物流管理erp軟件

　　ERP(Enterprise Resources Planning，企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)是企業(yè)管理軟件，指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺?？梢詫ζ髽I(yè)的所有資源進行全面管理。

　　erp系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。它是從MRP(物料需求計劃)發(fā)展而來的新一代集成化管理信息系統(tǒng)，它擴展了MRP的功能，其核心思想是供應(yīng)鏈管理。它跳出了傳統(tǒng)企業(yè)邊界，從供應(yīng)鏈范圍去優(yōu)化企業(yè)的資源。ERP系統(tǒng)集中信息技術(shù)與先進的管理思想於一身，成為現(xiàn)代企業(yè)的運行模式，反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會財富的要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。它對于改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程、提高企業(yè)核心競爭力的作用是顯而易見的。

　　ERP可以整合優(yōu)化企業(yè)所有的資源，實現(xiàn)準(zhǔn)確生產(chǎn)，加速資金周轉(zhuǎn)，減少庫存，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率，提高顧客滿意度，增強企業(yè)核心競爭力的目的。

　　ERP作為企業(yè)信息化建設(shè)的核心組成部份，它的優(yōu)勢不僅僅在于幫助企業(yè)建立一套信息化管理系統(tǒng)，更重要的是它是體現(xiàn)現(xiàn)代管理思想和方法的一種先進工具。

　　傳統(tǒng)物流在沒有應(yīng)用物流信息技術(shù)存在的問題

　　1.1 物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀分析

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江指出，與發(fā)達國家相比，目前我國物流企業(yè)實力仍然較弱。2007年美國聯(lián)邦快遞公司營業(yè)額達323億美元，而中國最大的物流企業(yè)中國遠洋集團只有154.1億美元。中國企業(yè)物流成本從2001年以來一直在18.3%～18.9%之間徘徊，這項指標(biāo)比發(fā)達國家10%的水平高一倍左右。我國物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠遠低于發(fā)達國家，整個物流過程的綜合成本卻高出發(fā)達國家許多。造成這種現(xiàn)狀的原因主要在于物流各環(huán)節(jié)信息化程度不高。缺乏信息化下的物流企業(yè)--即簡簡單單的傳統(tǒng)物流……

　　1.2 什么是傳統(tǒng)物流

　　傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，“物流” 僅從字意理解，就是物質(zhì)實體的流動。但是當(dāng)把這個物質(zhì)實體的流動，當(dāng)作一個運動過程來把握的時候，物流就成為包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)在內(nèi)的活動了。這就是通常人們所說的傳統(tǒng)物流(Physical Distribution)或一般意義上的物流。

　　傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移、傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)、傳統(tǒng)物流實行人工控制、傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 、傳統(tǒng)物流側(cè)重點到點或線到線服務(wù) 、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理

　　簡簡單單的運輸設(shè)備，簡簡單單的流程(從生產(chǎn)地到最終消費者手上)，缺乏了信息共享，導(dǎo)致牛鞭效應(yīng)，成本增加，最終導(dǎo)致企業(yè)難以獲利，從而虧本

　　1.3 如何解決這個問題

　　解決之道：我們要走信息化道路---只有通過現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，才能提高效率，從而徹底實現(xiàn)物流成本的降低，從而可以讓企業(yè)獲利，從此天下皆大歡喜!所以：傳統(tǒng)物流正向現(xiàn)代物流一步一步逼近…

　　信息技術(shù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，進入21世紀(jì)以來，新經(jīng)濟的特征日漸突出，生產(chǎn)、流通和消費間的運用網(wǎng)絡(luò)和組織模式正在發(fā)生重大的變化，傳統(tǒng)的物流方式向現(xiàn)代的方式引進。隨著通信、計算機軟件等信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛引用，以及互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，信息化成為信貸物流的普遍特征，成為重要的支撐和保證。

　　現(xiàn)代物流的實現(xiàn)手段上，主要依賴物流管理信息化。以信息為第一要素，是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的本質(zhì)區(qū)別。在現(xiàn)代物流體系里，信息取代了傳統(tǒng)物流中“運力”的第一要素的地位，物流信息系統(tǒng)將是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的重要支柱。物流信息化就是在物流的各個環(huán)節(jié)廣泛引用信息的技術(shù)，具體表現(xiàn)在物流信息的商業(yè)化、信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)化和計算機化，信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實施化，信息存儲的數(shù)字化等等。

　　信息技術(shù)在物流中支撐和保障作用，信息化最大的作用就是使企業(yè)順利實現(xiàn)信息的采集、傳輸、加工和共享，最后在決策過程中有效地利用各種信息，從而提高經(jīng)濟效益。據(jù)資料了解：2003年是我國入世后的第二年，服務(wù)業(yè)有關(guān)領(lǐng)域有的已經(jīng)對外開放，有的即將開放，更多的跨國企業(yè)將進入中國參與市場競爭;2003年也是我國物流業(yè)繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的一年，物流市場將出現(xiàn)一些新的變化和趨向，并且物流信息化建設(shè)也一步一步加快。

　　2004年，國家九部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，將發(fā)展物流信息化提到了一個新的高度。目前，我國各級政府也已經(jīng)把物流信息化作為一項基礎(chǔ)建設(shè)納入發(fā)展規(guī)劃之中，并進一步加大了對物流信息化的投資力度。

　　據(jù)有關(guān)人士分析，我國物流企業(yè)信息化目前呈現(xiàn)“一高、一快”的現(xiàn)狀，即信息化意識提高(比如：據(jù)相關(guān)調(diào)查，我國大中型企業(yè)物流及第三方物流企業(yè)中，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)建立了信息管理系統(tǒng)，77%的企業(yè)已有自己的網(wǎng)站。)、信息化建設(shè)步伐加快(比如：物流企業(yè)對現(xiàn)代通信技術(shù)的接受程度逐漸提高，開始積極采用先進技術(shù)和管理手段提高企業(yè)運營水平和綜合實力。)隨著信息技術(shù)進一步發(fā)展,它必將進一步促進物流產(chǎn)業(yè)的信息化進程，從而從真正意義上提高了現(xiàn)代物流技術(shù)和管理水平。

　　現(xiàn)代物流是以信息技術(shù)為支撐的，沒有信息化就沒有現(xiàn)代物流的發(fā)展。在我國大力發(fā)展信息化的新形勢下，物流的信息化應(yīng)該走在其他行業(yè)前面。2003年，物流業(yè)的信息化主要還是打基礎(chǔ)，但同時將有新的變化和進展：中國物流與采購聯(lián)合會將研究建立物流與采購業(yè)統(tǒng)計和信息體系;一些物流軟件開發(fā)企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過幾年來的測試、試驗，將進入物流應(yīng)用階段。

　　但是其中還存在很多難點，比如說信息采集，如果企業(yè)的信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)是兩套，就不容易實現(xiàn)實時的信息采集，所以，必須要使業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)集成統(tǒng)一，或者說必須用信息系統(tǒng)來做業(yè)務(wù),能夠做到這一點---我們就要實施ERP系統(tǒng)。只有這樣，才能夠真正解決好信息的采集問題。從物流信息化提高物流的效率，降低物流的成本，保障物流的安全，提升物流的服務(wù)品質(zhì)，加強企業(yè)的市場競爭力，都具有特殊的支撐和保障作用。