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日本研究利用自動(dòng)直升機(jī)進(jìn)入福島核電站調(diào)查

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據(jù)日本媒體16日?qǐng)?bào)道,日本千葉大學(xué)工學(xué)院特別教授野波健藏的研究小組目前正全力參與一個(gè)國(guó)家項(xiàng)目,通過(guò)可自動(dòng)飛行至預(yù)定目的地的無(wú)人小型直升機(jī)調(diào)查東電福島第一核電站反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)部狀況。

  日本政府希望通過(guò)直升機(jī)收集受阻于高強(qiáng)度輻射和相關(guān)垃圾無(wú)法掌握的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),從而推進(jìn)反應(yīng)堆報(bào)廢工作。1月26日起直升機(jī)將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試飛。

  日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2014年開(kāi)始募集能夠在作業(yè)人員難以進(jìn)入的廠房?jī)?nèi)進(jìn)行調(diào)查的新技術(shù)。由于需要在地面移動(dòng)型機(jī)器人無(wú)法進(jìn)入的高處進(jìn)行活動(dòng),最終經(jīng)產(chǎn)省采納曾成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥的野波教授的方案。

  新研發(fā)的無(wú)人直升機(jī)共有6片螺旋槳,全長(zhǎng)約1米,可搭載探頭、劑量計(jì)、空氣中的塵埃采集裝置等總計(jì)約6公斤的設(shè)備。

  直升機(jī)利用激光反射原理計(jì)算與墻壁、管道的距離,能避開(kāi)障礙自動(dòng)飛行至預(yù)先設(shè)定的目的地。每次充電可飛行約15分鐘,此外還可通過(guò)廠房?jī)?nèi)事先準(zhǔn)備的裝置自動(dòng)更換電池,從而完成長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

  試飛將在福島第一核電站5號(hào)機(jī)組內(nèi)進(jìn)行,如果順利4月以后將增加直升機(jī)數(shù)量,投入1至4號(hào)機(jī)組的調(diào)查工作。此外,野波教授還有意今后將這項(xiàng)技術(shù)用于高層墻面和隧道內(nèi)部的安全檢查。他表示,“參與反應(yīng)堆報(bào)廢這一史無(wú)前例的項(xiàng)目,深感責(zé)任重大。但工學(xué)的使命就是貢獻(xiàn)社會(huì),想切實(shí)完成?!?/p>


發(fā)布:2007-06-04 14:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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