奔馳節(jié)節(jié)逼近 寶馬應(yīng)戰(zhàn)主打服務(wù)牌

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　　“這是寶馬在中國(guó)的戰(zhàn)略性投資。”

　　5月11日，寶馬在亞洲最大的培訓(xùn)中心——上海培訓(xùn)中心在嘉定工業(yè)區(qū)正式開(kāi)幕。針對(duì)前不久奔馳全球CEO蔡澈有關(guān) “奔馳在中國(guó)市場(chǎng)超越寶馬指日可待”的說(shuō)法，寶馬大中華區(qū)總裁史登科做出了上述回答，并強(qiáng)調(diào)，“寶馬一定會(huì)領(lǐng)先奔馳，如果對(duì)中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)信心，我們不會(huì)增加這么大的投入”。

　　事實(shí)上，隨著奔馳在中國(guó)進(jìn)入快速發(fā)展期，寶馬、奔馳這兩個(gè)老冤家在中國(guó)也進(jìn)入正面競(jìng)爭(zhēng)的白熱化階段，隔空對(duì)擲豪言。

　　繼新產(chǎn)品、新技術(shù)和**責(zé)任兩大戰(zhàn)略完成排兵布陣后，寶馬全面啟動(dòng)在中國(guó)三大長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的另一項(xiàng)——客戶(hù)滿(mǎn)意度戰(zhàn)略，主打服務(wù)牌，用以配合前兩項(xiàng)戰(zhàn)略的快速發(fā)展和抵御在產(chǎn)品引入等方面日益接近的奔馳等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　主打服務(wù)牌

　　寶馬將2009年稱(chēng)為 “寶馬服務(wù)年”，并全面啟動(dòng)客戶(hù)滿(mǎn)意度戰(zhàn)略。史登科給出的數(shù)據(jù)顯示，寶馬上海培訓(xùn)中心可提供超過(guò)1.8萬(wàn)人/日培訓(xùn)。以后，每年可提供超過(guò)23000人的課程，包括技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)和非技術(shù)培訓(xùn)。

　　至此，寶馬在中國(guó)已形成北京、上海兩大培訓(xùn)中心，沈陽(yáng)、南京、成都和廣州四大培訓(xùn)基地的全國(guó)性培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，每年的培訓(xùn)能力達(dá)到5萬(wàn)人，為進(jìn)一步推進(jìn)人才本地化以及提升客戶(hù)滿(mǎn)意度提供保障。

　　“培訓(xùn)是我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方式。”在寶馬集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)證和培訓(xùn)副總裁約阿希姆·蓋斯勒看來(lái)，培訓(xùn)是將先進(jìn)知識(shí)和技能從慕尼黑總部帶給中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的紐帶，也是把寶馬在全球戰(zhàn)勝奔馳經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)的紐帶。

　　除了上述培訓(xùn)中心，寶馬在“服務(wù)年”加注的還包括多項(xiàng)其他服務(wù)措施。例如，從2009年開(kāi)始，寶馬攜手全國(guó)BMW授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)推廣BMW預(yù)約快修通道服務(wù)，進(jìn)一步提高寶馬的售后服務(wù)水平。繼2008年BMW尊選二手車(chē)官方網(wǎng)絡(luò)頻道開(kāi)通之后，寶馬中國(guó)近日正式開(kāi)通BMW尊選二手車(chē)在線(xiàn)展廳，提供寶馬尊選二手車(chē)服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，寶馬可能將擴(kuò)充經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，提升銷(xiāo)售。寶馬高層對(duì)此默認(rèn)，“隨著寶馬在中國(guó)銷(xiāo)量的增加，為了提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，給更多客戶(hù)提供方便的服務(wù)，不排除我們會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。”

　　抵御奔馳

　　寶馬在中國(guó)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略包括新產(chǎn)品、新技術(shù)，客戶(hù)滿(mǎn)意度以及**責(zé)任三個(gè)方面。在產(chǎn)品方面，到2009年，寶馬引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品將覆蓋從1系到頂級(jí)車(chē)型7系長(zhǎng)軸距版的所有車(chē)型，這其中還包括全球大獲成功的X系列和M系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型。而在**責(zé)任方面，寶馬通過(guò)持續(xù)的寶馬文化之旅、兒童安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)等公益活動(dòng)，正在全面發(fā)力。

　　在這兩方面，奔馳也在迎頭追趕。過(guò)去兩年里，奔馳在中國(guó)引入了全系SUV、跑車(chē)、B級(jí)、R級(jí)等一系列奔馳新車(chē)型，同時(shí)還引入了奔馳的**公益理念，旨在讓奔馳擺脫高高在上的形象，變得年輕、運(yùn)動(dòng)，更有品位和內(nèi)涵。

　　值得一提的是，相比奔馳，已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量上走在前面的寶馬，本土化建設(shè)正在加快。包括此前閉口不談的二工廠(chǎng)項(xiàng)目，現(xiàn)在史登科已經(jīng)松口表示 “正與合作伙伴就此進(jìn)一步探討”。其在中國(guó)的本地化采購(gòu)方面，2008年華晨寶馬的本地零部件供應(yīng)商達(dá)到150家，采購(gòu)金額達(dá)到44億元人民幣，今年這個(gè)數(shù)字還將增加。

　　寶馬中方合作伙伴、華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)祁玉民近期表示，正與寶馬溝通，希望實(shí)現(xiàn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，進(jìn)一步降低的成本或?qū)⒊蔀閷汃R中國(guó)銷(xiāo)量保持領(lǐng)先的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。