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生產(chǎn)計劃的對象
1.生產(chǎn)數(shù)量
生產(chǎn)數(shù)量指的是制造多少對象產(chǎn)品的量化數(shù)值。在生產(chǎn)計劃中,必須一開始就明確生產(chǎn)數(shù)量。不決定生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)量的話,工廠就無法進行任何作業(yè)。生產(chǎn)數(shù)量最好是與銷售計劃相聯(lián)系的數(shù)值。因為即便是按照制造部門的情況決定了生產(chǎn)數(shù)量,如果最終該產(chǎn)品滯銷的話也毫無意義交貨期決定了對象產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)最之后,就要決定該產(chǎn)品的制造時限,這就是交貨期。交貨期要在客戶要求的交貨日期與營業(yè)部門實際生產(chǎn)產(chǎn)品所必需的期間(前置期)作出調(diào)整整之后決定。二者日期一致的話就沒有問題。不過通常都會出現(xiàn)差異。因此在生產(chǎn)計劃中要做好二者的協(xié)調(diào)工作,確定交貨期。
2.庫存
生產(chǎn)計劃還要確定必要庫存的數(shù)量。庫存大致分為“緩沖庫存”、“半成品庫存”、“滯留庫存”和“呆滯庫存”四個種類。
“緩沖庫存,指的是為協(xié)調(diào)交貨期所必需的庫存。在客戶要求的交貨期與前置期發(fā)生分歧時,為了彌補二者的時間差,會準(zhǔn)備一定數(shù)量的產(chǎn)品作為緩沖,這就是“緩沖庫存”,也稱為“安全庫存”。此時沒有緩沖庫存的話,就會出現(xiàn)斷貨。
“半成品庫存”指的是尚處于被加工狀態(tài)的零部件和在制品的庫存。分為單純指尚處于制造工序的庫存情況和包括了處于滯留狀態(tài)的庫存情況。
“滯留庫存”指的是處于等待下一道生產(chǎn)工序、生產(chǎn)指示和物流作業(yè)等狀態(tài)的庫存。在一般生產(chǎn)工序中,物料和零部件處于滯留庫存狀態(tài)的情況常常會多于其正在接受某項生產(chǎn)作業(yè)的情況。
“呆滯庫存”指的是處于長期滯留狀態(tài)或是今后幾乎無出貨可能的庫存。當(dāng)備貨生產(chǎn)企業(yè)的預(yù)期出現(xiàn)差錯時,由于設(shè)計變更導(dǎo)致舊機型的零部件等剩余,或者雖然是訂貨生產(chǎn),但卻批量籌備零部件等情況下,就可能會產(chǎn)生呆滯庫存。
提到庫存,人們往往會認(rèn)為其僅僅意味著對象物實際存在的情況,其實將來某一期間可能存在的預(yù)定庫存也是庫存的一種。這種庫存被稱為,“ATP(劃簽約量)”
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