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企業(yè)制造erp軟件

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   制造業(yè)信息管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多個(gè)階段,目前發(fā)展為ERP。ERP是基于其他應(yīng)用并超越其范圍的功能集成系統(tǒng),是制造業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化管理的強(qiáng)有力工具。美國(guó)《幸福》雜志統(tǒng)計(jì)的 500 強(qiáng)企業(yè)中,70 % 以上都使用了 ERP。國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)制造企業(yè)也紛紛開(kāi)始應(yīng)用ERP 來(lái)進(jìn)行企業(yè)管理。實(shí)施ERP可使汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)獲得明顯的直接經(jīng)濟(jì)效益和間接(社會(huì))效益。 一、直接經(jīng)濟(jì)效益 二、物料管理方面的經(jīng)濟(jì)效益 加強(qiáng)企業(yè)物料管理是erp系統(tǒng)取得效益的主要方面。據(jù)國(guó)內(nèi)外實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)和我公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),庫(kù)存和在制品可減少20%~30%左右,從而減少了資金占用,其機(jī)理如下:

  系統(tǒng)通過(guò)庫(kù)存管理和車(chē)間管理功能對(duì)所有物料,包括:原材料-在制品-產(chǎn)成品進(jìn)行了多層次的精確的物料動(dòng)態(tài)管理(金龍汽車(chē)公司庫(kù)存精確率已達(dá)99%)。這樣可以使各級(jí)管理人員精確及時(shí)掌握庫(kù)存和在制品數(shù)據(jù)。

  物料管理有極強(qiáng)的計(jì)劃性,通過(guò)物料需求計(jì)劃(MRP)將物料供應(yīng)計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃緊密銜接,使物資供應(yīng)部門(mén)和制造部門(mén)對(duì)應(yīng)該做什么、做多少、什么時(shí)候做都非常明確,從而減少了物料的盲目采購(gòu)和生產(chǎn)。

  在車(chē)間執(zhí)行級(jí),通過(guò)的混合制造模式,在執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)采用拉動(dòng)機(jī)制,使前序生產(chǎn)(或供貨)嚴(yán)格按照后序的“拉動(dòng)”信息執(zhí)行,真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供貨,把車(chē)間在制品降低到最小(甚至可達(dá)到零庫(kù)存)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)在制造業(yè)企業(yè)中,真正對(duì)物料的有效加工時(shí)間僅占物料整個(gè)停滯時(shí)間的百分之幾,而大部分時(shí)間(大于90%)物料都處在無(wú)效的停滯狀態(tài),從而占用了大量的生產(chǎn)資金,通過(guò)MRP物料需求計(jì)劃,使企業(yè)由傳統(tǒng)的按臺(tái)套管理轉(zhuǎn)變?yōu)榘戳慵崆捌诠芾恚瑥亩蟠鬁p少了車(chē)間在制品的積壓。

制造業(yè)12-23.png

  2、ERP提高汽車(chē)制造企業(yè)裝配水平和用戶(hù)服務(wù)水平 系統(tǒng)可迅速、準(zhǔn)確地顯示出汽車(chē)零部件或原材料的成套和缺件動(dòng)態(tài)明細(xì)表,使企業(yè)存儲(chǔ)物料的長(zhǎng)線(xiàn)、短線(xiàn)一目了然,從而可預(yù)先進(jìn)行監(jiān)督和控制,保證在降低庫(kù)存的條件下無(wú)缺件生產(chǎn)。

  由于零部件能準(zhǔn)時(shí)交付,裝配車(chē)間的勞動(dòng)生產(chǎn)率可提高20%~40%。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),使用ERP系統(tǒng)可使企業(yè)準(zhǔn)時(shí)交付率平均提高55%,誤期率平均降低35%。

  由于消除了缺件,保證了均衡生產(chǎn),減少了突擊性加班,節(jié)約了加班費(fèi)用,并保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

  3、ERP系統(tǒng)通過(guò)對(duì)加工生產(chǎn)能力和物料等資源的模擬,使生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃變得更合理可行,它圓滿(mǎn)地完成了產(chǎn)品計(jì)劃,零部件計(jì)劃,工序級(jí)計(jì)劃之間的無(wú)縫銜接,在編制計(jì)劃中盡量壓縮無(wú)效時(shí)間和提前期,使產(chǎn)品的制造周期縮短將近一半。

  4、ERP系統(tǒng)加強(qiáng)了對(duì)資金流的控制,通過(guò)對(duì)各部門(mén)的資金占用情況的監(jiān)控以及對(duì)物流和生產(chǎn)過(guò)程各階段發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)控,嚴(yán)格地控制了企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用。系統(tǒng)制定構(gòu)成所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)物料的定額(標(biāo)準(zhǔn))成本,根據(jù)零件的工藝路線(xiàn)制定各工序的工序價(jià)格,然后通過(guò)實(shí)際成本和定額(標(biāo)準(zhǔn))成本的差異分析來(lái)監(jiān)控各成本要素的變動(dòng),從而控制有關(guān)部門(mén)生產(chǎn)活動(dòng)的效益,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。實(shí)施ERP成功的企業(yè)證明可降低制造成本5%~12% 。

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  5、對(duì)出廠(chǎng)的汽車(chē),逐一建立完整的檔案,記錄每輛車(chē)的底盤(pán)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及關(guān)鍵主件號(hào),從生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)始即對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行跟蹤,大大增強(qiáng)了質(zhì)量問(wèn)題的可追溯性。

  6、ERP系統(tǒng)可大幅度提高各業(yè)務(wù)部門(mén)的工作效率

發(fā)布:2010-05-14 10:06    編輯:泛普軟件 · lah    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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