guó)成功上線。覆蓋國(guó)美電器全國(guó)1651家門店，433個(gè)公司代碼、9個(gè)物流公司；成功處理了393個(gè)DC的接單、派工、發(fā)貨和計(jì)費(fèi)等操作，最大并發(fā)用戶數(shù)達(dá)到1500。系統(tǒng)價(jià)值體現(xiàn)在：基于智慧物流、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的運(yùn)輸管理模塊幫助國(guó)美電器解決了總部與分公司的分級(jí)管理；有效整合資源，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域銷售；提供端到端的全程物流服務(wù)；大幅度提高了國(guó)美的物流管理水平，降低了供應(yīng)鏈總成本；保證在顧客購(gòu)買商品的時(shí)候就可以準(zhǔn)確承諾配送時(shí)間，實(shí)現(xiàn)ATP(Available To Promise)；提高客戶滿意度，大幅降低了關(guān)于物流配送和送貨服務(wù)的投訴，部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了零投訴。% ?$ u3 M: G, _; c( p$ @7 J
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五、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與推廣意義

唯智運(yùn)輸管理系統(tǒng)在國(guó)美電器的應(yīng)用對(duì)唯智公司而言具有里程碑意義，再次驗(yàn)證了唯智系統(tǒng)在大企業(yè)中應(yīng)用的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次項(xiàng)目的實(shí)施與開發(fā)功能覆蓋范圍之廣、復(fù)雜程度之高、功能實(shí)現(xiàn)時(shí)間之短在業(yè)界堪稱翹楚。同步集成系統(tǒng)多達(dá)13個(gè)；數(shù)據(jù)處理量巨大，單位時(shí)間數(shù)據(jù)量的峰值達(dá)到每日10萬(wàn)到30萬(wàn)單； 配送模式多樣化，B2C業(yè)務(wù)配送包括門店配送、集中配送、電商訂單配送、調(diào)撥配送、多級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)、以舊換新等等多種配送模式，運(yùn)能運(yùn)力資源系統(tǒng)共享的實(shí)現(xiàn)為提升國(guó)美的整體服務(wù)滿意度做出了功不可沒(méi)的貢獻(xiàn)。* W" P$ ]5 T* i" L

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中，由于對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行壓力的估計(jì)出現(xiàn)差異，造成系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)短時(shí)滯后。但問(wèn)題很快被發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目實(shí)施開發(fā)人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整后并未造成大的影響。由此凸顯出在大型項(xiàng)目的實(shí)施與開發(fā)中，對(duì)系統(tǒng)和組件進(jìn)行壓力測(cè)試的重要性。壓力測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)很多在正常情況下不會(huì)被暴露的問(wèn)題，也就是說(shuō)可以發(fā)現(xiàn)更多其他測(cè)試無(wú)法發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)缺陷。尤其是大型企業(yè)，需要高度重視對(duì)壓力測(cè)試的配合，妥善安排與組織協(xié)助開發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)壓力測(cè)試，為今后系統(tǒng)的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。
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六、進(jìn)一步改進(jìn)方案% * F% Q& V, o: w5 g

根據(jù)國(guó)美電器新的五年戰(zhàn)略規(guī)劃，國(guó)美未來(lái)的發(fā)展方向?yàn)?ldquo;線上線下全網(wǎng)覆蓋”并將重點(diǎn)想國(guó)美未來(lái)發(fā)展的主要方向是“線上線下全網(wǎng)覆蓋”， 并將重點(diǎn)向二、三級(jí)市場(chǎng)大規(guī)模擴(kuò)張，繼續(xù)深化“單店提升”。除了傳統(tǒng)的家電賣場(chǎng)模式外，電子商務(wù)成為國(guó)美核心發(fā)展戰(zhàn)略的組成內(nèi)容。目前，國(guó)美電器擁有全國(guó)最大的電器線下銷售物流配送網(wǎng)絡(luò)。踩在“巨人肩膀上”的國(guó)美電器網(wǎng)上商城與庫(kù)巴網(wǎng)，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)國(guó)美電器的“統(tǒng)一大業(yè)”仍然任重而道遠(yuǎn)。進(jìn)一步整合與優(yōu)化國(guó)美、永樂(lè)、大中與國(guó)美電器網(wǎng)上商城與庫(kù)巴網(wǎng)的物流管理與配送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、資源共享和信息共享。; X+ ( J# i. d1 F$ o1 x" $ n
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解決好上述問(wèn)題之后國(guó)美電器的物流信息管理水平將更加完善與全面，將為國(guó)美電器在未來(lái)繼續(xù)稱雄市場(chǎng)的添油加力。

發(fā)布：2007-04-07 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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