不合格品管理辦法

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1.目的：對不合格品進(jìn)行控制，以保證不合格品不投產(chǎn)、不轉(zhuǎn)序、不出廠。
2.適合用范圍 適用于進(jìn)廠物資及制程中的不合格品管理。
  3.職責(zé) 3.1檢驗員負(fù)責(zé)不合格品的鑒別、標(biāo)識及少量不合格品的隔離、評審； 3.2車間主任和班組長負(fù)責(zé)按不合格品處理單的要求進(jìn)行返修； 3.3油缸事業(yè)部檢驗組負(fù)責(zé)提供批量不合格品的評審報告，采購主管負(fù)責(zé)來料批量不良的處置工作，質(zhì)量車間主管負(fù)責(zé)制程批量不良的處理工作；
  4.細(xì)則 4.1倉庫、車間應(yīng)劃分固定“不合格品存放區(qū)”并加以明顯標(biāo)識，防止出錯。 4.2公司確定紅色標(biāo)識為嚴(yán)重不合格品和廢品，黃色標(biāo)識為一般不合格品，此類標(biāo)識不得張貼于良品、待檢品以及其他產(chǎn)品上； 4.3檢驗員依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和檢驗指引等檢驗文件進(jìn)行檢驗，發(fā)現(xiàn)不合格品時首先做好記錄和相關(guān)標(biāo)識，數(shù)量較少時放入各部門劃分的不合格品專區(qū)，數(shù)量較多時，由車間班組長組織人員移至不合格品區(qū)； 4.4在制品、半成品、成品不合格率超過10%時即出現(xiàn)批量不合格，由質(zhì)檢員開出《品質(zhì)異常單》，由技術(shù)工藝組、品檢組、質(zhì)量車間（原料批量不良時通知采購?fù)鈪f(xié)部）多方共同商榷處理辦法，并分析不合格品的成因及采取相應(yīng)防再發(fā)措施；評審結(jié)果交由相關(guān)責(zé)任車間，由相關(guān)責(zé)任車間具體處置不合格品； 4.5不合格品的處置 4.5.1不合格品的處理方法分為：拒收、退貨、返修、報廢、讓步接收等五種方法； 4.5.2進(jìn)貨物料不合格，由外協(xié)裝備部業(yè)務(wù)員通知供應(yīng)商拒收或退貨或讓步接收。讓步接收產(chǎn)品必須對產(chǎn)品特性影響不大，執(zhí)行讓步接受時，由外協(xié)裝備部提出，經(jīng)檢驗部門批準(zhǔn)后方可實施； 4.5.3對批量不合格在制品、半成品、成品由責(zé)任車間根據(jù)《品質(zhì)異常單》內(nèi)評審結(jié)論和處理意見，對可以返工、返修的制定返工返修方案，并規(guī)定負(fù)責(zé)返工、返修的班組或個人、返工期限、質(zhì)量要求等盡快完成返工、返修工作，對返修后有輕微質(zhì)量影響的產(chǎn)品做明顯區(qū)分于正常產(chǎn)品的標(biāo)識，并通知檢驗部門再次檢驗。無法返工、返修的產(chǎn)品或返修成本過高時做報廢處理，由車間提出報廢，交檢驗組核實后由油缸事業(yè)部部長簽批； 4.5.4部分產(chǎn)品由于返修造成對產(chǎn)品原有質(zhì)量要求有一定影響時，由客服部聯(lián)系客戶，確定最低接受標(biāo)準(zhǔn)。 4.5.5處置方案由檢驗部門全程跟進(jìn)。 rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站能源管理系統(tǒng)