鋼結構工業(yè)廠房建設中的施工問題

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　　文章對鋼結構工業(yè)廠房工程中鋼結構的制作、包裝運輸、施工測量、安

　　裝方案和技術措施作了較為詳細的介紹，并對鋼結構的制作工藝、施工要點作了重點闡述。

　　一、鋼結構構件主要制作工藝

　　本工程的鋼柱,制作工藝流程為:放樣→下料→電腦編程→拼板→CNC切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構件驗收出廠。 1、制作放樣

　　放樣是鋼結構制作工藝中的第一道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累積誤差，才能保證整個工程的質量，因此對放樣工作，必須注意以下幾個環(huán)節(jié)：放樣前必須熟悉圖紙，并核對圖紙各部尺寸有無不符之處，與土建和其他安裝工程有無矛盾"核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、技術要求，按照1：1的比例畫出構件相互之間的尺寸及真實圖形。

　　樣板制出后"必須在上面注上圖號、零件名稱、件數(shù)、位置、材料牌號、規(guī)格及加工符號等內容"使下料工作不致發(fā)生混亂"同時必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進行校核。

　　為了保證產品質量"防止由于下料不當造成廢品，樣板應注意適當增加余量。

　　2、拼板

　　拼板時應注意的問題：

　　拼板時應考慮下料切割焊縫的收縮量，適當放出余量，自動切割縫為2MM，手工切割縫為3MM，焊縫收縮量視構件長度一般應放20-30mm。 拼板焊應按圖紙對焊縫等級的質量要求進行，焊接前應清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等，按要求開好坡口"單面坡口55±5，純邊高度1.5-2MM采用焊縫清根，焊劑烘潮，焊絲清潔等措施，以保焊縫質量。 3、CNC切割

　　CNC切割時應注意的問題:

　　按下料圖要求制作角度樣板,經(jīng)檢查無誤后方可使用。

　　切割時應考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長度一般應放20～30 mm,切割寬度誤差±1 mm。

　　編程后,切割機應空機運行,記錄運行軌跡是否與下料尺寸相符,無誤后即可切割。

　　割切時,根據(jù)板厚隨時調節(jié)火焰大小、氧氣壓力、切割速度,確保切口光順平滑。

　　4、組立

　　組立時應注意的問題:

　　翼腹板有對接焊縫時,組立應注意翼腹板焊縫錯開200 mm 以上。

　　組立時確保腹板對翼板的中心線垂直度偏差為b /100 且≤2 mm,中心線偏移≤1 mm。翼腹板間隙應≤0.8 mm,以滿足埋弧焊的需要。

　　定位焊間距一般為300～400 mm,焊縫高度不超過設計縫厚度的2/3, 焊條型號應與構材質相匹配。

　　5、埋弧焊

　　埋弧焊應注意的問題:

　　焊接所采用的焊絲、焊劑應與構件的材質相匹配。

　　焊前應對焊絲、焊縫進行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。

　　焊接時應加引弧板和收弧板,引弧和引出的焊縫長度應大于50 mm,焊后應切割。

　　選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序,確保焊接質量,減小焊接變形。

　　6、制孔

　　鋼結構安裝時所留A、B 級螺栓孔應具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra 不應大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標準, 不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質匹配的焊條補焊,再重新制孔。

　　制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構件的質量。

　　7、矯正

　　鋼材切割或焊接成型后,均應按實際情況進行平直矯正:

　　好的零件在加熱矯正時, 加熱溫度應根據(jù)Q345 性能選定,不得超過900 ℃。

　　鋼結構在加熱矯正后應緩慢冷卻,不能用水冷卻。

　　矯正的鋼材表面,不應有明顯的裂縫或損傷。

　　二、現(xiàn)場施工方案及技術措施

　　1、安裝方案簡述

　　本工程鋼結構內容包括:鋼柱、鋼梁安裝和其他構件安裝。由于該工程跨度大、面積大,經(jīng)多種方案比較,鋼柱用1臺50t汽車式起重機整體吊裝, 兩支鋼梁在地面上拼裝后采用2臺50t汽車式起重機同時起吊,輔以2臺曲臂車進行就位安裝。

　　2、設備選擇

　　綜合考慮工程特點、現(xiàn)場的實際情況、工期等因素,經(jīng)過反復比較各種方案,從吊裝設備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實踐,鋼結構吊裝選擇2臺50t汽車式起重機,作為鋼結構安裝的主要設備。

　　3、地腳螺栓埋設

　　地腳螺栓的精度關系到鋼結構定位,地腳螺栓的埋設須嚴格保證其精度, 地腳螺栓的埋設精度:軸線位移:±2.0 mm,標高:±5.0 mm。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測到柱基礎面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度,然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺架子搭設好以后, 將所需標高抄測到鋼管架子上。 4、鋼架安裝順序按照現(xiàn)場實際情況, 結合甲方的施工進度要求,采用合理的安裝順序。安裝順序按內容分為:鋼柱-鋼梁-吊車梁-連系梁-水平支撐-檁條-拉桿-隅撐。

　　5、鋼柱吊裝

　　鋼柱吊裝包括如下幾方面:

　　鋼柱就位軸線調整:鋼柱就位采用專用角尺檢查,調整時需3人操作:一人移動鋼柱;一人協(xié)助穩(wěn)定; 另一人進行檢測。就位誤差應控制在3mm以內。

　　6、鋼梁安裝

　　由于本工程結構廠房的跨度較大,鋼架梁吊裝采用"雙機抬吊法"吊裝鋼梁的主要方法如下:

　　鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體,同時在鋼梁上架設好生命線,安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動,吊裝就位后在鋼梁的兩側用纜風繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定,然后吊裝下一跨間鋼梁,待下一跨間鋼梁安裝完成后,在此跨間安裝檁條,固定鋼梁,保證鋼梁不會傾斜扭曲。

　　安裝人員以曲臂車為安裝平臺,對高強螺栓進行緊固。

　　三、施工測量

　　1、軸線方格網(wǎng)測設

　　全面復核土建施工測量控制網(wǎng)、軸線、標高。根據(jù)前期施工單位提供的控制點及主軸線, 在±0.00處分別測設多個控制點組成矩形,在這些點上架設儀器觀測邊長和水平角,經(jīng)平差計算和改正,得到4 個控制點的精確坐標。根據(jù)測量規(guī)范要求,量邊精度為1/30 000,測角中的誤差為±3.5"。距離采用往返觀測,角度觀察3 測回,在矩形方格網(wǎng)的四邊,按鋼柱間距設置距離指標樁加密方格網(wǎng),便于鋼柱軸線的測設

　　2、水準基點組建立

　　根據(jù)土建用水準點,選3-4個水準點均勻地布置在施工現(xiàn)場四周,建立水準基點組。水準點采用(&16mm,L=1m)的鋼筋打入地下作為標志,其頂部周圍用水泥砂漿圍護。將水準點和水準基點組成附合或閉合路線, 兩已知點間的高程必須往返觀測,往返觀測高差較差,附合或閉合路線的閉合差應滿足規(guī)范要求。

　　3、軸線控制

　　做好豎向與平面測量控制是保證鋼結構吊裝順利進行的首要環(huán)節(jié), 也是確保鋼結構工程質量的重要工序。平面軸線位置控制采用內控法。 4、測量精度控制保證措施

　　測量精度控制保證措施如下:

　　根據(jù)本工程施工質量要求高的特點,特制定高于規(guī)范要求的內部質量控制目標,允許偏差的減少對測量精度提出了更高的要求,因此預配置整體流動式三維測量系統(tǒng)TOPCON-221D全站儀,該儀器測角精度為±2, 測距精度為±(2 mm+2*10)用于鋼結構安裝過程的監(jiān)控。

　　標高和軸線基準點的向上投測,一定要從起始基準點開始量測并組成幾何圖形,多點間相互閉合,滿足精度要求并將誤差調正。