北京OA信息化思考:創(chuàng)新時(shí)代的新法則＂N=1和R=G＂

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■N=1：

“企業(yè)服務(wù)的顧客雖然可以多到數(shù)以百萬計(jì)甚至數(shù)以億計(jì)，但企業(yè)仍然應(yīng)當(dāng)專注于每一個(gè)顧客”

■R=G：

“企業(yè)不應(yīng)再千方百計(jì)和千辛萬苦去控制資源，而是不管誰握有資源，透過聯(lián)盟和網(wǎng)絡(luò)等各種合作關(guān)系和渠道去取得資源。”

       “核心競(jìng)爭(zhēng)力”觀點(diǎn)提出者之一的普拉哈拉德（C. K. Prahalad），經(jīng)過四年的潛心研究，繼《競(jìng)爭(zhēng)大未來》和《消費(fèi)者王朝》等著作后，5月份和M.S. Krishnan聯(lián)袂推出了新著，提出了有關(guān)創(chuàng)新的很多嶄新的觀點(diǎn)，其中尤以N=1和R=G這兩個(gè)公式更為引人注目和發(fā)人深??！

       所謂N=1，是指企業(yè)服務(wù)的顧客雖然可以多到數(shù)以百萬計(jì)甚至數(shù)以億計(jì)，但企業(yè)仍然應(yīng)當(dāng)專注于每一個(gè)顧客，因?yàn)?ldquo;價(jià)值是基于每一名顧客的獨(dú)特的、個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)”。作者指出專注于N=1乃是今日企業(yè)的最大改變！實(shí)際上，這一觀點(diǎn)隱含了兩點(diǎn)重要的寓意，一是競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)切切實(shí)實(shí)從“企業(yè)時(shí)代”走向了“顧客時(shí)代”，那么企業(yè)應(yīng)當(dāng)從“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)變。二是企業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)從“大規(guī)模生產(chǎn)”向“大規(guī)模定制化”前進(jìn)。UPS堪為這方面的杰出代表，原先UPS猶如坐商，一直讓顧客把包裹送到他們指定的地點(diǎn)，而今UPS則是行商的作風(fēng)，主動(dòng)到顧客那里收集包裹。

       所謂R=G，可以簡(jiǎn)單理解為在全球（Global）左右逢源地靈活地尋找可以運(yùn)用的資源（Resource）。這主要是由于不同的顧客需求期望值千差萬別，沒有一家企業(yè)能夠憑借一己之力滿足這些期望，因此，企業(yè)不應(yīng)再千方百計(jì)和千辛萬苦去控制資源，而是不管誰握有資源，透過聯(lián)盟和網(wǎng)絡(luò)等各種合作關(guān)系和渠道去取得資源。“企業(yè)的對(duì)外重點(diǎn)工作是取得資源，從其它各種各樣大大小小的企業(yè)那里使用資源——構(gòu)建一個(gè)全球化的生態(tài)系統(tǒng)”。換而言之，“為我所用”>“為我所有”。這點(diǎn)實(shí)際上對(duì)于目前的中國(guó)企業(yè)和中國(guó)企業(yè)家據(jù)有更加及時(shí)的借鑒和警醒作用！

       Ramco集團(tuán)旗下的Madras水泥決定不采用復(fù)雜且昂貴的GPS技術(shù)來追蹤貨車和貨物，而是給司機(jī)配備一個(gè)30美元的手機(jī)，讓他們通過短信報(bào)告自己的位置和運(yùn)輸情況。Madras 設(shè)計(jì)了一套系統(tǒng)可以進(jìn)一步分析這些數(shù)據(jù)，在固定時(shí)間向管理者提供實(shí)時(shí)的司機(jī)績(jī)效等方面的信息。這個(gè)簡(jiǎn)單的創(chuàng)新解決方案讓公司每年可以節(jié)約400萬美元左右。

       透過現(xiàn)象看本質(zhì)，N=1和R=G這兩個(gè)簡(jiǎn)單公式實(shí)際上提醒了經(jīng)理人應(yīng)當(dāng)眼光朝外，多花點(diǎn)時(shí)間和精力去接近消費(fèi)者和傾聽他們的意見建議，而不是像現(xiàn)在一樣整日高高在上，緊盯內(nèi)部的一畝三分地不放?；诖?，企業(yè)內(nèi)部的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程以及管理流程設(shè)計(jì)和重組都應(yīng)緊緊圍繞“以客戶為中心”來展開和完善。（www.kmpro.cn）