汽車銷售管理系統(tǒng)人員要如何分解汽車銷售管理系統(tǒng)過程來便捷汽車銷售管理系統(tǒng)

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只有汽車銷售管理系統(tǒng)人員了解戰(zhàn)略目標(biāo)，才能將之與汽車銷售管理系統(tǒng)目標(biāo)相結(jié)合，然后再導(dǎo)入到部門目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)當(dāng)中。

歲末年初是各個(gè)企業(yè)發(fā)布年度目標(biāo)的時(shí)候，這時(shí)當(dāng)汽車銷售管理系統(tǒng)人員接到新的汽車銷售管理系統(tǒng)目標(biāo)時(shí)往往會唉聲嘆氣，感覺目標(biāo)不合理、很難達(dá)成，甚至產(chǎn)生排斥的情緒。為什么會產(chǎn)生這樣的情況呢?原因之一是企業(yè)下達(dá)的目標(biāo)是一整個(gè)年度的企業(yè)目標(biāo)或部門目標(biāo)，目標(biāo)量看起來會非常的大，讓汽車銷售管理系統(tǒng)人員產(chǎn)生了畏懼心理，在心中產(chǎn)生了“不可能達(dá)成”的錯(cuò)誤念頭。另外一個(gè)原因是汽車銷售管理系統(tǒng)人員在目標(biāo)執(zhí)行過程中缺乏正確的規(guī)劃和方法，平時(shí)多是盲目的進(jìn)行目標(biāo)執(zhí)行。因此通過分析可以發(fā)現(xiàn)汽車銷售管理系統(tǒng)人員經(jīng)常會犯以下四種錯(cuò)誤導(dǎo)致目標(biāo)無法達(dá)成：

目標(biāo)分散。汽車銷售管理系統(tǒng)人員本身不知道他過去的客戶、現(xiàn)有的客戶和未來的客戶所能帶來的業(yè)績;角色、職責(zé)定位不清。汽車銷售管理系統(tǒng)人員不清楚自己應(yīng)該承擔(dān)的角色有哪些，需要負(fù)擔(dān)的職責(zé)是什么;缺乏系統(tǒng)。在執(zhí)行目標(biāo)的過程中輕重緩急本末倒置，導(dǎo)致工作事務(wù)混亂，沒有合理的進(jìn)行管理;虎頭蛇尾。在剛剛執(zhí)行的過程中沖勁十足，意愿性強(qiáng)，但隨著目標(biāo)執(zhí)行的深入，后勁越來越匱乏。

針對上面體現(xiàn)出的問題，想要達(dá)成目標(biāo)，首先從整體來看，公司本身的戰(zhàn)略到底有沒有進(jìn)行宣導(dǎo)。只有汽車銷售管理系統(tǒng)人員了解戰(zhàn)略目標(biāo)，才能將之與汽車銷售管理系統(tǒng)目標(biāo)相結(jié)合，然后再導(dǎo)入到部門目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)當(dāng)中。實(shí)際上在這個(gè)過程中，戰(zhàn)略目標(biāo)是“因”，汽車銷售管理系統(tǒng)人員一方面可以借此來規(guī)劃并設(shè)定個(gè)人目標(biāo)，另一方面讓員工能夠感受到自己是企業(yè)發(fā)展中重要一份子，對企業(yè)的認(rèn)同感和融入感會更強(qiáng)烈。其次可根據(jù)現(xiàn)階段的形勢和自身實(shí)際狀況把目標(biāo)進(jìn)行分解，化整為零，變成一個(gè)個(gè)容易實(shí)現(xiàn)的小目標(biāo)，然后各個(gè)擊破，逼近最后的大目標(biāo)。

目標(biāo)不是單純的用加減乘除的方法來做，而是要具有規(guī)范性。所以汽車銷售管理系統(tǒng)人員的目標(biāo)制定一定要遵循以下五個(gè)原則進(jìn)行：

汽車銷售管理系統(tǒng)目標(biāo)要明確，要有具體的數(shù)字進(jìn)行量化;制定出來的目標(biāo)是可預(yù)測和預(yù)知現(xiàn)有客戶的狀況，甚至是未來開發(fā)新客戶的情況和行業(yè)競爭分析;制定的目標(biāo)一定是可達(dá)成的，并插接到每季、每月、每周、每日當(dāng)中;要具有實(shí)務(wù)性，每一個(gè)季度都有一個(gè)重點(diǎn)的方向，并圍繞這個(gè)方向開展工作;要有時(shí)間性，針對每個(gè)具體的規(guī)劃都要依據(jù)時(shí)間的緊迫性做一個(gè)時(shí)間限制。

目標(biāo)分解的過程中，最為困難的是如何將整體目標(biāo)合理的按照季、月、周、日來分解成各個(gè)小目標(biāo)。在分解的過程中，要讓汽車銷售管理系統(tǒng)人員寫出實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)的必要條件，畫出小目標(biāo)，進(jìn)行第一層分解，再寫出實(shí)現(xiàn)每個(gè)小目標(biāo)需要突破的困境和條件，充分做準(zhǔn)備。以此類推直到寫出所有的目標(biāo)分解。這些困境和條件包括：現(xiàn)階段客戶的特性、需要多少的客戶來做支撐、目前的客戶量、客戶的回購率、合作的機(jī)會點(diǎn)、產(chǎn)品組合的規(guī)劃甚至客戶的習(xí)慣性。當(dāng)能夠?qū)@些內(nèi)容作出精準(zhǔn)判斷之后，在講目標(biāo)分解到每個(gè)月、每個(gè)產(chǎn)品當(dāng)中?；诜纸夂蟮母鱾€(gè)小目標(biāo)，汽車銷售管理系統(tǒng)人員要思考“我們每季度、每月、每周、每日應(yīng)該做什么事情來支撐各個(gè)目標(biāo)的達(dá)成”，通過這種思考，汽車銷售管理系統(tǒng)人員就可以制定出行動計(jì)劃。

在制定行動計(jì)劃的過程中，第一要讓這些汽車銷售管理系統(tǒng)人員很切實(shí)的寫下要達(dá)成目標(biāo)應(yīng)該做好什么事情;第二要羅列出這些汽車銷售管理系統(tǒng)人員達(dá)成目標(biāo)時(shí)會獲得什么好處，如果沒有達(dá)成目標(biāo)會受到什么懲罰，唯有獎勵與懲罰并存才能讓汽車銷售管理系統(tǒng)人員展現(xiàn)出動力;第三要羅列出目標(biāo)達(dá)成過程中需要克服的障礙有哪些，克服這些障礙需要具備的知識、技巧和相關(guān)行業(yè)信息有哪些;第四是達(dá)成目標(biāo)時(shí)需要所在團(tuán)隊(duì)、其他部門提供哪些支持與配合;最后列出各階段目標(biāo)達(dá)成的具體時(shí)間。通過以上五個(gè)方面的整體思考，汽車銷售管理系統(tǒng)人員就能夠精準(zhǔn)的掌握每一個(gè)階段達(dá)成目標(biāo)需要進(jìn)行哪些工作，最后制定出一套完整的行動營銷計(jì)劃。

當(dāng)將整體目標(biāo)劃分為一個(gè)個(gè)細(xì)化的目標(biāo)并制定行動計(jì)劃后，接下來只要用管理制度去控管、檢核目標(biāo)的執(zhí)行過程，比如汽車銷售管理系統(tǒng)人員的責(zé)任感、客戶服務(wù)意識的觀念、工作效率、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、工作技能以及工作計(jì)劃品質(zhì)到底是否達(dá)成等。通過這樣的管控、檢核系統(tǒng)，再結(jié)合公司的目標(biāo)去做徹底的執(zhí)行，并輔以適當(dāng)?shù)馁Y源去做支持，相信汽車銷售管理系統(tǒng)人員可以從容應(yīng)對被分派的年度目標(biāo)，甚至一些突發(fā)狀況。當(dāng)每一年的年度目標(biāo)都會徹底達(dá)成，在接到新的年度目標(biāo)時(shí)，也不再會唉聲嘆氣了。

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