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泛普高速工程測量管理軟件的功能是什么
隨著中國的不斷發(fā)展美國科技經(jīng)濟中國科技與經(jīng)濟美國的道路建設也有了很大的發(fā)展。公路機電工程的實施,逐步改善了高速公路機電建設中測量工程管理的現(xiàn)狀,促進了我國高速公路現(xiàn)代化的發(fā)展。
一、泛普高速工程測量管理軟件的功能是什么
1.監(jiān)控系統(tǒng)
高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)主要記錄治安,記錄路況中的違章行為、超速、等待車輛不 不遵守規(guī)則拍照。監(jiān)控中心由多個多媒體如計算機系統(tǒng)組成、閉路電視監(jiān)控設施和投影設備,并通過監(jiān)控中心和現(xiàn)場設備,同時對現(xiàn)場設備進行檢測,然后通過相關數(shù)據(jù)進行分析和處理。
2.收費系統(tǒng)
高速公路收費系統(tǒng)的設置非常重要,但是收費系統(tǒng)的設置比較復雜,由收費車道組成、各個運營公司的收費站和收費中心組成在一起,每個收費站都需要電腦的配合通過收費車道的運行,全方位采集原始數(shù)據(jù),然后通過計算機傳輸?shù)礁鱾€收費系統(tǒng)。
3.通信系統(tǒng)
高速公路中的通信系統(tǒng)非常重要,它的主要作用是保持高速公路中各個管理部門的聯(lián)系。通過監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的語音和數(shù)據(jù)信息提供全方位的反饋。此外,通信網(wǎng)絡作為高速公路通信系統(tǒng)的重要支撐,不僅可以用于各種網(wǎng)絡業(yè)務,還可以為各種會議電視提供傳輸通道。
4.配電照明系統(tǒng)
配電照明系統(tǒng)使高速公路更加獨立,主要起協(xié)調作用。配電照明系統(tǒng)的主要運行方式是通過集中供電從發(fā)電廠附近區(qū)域引出相關參數(shù)的高壓線,然后送至高速公路的變電站,再通過專用輸電通道送至相關用電設備。
二、如何加強高速工程測量管理的有效措施
1.讓施工人員盡快熟悉施工現(xiàn)場的管理
如果要加強高速公路機電工程的計量工作,那么首先需要施工人員熟悉施工情況和進度,同時需要積極參與工程中各個環(huán)節(jié)的計算工作,最大限度的避免遺漏。另外,測量工作需要由專業(yè)測量人員進行,以保證高速公路上機電設備的數(shù)量、參數(shù)、熟悉型號和單價。同時,在施工前期要進行圖紙對比,發(fā)現(xiàn)不合理的問題要及時分析上報,并嚴格按照有關規(guī)定施工設計圖紙和技術要求進行工作另外,在機電施工過程中,需要明確清單中項目的單價和總金額。
2.更好的實現(xiàn)團隊的寫作管理
要想充分發(fā)揮計量管理的作用,需要多方配合如果只在工程測量管理上單打獨斗,很難實現(xiàn)項目的測量工作所以,只有充分發(fā)揮各個部門的作用,才能更好的完成工作。那么就要對各部門進行技能培訓和思想教育,提高他們的工作技能和個人的合作觀念,讓大家加強責任感。
3.完全基于與工程量相符的付款臺賬
在高速機電工程中,要想充分調動人員參與對刀工程的計量管理,就必須建立工程計量的支付臺賬。然后建立這項工作的主要過程是通過合同文件、技術規(guī)范、工程量清單、設計文件和工程變更審批工程量,同時支付各道口的月付款表。那么計量臺賬是這個過程中最合適的方法,其精準的管理手段和數(shù)據(jù)處理方法更科學。并且還可以實現(xiàn)有效的跟蹤管理,從而更好的了解進度。
三、高速工程測量管理軟件存在的問題
1.忽略投資者滿意度
傳統(tǒng)的工程測量管理通常只考慮施工時間、預算和業(yè)績是否符合高速公路機電建設標準,不考慮投資者是否滿意。從某種意義上說,工程數(shù)據(jù)的各方面基本都能滿足投資人的合規(guī)要求實際上,投資者的滿意度應該低于業(yè)績指標的要求。這里有一個案例可以說明一些信息,說明傳統(tǒng)的工程測量管理忽略了投資者的滿意度。在道路建設的電氣工程中,他的緊急電話系統(tǒng)采用了法國阿爾卡特但是從阿爾卡特引進的緊急呼叫系統(tǒng),出現(xiàn)了各種背景噪音上下兩端的大樹枝聲音最小的問題,工程測量管理也是這樣,安排了現(xiàn)場常駐工程師處理,一年后也沒有找到解決辦法。
2.缺乏對風險管理的理解
傳統(tǒng)的工程測量管理主要是對操作人員提出了較高的要求建議事實上,如果我們過分關注這些資源,其他要求也會相應降低。預測性測量通常是不現(xiàn)實的,因為管理問題高不現(xiàn)實,更多的是因為缺乏風險管理意識,導致工程測量項目管理的失敗。對于目前高速公路的電氣工程和機械工程的施工,使用的設備一般都是國外進口的,進口設備也在逐漸進入這部分。經(jīng)常會因為一些原因出現(xiàn)延遲,這是一個不能按時完成的重要隱私。因此,有必要提高相關法律知識,加強工程計量管理,提高對風險的認識,確保高質量、高效完成高速公路電氣工程和機械工程的施工。
3.受行政區(qū)域限制
在公路建設項目的測量管理中,電氣工程通常問題較少這樣,工程測量管理的技術人員只能在規(guī)定的范圍內完成工作,嚴重制約了管理人員的工作能力,不能更好地實現(xiàn)宏觀調控。在提供人員和財務方面,直接影響了工程測量管理人員的工作,導致高速公路電氣工程施工進度失敗,技術質量保證有限。因此,工程測量管理人員應確保自己能夠充分發(fā)揮實施工程測量的能力,不再處于被動局面,保證資源的合理配置,促進高速公路電氣工程建設的順利進行。如果工程測量活動領域受到嚴格限制,將影響向投資者提供的服務質量,無法保證高速公路機電工程的有效實施。
從以上是泛普軟件對工程測量意義的分析中發(fā)現(xiàn),要想充分發(fā)揮工程測量的作用,需要在各方面的基礎上加強,通過多方合作和一絲不茍的工程態(tài)度來加強測量管理。以上希望對高速公路機電工程工作起到有益的作用。
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