信息化融合電子商務(wù)與物流

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電子商務(wù)的發(fā)展，使得送貨上門等物流服務(wù)成為其必然的基礎(chǔ)，從而極大地促進了物流行業(yè)的發(fā)展。但沒有現(xiàn)代化的物流運作模式支持，沒有一個高效合理的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到充分的發(fā)揮；反之，物流技術(shù)水平的高低是決定物流效率高低的一個重要因素，而電子商務(wù)的支持是現(xiàn)代物流技術(shù)水平得以實現(xiàn)的重要保障。因此，電子商務(wù)的發(fā)展對物流配送及其物流倉儲中心的效率提出了極大的要求，傳統(tǒng)的物流模式與當前的業(yè)務(wù)特點兩者契合之間出現(xiàn)裂痕，行業(yè)先知先覺者普遍進行企業(yè)內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)升級，提升倉儲效益，分揀準確率和有效的配送管理，其中不乏優(yōu)秀的個體進行了包括供應(yīng)商、配送商等供應(yīng)鏈端資源進行整合，特別是信息資源的整合，打通上下游業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的壁壘。

物流已成為電子商務(wù)企業(yè)核心競爭力

在電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)中，物流中心起著至關(guān)重要的作用，必須具備一定的特點和功能。第一，物流中心必須適應(yīng)電子商務(wù)小批量、多頻次發(fā)貨的特點；第二，物流中心應(yīng)該能夠以最快的速度完成貨物的揀選、包裝、裝卸搬運等活動，有助于縮短電子商務(wù)物流配送時間；第三，物流中心貨物的揀選應(yīng)該是準確無誤的，避免出現(xiàn)貨差、貨異，以及由此給電子商企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物消費者帶來的損失和麻煩；第四，物流中心針對每位顧客所訂的每一批商品，在選擇包裝材料和形式上，應(yīng)該能夠起到既可避免由于包裝材料和形式選擇不當帶來的貨損，又有利于節(jié)約電子商務(wù)企業(yè)包裝成本的作用；第五，物流中心還應(yīng)該能利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)，對未來的業(yè)務(wù)進行預(yù)測性分析，不僅能準確地預(yù)測用戶的需求和規(guī)模，也能比較好地把握經(jīng)濟的發(fā)展趨勢。

加強電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，既有助于解決時間瓶頸問題，又有利于解決成本瓶頸問題。電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施主要包括公路網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)企業(yè)的物流中心。公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善將可大大加快在途商品的運輸速度，縮短電子商務(wù)物流配送周期。因此，建議政府部門加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資與建設(shè)，從大環(huán)境上為我國眾多電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展提供保證。在物流中心的建設(shè)上，電子商務(wù)企業(yè)可結(jié)合戰(zhàn)略發(fā)展需要和市場分布情況，在全國范圍內(nèi)有選擇地進行物流中心的選址和建設(shè)。這一方面可顯著縮短物流配送周期，另一方面通過物流中心的整合有利于規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)，從而降低物流配送成本。當然，電子商務(wù)企業(yè)的物流中心既可以自建，也可以通過租賃等其他方式擁有。

資深業(yè)內(nèi)人士指出第三方物流企業(yè)整合電子商務(wù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新利潤源泉拓展雙收。

電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)與上游商品供應(yīng)商、第三方物流服務(wù)商、相關(guān)實體商業(yè)流通企業(yè)甚至同為電子商務(wù)企業(yè)的競爭對手建立良好的合作關(guān)系。上游商品供應(yīng)商能夠保證貨物的供應(yīng)，避免出現(xiàn)缺貨，這對于一些暢銷商品尤為重要。第三方物流服務(wù)商是電子商務(wù)物流配送的主體，其重要性不言而喻。與相關(guān)實體商業(yè)流通企業(yè)和同為電子商務(wù)企業(yè)的競爭對手合作可以更好地實現(xiàn)貨源、物流配送設(shè)施設(shè)備等資源的共享，在降低物流配送成本的同時提高貨物的配送速度。另外，與這些企業(yè)的信息共享，可以更好地預(yù)測市場需求的變化，開拓新的市場，并能為最終消費者提供更為周到、便捷的服務(wù)。

信息化助力電子商務(wù)與供應(yīng)鏈伙伴信息互聯(lián)

日前，國內(nèi)最大的物流信息服務(wù)商博科資訊舉行全球首創(chuàng)無碼開發(fā)YiGo語言發(fā)布大會，為更好服務(wù)電子商務(wù)物流，并與會上推出YiGo-Portal套件。據(jù)悉，該套件突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式禁錮，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源計劃和電子商務(wù)門戶的整合，解決數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)在不同信息系統(tǒng)間的穿透，從系統(tǒng)支持上徹底化解了電子商務(wù)物流的后顧之憂。

對企業(yè)來講，電子商務(wù)和固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)正如前端與后臺、外部與內(nèi)部的關(guān)系，兩者息息相關(guān)。一個成功的企業(yè)信息系統(tǒng)在運行期間，外部、內(nèi)部任一環(huán)節(jié)所發(fā)生的變化應(yīng)能迅速傳遞到其它相關(guān)環(huán)節(jié)。比如說企業(yè)通過電子商務(wù)在網(wǎng)上拿到訂單后，應(yīng)能立即將訂單信息傳遞到企業(yè)內(nèi)部固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)，以便采購、生產(chǎn)、財務(wù)、銷售各部門組織安排原料、資金、生產(chǎn)和預(yù)售。如果企業(yè)前端的電子商務(wù)和后臺的固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)脫節(jié)，會導(dǎo)致很多關(guān)鍵的信息和數(shù)據(jù)被封閉在相互獨立的系統(tǒng)中，從電子商務(wù)(EC)平臺上獲得的銷售訂單、市場信息不能及時傳遞到后臺固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)中;同樣，由于沒有EC系統(tǒng)與固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)的集成，前臺的EC系統(tǒng)也不能讀取固定資產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)中的有關(guān)產(chǎn)品的價格、客戶等信息，造成前后臺信息的脫節(jié)。企業(yè)物流、資金流和信息流不能有機統(tǒng)一，數(shù)據(jù)的一致性、完整性和準確性不能保證，部門間重復(fù)著冗余的工作，不能對客戶作出及時有效的響應(yīng)，使企業(yè)工作效率下降以及運營成本上升，從而給企業(yè)自身帶來極大的損害。因此，企業(yè)的電子商務(wù)和固定資產(chǎn)管理軟件的整合勢在必行。

固定資產(chǎn)管理軟件與電子商務(wù)整合之后，企業(yè)的供需鏈管理、客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能、電子商務(wù)、辦公業(yè)務(wù)自動化等功能全面集成，實現(xiàn)資源共享和數(shù)據(jù)共享，企業(yè)內(nèi)部各部門的流程將更加合理、規(guī)范，銜接更加平滑，生產(chǎn)效率更高，庫存占用資金更少。企業(yè)各層領(lǐng)導(dǎo)可以迅速準確地得到所需信息，對市場作出最及時的反映，在最短的時間內(nèi)做出最有效的決策。