中國“沃爾瑪”的RFID道路

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在很多人還在猶豫RFID是否可行時，上海百聯(lián)集團下屬的現(xiàn)代物流已經(jīng)成為勇敢的吃“螃蟹”者，而且效益初現(xiàn)。盡管還面臨著困惑與困難，但其RFID之路無疑將越走越寬。

洗滌劑成應(yīng)用先鋒

上海百聯(lián)集團是一個特大型的商貿(mào)流通集團，旗下?lián)碛邪儇?、超市、購物中心和物流等多種業(yè)態(tài)，包括中國最大的零售連鎖企業(yè)聯(lián)華超市，主營業(yè)務(wù)年營業(yè)額超過500億元。

上海百聯(lián)集團下屬的上海現(xiàn)代物流是典型的第三方物流企業(yè)——盡管也做百聯(lián)內(nèi)部的物流工作，但其主要客戶還是集團外部的合資或者獨資制造型企業(yè)。

在其眾多的客戶中，和黃白貓有限公司最與眾不同，因為其生產(chǎn)的“漂水”洗滌劑類產(chǎn)品成為公司最先享受到RFID技術(shù)便利快捷服務(wù)的貨品。

從生產(chǎn)商和黃白貓出庫的“漂水”產(chǎn)品運送到現(xiàn)代物流以后，放置在貼有RFID標簽的托盤上，再通過運貨叉車送入倉庫。叉車經(jīng)過設(shè)置在倉庫門邊的RFID讀取裝置時，系統(tǒng)自動將產(chǎn)品的貨號、名稱和數(shù)量等入庫信息采集并保存下來，并與倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)對接。

在采用RFID技術(shù)以前，“漂水”產(chǎn)品需要通過專用的RF設(shè)備由人工掃描，現(xiàn)代物流每天有6～7萬箱的進出量，勞動強度高，效率低，速度也很慢。采用RFID技術(shù)以后，由于自動化程度的提高，識讀準確率和效率也明顯提升，“倉庫工人從36人降低到了27人，僅這一項，三年節(jié)省的人工成本就將近百萬元?！爆F(xiàn)代物流總經(jīng)理陳道燮介紹說。

盡管因為成本原因，在每一件產(chǎn)品上貼RFID標簽在目前這一階段還不現(xiàn)實，現(xiàn)代物流還是將40箱產(chǎn)品作為一個單位，實現(xiàn)了托盤級的RFID入庫系統(tǒng)。

 和黃白貓有限公司生產(chǎn)的“漂水”洗滌劑類產(chǎn)品成為公司最先享受到RFID技術(shù)便利快捷服務(wù)的貨品。

現(xiàn)代物流使用的是北京維深電子公司設(shè)計的UHF有源標簽，盡管每個成本在10元以上，但由于可以重復(fù)使用，“因此成本并不是想像中那么可怕，”現(xiàn)代物流副總經(jīng)理梁寶龍介紹說。盡管如此，作為整個項目的發(fā)起人和組織者，英特爾公司代表黃一周透露，這一項目的投資總額也將近百萬元。

項目合作的最初目標類似于寶潔公司日化用品到沃爾瑪配送中心的流程。上海現(xiàn)代物流的RFID項目目前已經(jīng)做到了從產(chǎn)品下線開始，一直管控到配送中心月臺發(fā)貨，而試點項目的成功也讓現(xiàn)代物流“有了更多的想法”，“下一步將嘗試延伸到零售門店，提供全程基于RFID技術(shù)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)?！标惖累茖椖肯乱徊降膶嵤┣熬氨硎緲酚^。

其實對于現(xiàn)代物流這樣的第三方物流企業(yè)來講，盤點問題是最重要、也是最撓頭的。受技術(shù)和成本的限制，目前還做不到通過RFID技術(shù)實現(xiàn)倉庫的自動盤點，但在項目實施過程中，上海現(xiàn)代物流也有了意外的收獲——以RFID托盤租賃為代表的服務(wù)外包。第三方物流的托盤是一種重要的物流設(shè)備，貼上智能RFID標簽的托盤變成了一種公共信息平臺。通過RFID托盤的租賃物流企業(yè)本身就能有收益，因為RFID技術(shù)提高了供貨和收貨的效率，物流公司上下游的企業(yè)對此都感興趣，物流企業(yè)也借此提高了自身的市場競爭能力。

RFID要讓供應(yīng)鏈各方獲益

記者在上海百聯(lián)集團的網(wǎng)站上看到，百聯(lián)的目標是做中國最大的綜合型流通產(chǎn)業(yè)集團，由于其主營業(yè)務(wù)是連鎖零售，很容易讓人將其定位成中國的“沃爾瑪”。

事實也確實如此。由于百聯(lián)旗下企業(yè)業(yè)態(tài)的多樣性，其更有可能整合供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié)。從生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運、銷售各個環(huán)節(jié)上來看，從生產(chǎn)商到物流商，再到超市或者賣場，就像一個完整的供應(yīng)鏈鏈條。現(xiàn)代物流的目標是做物流集成商，將所有功能壓入到整個一體化供應(yīng)鏈中。而在各個環(huán)節(jié)取得的經(jīng)驗也有助于上海百聯(lián)集團對全面引入RFID技術(shù)、優(yōu)化供應(yīng)鏈做出評估參考。

黃一周認為，RFID要能做到供應(yīng)鏈利益的最大化，讓供應(yīng)鏈各方都能有所收益，這項技術(shù)才能得到真正的推廣。但從實踐來看，難點也在于此。由于“沃爾瑪”們的強勢，并非供應(yīng)鏈上所有的“鏈條”都能平等受益。

從技術(shù)的角度看，RFID實現(xiàn)了基本信息的數(shù)據(jù)化，是下一步對數(shù)據(jù)進行深加工的基礎(chǔ)。而其真正威力的發(fā)揮將是全程介入供應(yīng)鏈管理和服務(wù)，而無論對于企業(yè)還是技術(shù)實施商來講，對企業(yè)業(yè)務(wù)流程的改變甚至重新設(shè)計則是很大的挑戰(zhàn)。

應(yīng)該看到，僅前期建設(shè)而言，一個RFID項目在硬件、軟件和信息系統(tǒng)的投資就在上百萬元，風險依然很大。盡管正確實施的RFID項目能夠提高企業(yè)的競爭力，但大多數(shù)相關(guān)企業(yè)還是處于觀望階段，這既有RFID技術(shù)穩(wěn)定性、標簽價格、標準等原因，更重要的是目前國內(nèi)還缺乏很成熟的方案，這也是用戶不敢貿(mào)然采納的重要原因。

項目的硬件、標簽設(shè)計和軟件集成商維深電子的總經(jīng)理張革軍認為，目前制約RFID發(fā)展的一個重要因素是缺乏有實施RFID經(jīng)驗和系統(tǒng)集成的人才，用戶也更關(guān)注項目實施的成功率和投資回報率（ROI）。其實這是一個比技術(shù)和標準更大的難題。（CCW）