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鋼材倉儲管理操作手冊

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一.入庫流程
1、根據票務大廳到貨通知在鋼材到達后,收貨人員根據司機的隨車清單清點收貨。
2、收貨人員應與司機共同打開車門檢查鋼材狀況,如鋼材有嚴重受損狀況,需馬上通知主管和相關商家等候處理,如鋼材狀況完好,開始卸貨工作。
3、卸貨時,收貨人員必須嚴格監(jiān)督鋼材的裝卸狀況(小心裝卸),確認鋼材的數量,生產日期與清單嚴格相符。任何變形、短缺必須在收貨單上嚴格注明,并保留一份由司機簽字確認的文件,如事故記錄單,運輸質量跟蹤表,送貨單等。變形、短缺的情況須及時上報,以便及時通CRM/zhike/ target=_blank class=infotextkey>知客戶。
4、收貨人員簽收送貨清單,并填寫相關所需單據,將有關的收貨資料鋼材名稱、數量、生產日期或批號、鋼材狀態(tài)等交主管。
5、接單后必須在當天完成將相關資料通知記入臺帳。
6、變形鋼材須與正常鋼材分開單獨存放,等候處理辦法,并存入相關記錄。

二.出庫流程
1、所有的出庫必須有公司授權的單據(授權簽字,印章)作為出庫依據。
2、接到公司出庫通知時,倉管進行單據審核(檢查單據的正確性,真實性),審核完畢后,通知運輸部門安排車輛。
3、倉管嚴格依據出庫單發(fā)貨,如發(fā)現出庫單上或鋼材數量有任何差異,必須及時通知主管,并在出庫單上清楚注明問題情況,以便及時解決。
4、倉管依據出庫單核對備貨數量,依據派車單核對提貨車輛,并檢查承運車輛的狀況后方可將鋼材裝車。
5、倉管按照派車單順序將每單鋼材依次出庫,并與司機共同核對出庫鋼材編號、數量、狀態(tài)等。
6、裝車后,司機應在出倉單上寫明車號、姓名,同時倉管、司機簽字。

三.庫存管理
1、鋼材存放
1.1根據鋼材特性和客戶要求選擇合適的存儲場所,保持庫房的干燥通風、清潔干凈。
1.2不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起,做好防腐、防潮、防損壞工作。
1.3鋼材必須保持清潔,長期存放的鋼材須定期打掃塵土,鋼材上不許放置任何與鋼材無關的物品。
1.4鋼材碼放要合理堆垛,料跺應穩(wěn)固,垛位的質量不應超過地面的承載力,垛底要墊高30—50cm。根據鋼材的形狀、大小和質量,確定平放、坡放、立放等不同放置方法。不同品種的鋼材應分別堆放,防止混淆。
1.5根據倉庫布局合理堆放入庫鋼材,盡量減少鋼材的二次轉運。入庫鋼材必須分類、分批次堆放,做到按產品性能進行分堆標示,確保堆放合理,標示明確。
1.6垛與垛之間應留有一定的通道,檢查道一般為0.5M,出入通道視材料大小和運輸機械而定,一般為1.5—2M。
1.7露天堆放角鋼和槽鋼應俯放,即口朝下,工字鋼應立放,鋼材的I槽面不能朝上,以免積水生銹。
2、盤點
2.1所有的鋼材每個月必須大盤一次。對A類鋼材須每周盤一次。B類半個月盤一次,C類每月一次。
2.2盲盤:針對每次盤點,接單人員打印盤點表,不包括鋼材數量,交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點,將盤點數量填寫在空白處,盤點后由二人共同簽字確認數量。將盤點表交于報表人員,報表人員將盤點數量輸入盤點表,進行數量的匹配,如有數量的差異,需重新打印差異單,進行二次盤點,二次盤點后無差異存檔。如有差異,需進行核查,如發(fā)現有收發(fā)貨錯誤的,需及時聯系客戶,是否能挽回損失,無法挽回的損失,按照事故處理程序辦理。
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發(fā)布:2007-03-24 09:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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