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如何讓你的物流erp系統(tǒng)成功實施？
對所有用戶進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，并且給他們充足的時間適應(yīng)新系統(tǒng)也是絕對關(guān)鍵的。我們估計，至少有70%的部署失敗，在于最終用戶缺乏信心和能力。如果是這樣的話，用戶犯錯誤的概率將大大增加，不少人往往最后干脆拒絕使用新的系統(tǒng)。
HansaWorld公司為世界各地的公司部署企業(yè)資源規(guī)劃（物流erp系統(tǒng)）系統(tǒng)，既包括只有10名員工的地方企業(yè)也包括具有很多員工的大型企業(yè)。但是，我們多次從準(zhǔn)客戶那里聽到了這樣一個事實：他們已經(jīng)完成了兩個或三個物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)的實施工作，所花費的成本比他們預(yù)期的要多，但是卻沒有得到預(yù)期的效果。
有時，物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)帶來的問題要多于它能解決的問題；在最壞的情況下，它們可能會使一個公司瀕臨破產(chǎn)。
事情怎么會這樣呢？與我們的一些客戶所想的恰恰相反，問題不在于所用軟件的功能低：大部分這些公司在挑選軟件之前都進(jìn)行了充分的市場調(diào)查，他們所選的軟件都是來自信譽(yù)良好的廠商。
我們已經(jīng)開始相信，真正的問題在于貧乏的信息和過高的期望。實施一個集成的物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)是一項艱巨而棘手的任務(wù)。如果公司自己都不完全了解自己的需求，或如果他們的供應(yīng)商在引導(dǎo)他們做這些工作的時候做得不夠細(xì)致，那么實施工作將會按照錯誤的方向執(zhí)行。如果他們試圖一勞永逸或者進(jìn)度態(tài)度，從而忽略了正確測試的話，結(jié)果往往會更差。
一旦客戶知道了到底需要什么，物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)該被按階段分期實施，首先是核心業(yè)務(wù)和財務(wù)系統(tǒng)。一旦這些都按照正確流程操作，并且所有的扭結(jié)都已經(jīng)理順，大家就可以安心地使用新的功能，這通常會花費六至十二個月的時間。只有這樣，公司才能繼續(xù)實施其它輔助的但也很重要的系統(tǒng)，比如客戶關(guān)系管理系統(tǒng)或遠(yuǎn)程接入模塊。
對所有用戶進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，并且給他們充足的時間適應(yīng)新系統(tǒng)也是絕對關(guān)鍵的。我們估計，至少有70%的物流erp系統(tǒng)部署失敗，在于最終用戶缺乏信心和能力。如果是這樣的話，用戶犯錯誤的概率將大大增加，不少人往往最后干脆拒絕使用新的系統(tǒng)。
將責(zé)任歸于"用戶抗拒改變",是一個奇怪的和非理性的現(xiàn)象，是有些不負(fù)責(zé)任的。如果你花了5年或10年的時間，從而變得對于原來是用的工具特別熟練，當(dāng)然，其實你并沒有打算放棄使用這些工具，只是因為一些聰明的推銷員在你的老板那里炫耀了一些新玩意。所以，你可能會聽到有朋友抱怨說，當(dāng)老板要求使用這些所謂的新玩意以后，災(zāi)害接踵而至。
在軟件部署之前、部署過程中、部署完成后進(jìn)行的用戶咨詢和培訓(xùn)應(yīng)該能消除大部分阻力，但也應(yīng)該預(yù)料到這一過程中會有一些壓力。即使新的工具要好于你原有的工具，學(xué)習(xí)使用它們也是一個很有壓力的任務(wù)。更沒有壓力，如果你要在同一時間舉行不間斷地做你的日常工作，同時還要幫助調(diào)整新工具，那么你會感到更有壓力。
這幾乎不能算作是什么新鮮事了，但是為什么大家還要堅持按照注定失敗的方法做事呢？通常，較短的施工期限以及較少的預(yù)算對此應(yīng)該負(fù)有很大一部分責(zé)任。為了節(jié)省時間和金錢，有的客戶在系統(tǒng)還沒有完全準(zhǔn)備好之前就急于使用它，從而在過程處理中導(dǎo)致災(zāi)難性后果。比較好的做法是，花上幾個星期的時間以及少量的金錢作一些必要的最后測試，而不是急于投入使用。太過心急的做法只會帶來一系列的故障，從而還要花費好幾個月的咨詢時間來修補(bǔ)它們，最終用戶也會失去耐心。
好的項目經(jīng)理決不承諾奇跡，而是要幫助他們的客戶制定比較能夠?qū)崿F(xiàn)的比較實際的期望，以及所需的時間和可能的成本。HansaWorld是這樣規(guī)劃預(yù)算的：20%的預(yù)算用于初始分析及解決方案設(shè)計；20%的預(yù)算用于實際的建設(shè)、安裝和配置；40%的預(yù)算用于培訓(xùn)和和測試；最后20%的預(yù)算用于修補(bǔ)Bug以及與其它系統(tǒng)的互聯(lián)測試。培訓(xùn)和軟件測試的費用可能看起來有點太高了，但是對這這些方面的不重視是導(dǎo)致IT項目失敗的主要原因。
此外，對于接受的培訓(xùn)，你至少花費要花費三倍以上的時間進(jìn)行消化。一個集成的物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)并不是需要你在最后一刻按下"上線"按鈕就完成了的。如果沒有用戶的充分肯定和試用，一般都會出現(xiàn)問題。
最后，在你選擇一個實施物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)項目的合作伙伴之前，你應(yīng)該進(jìn)行仔細(xì)的市場調(diào)查。參考一下業(yè)內(nèi)網(wǎng)站，然后再去實際考察他們：查看一下他們的產(chǎn)品有什么功能，確保該系統(tǒng)能處理你的問題并適合你的行業(yè)。調(diào)查一下該公司的聲譽(yù)以及實際實施的人的背景--特別是項目經(jīng)理。
在你仔細(xì)選擇了軟件和供應(yīng)商之后，要制定詳細(xì)的實施計劃，并且還要從一開始就充分調(diào)動你的所有用戶，直到系統(tǒng)成功部署完畢。你可以從一個集成的物流erp系統(tǒng)系統(tǒng)獲得巨大的好處：成本的降低；比以往任何系統(tǒng)更易于使用；獲取公司從來沒有使用的信息。
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