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怎么走快遞下鄉(xiāng)“最后一公里”
隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率的提高，電子商務蓬勃發(fā)展，如今，不少農(nóng)村居民開始嘗試在網(wǎng)上購物，或開網(wǎng)店銷售農(nóng)產(chǎn)品。對于家住高安藍坊鎮(zhèn)的小楊來說，網(wǎng)購雖然改變了他的生活，但他同時也被收貨難問題困擾。
7月22日，記者了解到，在我省，囿于快遞業(yè)務覆蓋范圍不足，農(nóng)村物流布局留有空白，在一些偏遠地區(qū)，發(fā)貨難、收貨難問題始終存在。目前，南昌市已出臺文件，提出加快完善農(nóng)村流通網(wǎng)絡，推進大型流通企業(yè)向農(nóng)村延伸經(jīng)營網(wǎng)點，與此同時，多家快遞企業(yè)也表示將加速推進“快遞下鄉(xiāng)”。
快遞止步鄉(xiāng)鎮(zhèn),愁壞買家和賣家；“網(wǎng)購容易，收貨不易，村里人收件都得自行提取。”小楊告訴記者，藍坊鎮(zhèn)有快遞網(wǎng)點，但他所住的漆溪楊村并沒有快遞服務，每次網(wǎng)購以后，他都得騎電動車去網(wǎng)點取件。
與小楊一樣，家住新建縣金橋鄉(xiāng)大觀村的小萬也遭遇了類似的尷尬。今年26歲的小萬開了一家網(wǎng)店，專售農(nóng)家土特產(chǎn)。據(jù)小萬介紹，大觀村距離市區(qū)50多公里，除了金橋鄉(xiāng)郵政局，附近沒有其他快遞網(wǎng)點。“我們現(xiàn)在不愁產(chǎn)品銷路，只愁發(fā)貨。”
小萬說，網(wǎng)店開張半年來，店內(nèi)產(chǎn)品銷量一直不錯，只是發(fā)貨讓人頭疼。因為去最近的快遞網(wǎng)點得坐公交車和小巴，來回一趟得花3小時，此外，每次20多元的路費也增加了成本。
配送難成本高,快遞公司下鄉(xiāng)不易；今年1月，中央一號文件提出要完善農(nóng)村物流服務，相關部門號召快遞下鄉(xiāng)。7月22日，記者從順豐、圓通、匯通等多家快遞公司了解到，農(nóng)村網(wǎng)購處在起步階段，考慮到配送難、成本高等因素，快遞企業(yè)在農(nóng)村所布的網(wǎng)點相對較少。
申通快遞南昌分公司負責人告訴記者，目前，該公司的縣市級網(wǎng)點覆蓋率達到100%，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的網(wǎng)點布局工作尚未展開，網(wǎng)購者只能選取就近網(wǎng)點發(fā)貨或取貨。“快遞公司屬自負盈虧企業(yè)，我們雖有‘下鄉(xiāng)’打算，但受市場因素、資金壓力影響，相關計劃暫時無法實施。”該負責人說。
22日，匯通速遞江西分部負責人在接受記者采訪時表示，截至目前，該公司在我省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級網(wǎng)點覆蓋率約為12%，隨著加盟店的增多，到今年底，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率有望達到27%。“向塘、麻丘等鎮(zhèn)均有網(wǎng)點，大的網(wǎng)點每天收發(fā)貨三十來件，小的網(wǎng)點每天只有幾件。”該負責人說，與市中心網(wǎng)點相比，郊區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務成本更高，耗費的時間也更多，所以不少網(wǎng)點都處于虧本狀態(tài)。
談到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的現(xiàn)狀，圓通快遞江西分公司負責人馮洪國也提到了“虧本”。馮洪國介紹說，在江西，圓通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級網(wǎng)點覆蓋率已達70%，今年底有望突破90%。雖然有些網(wǎng)點是虧本經(jīng)營，但基于未來市場考慮，所有網(wǎng)點都將堅守下去。
第三方公司尋求合作，“銅鼓做法”值得借鑒；在省商務廳電子商務處處長王宏光看來，農(nóng)村電子商務發(fā)展?jié)摿薮?，快遞下鄉(xiāng)已是大勢所趨，農(nóng)村物流現(xiàn)在雖然留有空白，但隨著快遞市場的發(fā)展，以后的物流供應鏈將逐步完善。
值得一提的是，在銅鼓縣，有一種新的快遞服務模式已經(jīng)出現(xiàn)。一個主營同城配送的第三方公司與“四通一達”（圓通、申通、匯通、中通、韻達）及天天快遞合作，統(tǒng)一代理以上公司的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及偏遠地區(qū)快遞業(yè)務，并在銅鼓縣城及下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置了10個網(wǎng)點，距離縣城約70公里的幽居、港口等偏遠地區(qū)也可直接收發(fā)快遞。
這個名為“捷一”的商務服務公司已在我省取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。該公司負責人羅芳告訴記者，她在銅鼓開了一家銷售電腦桌的網(wǎng)店，此前因為物流不便，網(wǎng)店一年的銷售額維持在300萬元左右，于是她萌生了提供快遞服務的想法。如今，她自己兼做快遞業(yè)務，店內(nèi)一年的銷售額已提升至3000萬元。
“作為第三方公司，雖然快遞業(yè)務暫時虧本，但是我會堅持下去。”羅芳說，她的公司主營同城配送和包裹廣告，這兩項業(yè)務可以幫她扭轉局面。“鄉(xiāng)村物流前景廣闊，越來越多的快遞企業(yè)將‘進軍’農(nóng)村，第三方公司也將大有作為。”
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