什么是數(shù)字化供應(yīng)鏈?

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       信息化是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石，也是數(shù)字化供應(yīng)鏈之路的開始。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈在本質(zhì)上都是線性的，依次分布著設(shè)計、計劃、采購、生產(chǎn)和交付這些流程。

　　一、什么是數(shù)字化供應(yīng)鏈?

　　數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蚧⒅悄芑?、柔性化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。通過平臺實現(xiàn)B2B或C2M的批量生產(chǎn)或是單件定制。數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)腔谠贫藬?shù)字化大數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能機器人的處理及應(yīng)用。只有把物數(shù)字化后才可能實現(xiàn)全球化智能化的生產(chǎn)。

　　如今，許多供應(yīng)鏈正從這種刻板的線性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成動態(tài)互聯(lián)的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)更容易整合生態(tài)系統(tǒng)里的合作伙伴，還能隨時間推移不斷優(yōu)化。改變往往是困難的，但信息的數(shù)字化和高級創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用能夠為企業(yè)帶來了機遇，驅(qū)動整個供應(yīng)鏈的商業(yè)價值。

　　二、泛普軟件—為什么需要供應(yīng)鏈數(shù)字化?

　　1、提高供應(yīng)鏈的速度和敏捷性

　　傳統(tǒng)制造企業(yè)里重視的是生產(chǎn)銷售，然而信息技術(shù)以及供應(yīng)鏈管理都沒有處在核心位置。隨著市場中產(chǎn)能過剩、需求疲軟，企業(yè)需要更快地了解市場需求，這樣才能快速做出反應(yīng)。數(shù)字化可以提高供應(yīng)鏈的速度和敏捷性，讓下游需求變動更快地傳遞給上游，減少整個供應(yīng)鏈上的“內(nèi)耗”。

　　2、數(shù)據(jù)可視性

　　供應(yīng)鏈里的情況時刻都在變化，而且同時發(fā)生在需求和供應(yīng)的兩端。不管是哪一頭的信息變動后，都需要及時更新，否則就不能反映出目前的現(xiàn)狀。如果沒有數(shù)字化工具，全靠計劃員手工更改，不僅效率低，而且容易做錯，想要得到全局?jǐn)?shù)據(jù)可視性更是難上加難。

　　3、提供洞察

　　如果沒有數(shù)字化工具，計劃人員只能手工收集、儲存和分析數(shù)據(jù)，然后才能提供洞察。整個過程耗時長，效率低，如果情況發(fā)生變化，例如天災(zāi)人禍、地區(qū)沖突、港口罷工，計劃就要重新做。

　　4、提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

　　信息系統(tǒng)能夠更好地解決單一數(shù)據(jù)源問題，數(shù)據(jù)可以一次輸入，存儲在一個地方，不會出現(xiàn)重復(fù)輸入、或公式被修改的錯誤。

　　三、數(shù)字化供應(yīng)鏈的應(yīng)用

　　—運輸行業(yè)，對物理現(xiàn)實的定位水平是技術(shù)亮點，運輸行業(yè)的應(yīng)用：硬件包括全球網(wǎng)絡(luò)交互下的設(shè)備控制中心、各運營終端、車輛船舶調(diào)度港口。通信技術(shù)上則包括了固定網(wǎng)關(guān)、雙向網(wǎng)絡(luò)信息傳輸控制生產(chǎn)，上行線路API傳輸、網(wǎng)絡(luò)接入安全處理等等。

　　—時尚產(chǎn)業(yè)，最重視終端用戶信息的，消費者想法瞬息萬變，數(shù)字化工具方可應(yīng)對。消費端可以被看作整個流程的啟動端。對消費者/市場偏好的解讀及信息化處理，成為服裝生產(chǎn)鏈的核心。

　　近年來，隨著人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)字化在提升供應(yīng)鏈效率、降低企業(yè)運營成本的同時，也為企業(yè)制定整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供了更為優(yōu)化的決策依據(jù)。建立數(shù)字化供應(yīng)鏈，將越來越成為企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵。