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論企業(yè)基于價值鏈的物流erp外包問題的探討

　　不是所有的企業(yè)內(nèi)部價值鏈的各項活動都能增強企業(yè)的核心競爭力，這樣就要求把部分非核心業(yè)務(wù)外包出去，其中企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包就是外包業(yè)務(wù)中的一種。通過企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包，可以增強企業(yè)核心競爭力。文章主要圍繞價值鏈理論，對企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的動因、外包的好處、外包的風險以及如何解決外包中出現(xiàn)的問題進行了探討。在此基礎(chǔ)上，指出企業(yè)在外包過程應(yīng)注意的事項。

　　當今世界，經(jīng)濟全球化速度越來越快，企業(yè)之間的競爭日趨激烈，各個企業(yè)要想在多變的競爭市場環(huán)境下立于不敗之地，必須采取各種措施應(yīng)對環(huán)境的變化。對于我國企業(yè)而言，“大而全”、“小而全”的模式還普遍存在，在這種“縱向一體化”管理模式下，企業(yè)對原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、分銷和銷售進行全過程的控制減弱，內(nèi)部改善的空間越來越小，已無法快速敏捷地響應(yīng)市場時機，這些因素都迫使企業(yè)面臨著巨大的競爭壓力和危機感，企業(yè)必須轉(zhuǎn)換新的戰(zhàn)略來贏得市場。這就要求各個企業(yè)能順應(yīng)潮流，樹立基于價值鏈(Value chain)的統(tǒng)一資源觀，以資源整合的思想重新審視企業(yè)資源，分析資源的優(yōu)勢和劣勢，把企業(yè)內(nèi)部價值鏈的薄弱環(huán)節(jié)外包出去，從而集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)。在企業(yè)內(nèi)部被外包的各項業(yè)務(wù)中，物流業(yè)務(wù)外包越來越被社會所認可。

　　1價值鏈理論

　　著名的戰(zhàn)略專代寫碩士畢業(yè)論文家邁克爾·波特(Michael E.Porter)在其《競爭優(yōu)勢》一書中指出，企業(yè)是一個綜合設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、進貨、交貨以及對產(chǎn)品起輔助作用的各種活動的集合體。企業(yè)要生存，必須為企業(yè)的股東和有關(guān)的利益集團創(chuàng)造價值。而創(chuàng)造價值的活動分為基本活動和輔助活動兩大類。

　　從波特價值鏈可以看出，基本活動又分為五項基本活動和四項輔助活動，基本活動涉及產(chǎn)品的進料采購、物質(zhì)創(chuàng)造及其銷售、輸送給買方和售后服務(wù)的各種活動;輔助活動則是通過提供各種基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、人力資源等資源以輔助基本活動，與基本活動一起為企業(yè)創(chuàng)造價值。

　　在價值鏈理論中，物流活動占據(jù)了企業(yè)基本活動中的兩項，即進料后勤和發(fā)貨后勤。對于制造企業(yè)來講，物流成本通常占企業(yè)總成本的比例較高，僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā)、零售成品的成本。也就是說，降低物流成本等于是增加企業(yè)利潤。因此，根據(jù)企業(yè)價值鏈理論，良好的物流業(yè)務(wù)活動在促進企業(yè)取得和保持競爭優(yōu)勢方面扮演了重要角色。

　　2企業(yè)物流外包的含義和動因

　　所謂物流業(yè)務(wù)外包，是企業(yè)業(yè)務(wù)外包的一種形式，也是價值管理環(huán)境下企業(yè)物流資源配置的一種新形式。其目的是通過合理的資源配置，發(fā)展價值鏈，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司運作，企業(yè)則可以集中精力打造自身的核心競爭力。

　　除了這些直接的原因之外，電子商務(wù)、特別是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也為物流外包的發(fā)展提供了必要的條件。

　　3企業(yè)物流外包的好處

　　3.1能夠提高企業(yè)核心競爭力

　　企業(yè)物流外包倡導(dǎo)的是，如果企業(yè)內(nèi)部物流活動不是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)最好的，且又不是企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，那么可以把它外包給世界上最專業(yè)的物流公司去做，亦即外包給第三方物流企業(yè)，這樣可以使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，減少用于物流業(yè)務(wù)方面的倉庫、車輛和人力等的投入，將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù)。

　　3.2分散企業(yè)風險

　　當今世界，企業(yè)所處的環(huán)境發(fā)生了很大的變化，市場競爭日趨激烈，顧客需求個性化越來越明顯，如果所有業(yè)務(wù)都由自己來完成的話，風險將大大增加。而通過物流業(yè)務(wù)外包，讓第三方物流企業(yè)來完成，這樣一來就可以將風險與第三方物流企業(yè)共同承擔，從而增強企業(yè)的抗風險能力，又增強企業(yè)經(jīng)營的柔性。

　　3.3降低管理難度，提升管理效率

　　物流業(yè)務(wù)外包既能使企業(yè)享受專業(yè)管理帶來的效率和效益，又可將內(nèi)部管理活動變?yōu)橥獠亢贤P(guān)系，把內(nèi)部承擔的管理職責變?yōu)橥獠砍袚姆韶熑?，有利于簡化管理工作?/p>

　　3.4有利于利用企業(yè)外部資源

　　如果企業(yè)沒有物流設(shè)施、設(shè)備、工具和人力等資源，企業(yè)可以選擇物流業(yè)務(wù)外包，從而彌補自身資源和能力的不足，最終加強核心產(chǎn)品的競爭力。

　　3.5節(jié)省企業(yè)費用，增加盈利

　　從事物流外包業(yè)務(wù)運作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經(jīng)營的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率，實現(xiàn)費用節(jié)省。西門子公司把物流業(yè)務(wù)外包給敦豪國際航空快件有限公司就是很好的例證。在與敦豪公司合作以前，西門子公司的倉儲、庫存及配送均由公司內(nèi)部自己做，其各個生產(chǎn)工廠都需要設(shè)小型產(chǎn)品存儲倉庫，由員工進行手工管理;在外包給敦豪公司之后，原來由19名西門子公司員工才能完成的物流業(yè)務(wù)工作由8名敦豪員工即可完成。西門子公司中國采購及物流服務(wù)主管托馬斯·非細藤梅爾(Thomas Fichtenmeier)表示：“敦豪的服務(wù)集成了海運、空運及物流服務(wù)，從而實現(xiàn)了端到端的物流系統(tǒng)，也為我們節(jié)約了不少的物流服務(wù)支出。”[3]從這位主管的言語中可以了解到，西門子開展的物流業(yè)務(wù)外包確實為本公司帶來了成本的降低。

　　4企業(yè)物流外包的風險

　　由上面的分析可看出，物流外包有許多好處。但是，一個事物總有其兩面性，即物流外包在給企業(yè)帶來好處的同時，也會給企業(yè)帶來很多風險。

　　4.1缺乏合格的綜合物流企業(yè)

　　在我國，第三方物流公司主要由倉儲公司、貨代企業(yè)發(fā)展而來，規(guī)模比較小，信息系統(tǒng)建設(shè)落后，服務(wù)的及時性較差，而且服務(wù)的功能較單一，不能夠提供綜合物流服務(wù)。

　　4.2選錯外包商的風險

　　由于委托方和承包方之間存在嚴重的信息不對稱，承包企業(yè)可能出于私利，刻意隱瞞自己的信息，或刻意向委托方提供虛假、歪曲的信息以謀取自身更大的利益。

　　4.3商業(yè)機密被泄漏的風險

　　將物流業(yè)務(wù)外包也意味著商業(yè)秘密在不同程度上被外包商分享，若是核心商業(yè)機密泄漏會給企業(yè)造成毀滅性的打擊。企業(yè)內(nèi)物流活動通常與企業(yè)內(nèi)部營銷、財務(wù)和生產(chǎn)等職能部門存在著密切聯(lián)系，物流活動只有與企業(yè)各職能部門協(xié)調(diào)配和才能順利完成，當物流活動被外包后，這些聯(lián)系依然存在。

　　承包企業(yè)由于機會主義動機為了獲得新的業(yè)務(wù)外包合同，可能將其所掌握的委托企業(yè)的產(chǎn)品營銷計劃、生產(chǎn)技術(shù)訣竅、財務(wù)數(shù)據(jù)等機密泄漏給委托方的競爭對手，這將給委托方企業(yè)帶來不可挽回的損失。