毋陷入汽車銷售管理系統(tǒng)管理的陷阱

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理有一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。專業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)人員并不總是最容易管理的人，而且當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理往往要受到指責(zé)。

不幸的是，當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理固執(zhí)己見(jiàn)地認(rèn)為這七個(gè)愚蠢、陳腐的誤區(qū)就是汽車銷售管理系統(tǒng)管理的一切的話，這項(xiàng)工作會(huì)變得更加困難。

順便說(shuō)一句，這份列表來(lái)自名叫雷威廉姆斯的管理大師的一封電子郵件。聰明的家伙。

誤區(qū)之一：汽車銷售管理系統(tǒng)管理的首要職責(zé)是做假帳

為什么這是個(gè)誤區(qū)：雖然數(shù)字很重要，但它們永遠(yuǎn)都是過(guò)去發(fā)生的歷史。將數(shù)字看作重中之重會(huì)導(dǎo)致收入流的搖擺不定，將盈利分在不同的季度中，甚至在最糟糕的情況下，作假帳以使數(shù)字看上去漂亮。為什么有人相信它：管理層對(duì)收益數(shù)字的壓力直接來(lái)自擔(dān)心和不稱職的結(jié)合。因?yàn)槠囦N售管理系統(tǒng)經(jīng)理不知道為了實(shí)現(xiàn)結(jié)果而如何去管理大家，所以他直接跳到試圖控制結(jié)果上。事情的真相：管理的首要責(zé)任是管理活動(dòng)。雖然一名經(jīng)理不能(誠(chéng)實(shí)地)管理數(shù)字，但他總是可以管理導(dǎo)致這些數(shù)字的活動(dòng)。如果你將重點(diǎn)放在汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)所做的事情，以及衡量每項(xiàng)活動(dòng)的成效上，每天的數(shù)字就變成幾乎無(wú)需關(guān)注的必然結(jié)果。

誤區(qū)之二：經(jīng)理的工作是知道答案

為什么這是個(gè)誤區(qū)：每當(dāng)經(jīng)理回答員工的問(wèn)題時(shí)，他或她就變成一名小偷。經(jīng)理剝奪了這個(gè)人思考和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。雖然經(jīng)驗(yàn)具有價(jià)值，但當(dāng)來(lái)之不易的智慧唾手可得時(shí)，人們不會(huì)從中學(xué)到什么，更不用說(shuō)讓他們被迫接受了。為什么有人相信它：在許多公司，汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理是將頂尖的汽車銷售管理系統(tǒng)員提拔進(jìn)入管理崗位的。這些人自然假設(shè)，他們是因他們“知道如何去推銷”受到提拔，而實(shí)際上這其實(shí)是針對(duì)他們的個(gè)性和推銷風(fēng)格。事情的真相：經(jīng)理的工作是提出正確的問(wèn)題。有效管理的竅門是能夠在員工自己的頭腦中，激發(fā)會(huì)使員工成功的思考過(guò)程和想法。偉大的經(jīng)理知道有助于員工發(fā)現(xiàn)他們哪些方面需要加以改善和如何改善，以及哪些能夠必然的得到提高和改善。

誤區(qū)之三：配額是一種員工汽車銷售管理系統(tǒng)管理工具

為什么這是個(gè)誤區(qū)：配額定義了組織中的最低績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)以及該組織中個(gè)人的最低績(jī)效。當(dāng)把它作為一種管理工具使用時(shí)，經(jīng)理是在將最高的重視放在最低的績(jī)效上。其結(jié)果是完全可以預(yù)測(cè)的：整個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)將目標(biāo)放在最低標(biāo)準(zhǔn)上，而且很少超過(guò)它。為什么有人相信它：人類是復(fù)雜和難懂的，具有各種產(chǎn)生動(dòng)機(jī)的手段。相比之下，配額很容易理解，當(dāng)談到設(shè)定用以激勵(lì)團(tuán)隊(duì)去推銷的目標(biāo)時(shí)，這使之成為一條方便的捷徑。事情的真相：配額是一種企業(yè)測(cè)量工具。配額只是組織為了實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)而需要達(dá)到的。配額和員工想從公司對(duì)其的雇傭中得到的東西毫無(wú)關(guān)系。它不具有激勵(lì)作用，甚至當(dāng)經(jīng)理將之作為一根棍棒在每個(gè)月底來(lái)敲打基層員工時(shí)，亦是如此。

誤區(qū)之四：當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)增加時(shí)士氣會(huì)提升

為什么這是個(gè)誤區(qū)：當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)增加時(shí)士氣會(huì)提升。經(jīng)理通常認(rèn)為，增加汽車銷售管理系統(tǒng)將帶來(lái)更高的士氣，無(wú)視士氣低落會(huì)讓它變得更加困難，甚至不可能增加汽車銷售管理系統(tǒng)這一事實(shí)。結(jié)果是一種典型的“先有雞還是先有蛋”的情況，每個(gè)人都等著情況改善，而他們卻越來(lái)越不想去改善它。為什么有人相信它：當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)不好的時(shí)候，一種前景無(wú)望的氣氛很容易在組織中蔓延。人們開(kāi)始抱怨經(jīng)濟(jì)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、管理層，或者任何能將失敗歸咎于它的外部因素。事情的真相：當(dāng)員工相信汽車銷售管理系統(tǒng)會(huì)有所改善的時(shí)候，士氣就提高了。要建立這種信念，管理者必須：1)提出一種清晰的長(zhǎng)期目標(biāo)，2)讓汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)對(duì)這一目標(biāo)是否可行進(jìn)行現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)，這會(huì)給每位團(tuán)隊(duì)成員帶來(lái)好處，以及3)將目標(biāo)重新定義為所有人都認(rèn)為是能夠?qū)崿F(xiàn)的一系列實(shí)際步驟。注：此項(xiàng)倡議必須取得高層管理者的支持，否則將中途夭折。

誤區(qū)之五：汽車銷售管理系統(tǒng)管理者應(yīng)該把客戶放在第一位

為什么這是個(gè)誤區(qū)：當(dāng)管理者宣揚(yáng)和實(shí)踐這一長(zhǎng)期存在的公理時(shí)，他們忽略了他們的員工，負(fù)責(zé)建立和培養(yǎng)客戶關(guān)系的人?？蛻艉芸熘?，通過(guò)向經(jīng)理提要求，他們可以繞過(guò)汽車銷售管理系統(tǒng)代表并得到他們想要的東西，這導(dǎo)致糟糕的士氣，高的人員流動(dòng)，以及客戶不滿意。為什么有人相信它：不計(jì)其數(shù)的“以客戶為中心”的書(shū)籍和講座使得區(qū)分真的在對(duì)客戶做工作(如汽車銷售管理系統(tǒng)人員)的員工和為那些對(duì)客戶起作用的人(如汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理)提供支持的員工變得困難。事情的真相：經(jīng)理必須把自己的員工放在首位。經(jīng)理們應(yīng)該定期和全面的和員工進(jìn)行溝通，并且在他們和客戶進(jìn)行溝通的時(shí)候幫助他們。經(jīng)理們永遠(yuǎn)都不應(yīng)該削弱其員工處理客戶問(wèn)題的權(quán)力。

誤區(qū)之六：績(jī)效最優(yōu)者定義汽車銷售管理系統(tǒng)管理能力

為什么這是個(gè)誤區(qū)：經(jīng)理們常常將其績(jī)效最優(yōu)者看作他們作為汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理有多么成功的一項(xiàng)指標(biāo)，盡管可能他或她一被聘請(qǐng)來(lái)就如此出色或者是由經(jīng)理一手培養(yǎng)起來(lái)的，但個(gè)人的成功更有可能反映此人的動(dòng)力和能力，而不是經(jīng)理帶來(lái)的好處。為什么有人相信它：汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)往往以成功為導(dǎo)向，打造‘明星’。雖然這種明星通常是天生的，不是培養(yǎng)出來(lái)的，但是可以理解的是，汽車銷售管理系統(tǒng)管理層愿意因招聘和培養(yǎng)他們而獲得一些好評(píng)。事情的真相：績(jī)效最差者定義管理能力。汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)中表現(xiàn)最差的人恰恰說(shuō)明了經(jīng)理會(huì)接受什么，因?yàn)榇巳巳员涣粼趫F(tuán)隊(duì)中。更何況，績(jī)效最差者作為團(tuán)隊(duì)其他人的累贅，其他人清楚地知道，為了滿足經(jīng)理容忍表現(xiàn)不佳者的意愿，他們必須工作得更加努力。

誤區(qū)之七：管理的大部分內(nèi)容都是常識(shí)

為什么這是個(gè)誤區(qū)：當(dāng)我們將任何事情的解決方案都看作是常識(shí)時(shí)，我們往往沒(méi)有多么重視它，以為我們的常識(shí)會(huì)幫助我們渡過(guò)難關(guān)。結(jié)果是相同的問(wèn)題月復(fù)一月，年復(fù)一年的煩擾著我們，因?yàn)榻?jīng)理們?cè)谝蕾?ldquo;常識(shí)”去解決這些問(wèn)題。為什么有人相信它：作為一種靈丹妙藥的常識(shí)信念總是會(huì)帶來(lái)精神懶惰的結(jié)果。它錯(cuò)誤地認(rèn)為具有“常識(shí)”的人會(huì)作出正確的決定，而這個(gè)萬(wàn)能的常識(shí)信念，始終是精神懶惰的結(jié)果。這錯(cuò)誤地認(rèn)為具有“常識(shí)”的人會(huì)做出正確的決定，而具有真正專業(yè)知識(shí)的人會(huì)表現(xiàn)得像不切實(shí)際的書(shū)呆子。事情的真相：優(yōu)秀的管理需要一組復(fù)雜和多元化的技能。為了讓員工人盡其才，管理者必須了解自己的員工以及他們的利益，并且根據(jù)這些利益進(jìn)行汽車銷售管理系統(tǒng)管理。這就需要應(yīng)用心理學(xué)。為了確保汽車銷售管理系統(tǒng)活動(dòng)會(huì)帶來(lái)有利可圖的收入，汽車銷售管理系統(tǒng)管理者必須定義并跟蹤有效的汽車銷售管理系統(tǒng)流程。這就需要系統(tǒng)分析。以此類推。如果你很想成為一位偉大的汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理，你就要不斷地提高你的職業(yè)技能和知識(shí)。

相關(guān)內(nèi)訓(xùn)課程推薦：

《汽車銷售管理系統(tǒng)談判與專業(yè)回款技巧》培訓(xùn)講師：程廣見(jiàn)

《大客戶汽車銷售管理系統(tǒng)與客戶關(guān)系管理》培訓(xùn)講師：臧其超

小編推薦：

整合營(yíng)銷在營(yíng)銷市場(chǎng)的比重為什么越來(lái)越重

新員工培訓(xùn)應(yīng)走出哪些誤區(qū)？