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地鐵施工管理系統(tǒng)

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 　　地鐵施工路面管理系統(tǒng)，是近20年來(lái)在道路工程界出現(xiàn)的一個(gè)新研究領(lǐng)域，它的研究起源于美國(guó)和加拿大，最初針對(duì)的是路面的養(yǎng)護(hù)和改建。作為公路管理部門，應(yīng)該盡快建立起自己轄區(qū)內(nèi)的路面管理系統(tǒng)，運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、系統(tǒng)的分析方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)手段，為路面的養(yǎng)護(hù)、改建提供科學(xué)的數(shù)據(jù)和分析方法，以便有效地使用有限的資源，提供良好服務(wù)水平的路面，最終達(dá)到降低整個(gè)社會(huì)的交通運(yùn)輸成本，節(jié)約社會(huì)資源的目的。

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　　地鐵施工管理系統(tǒng)的方案特點(diǎn)

　　1、技術(shù)方面

　　系統(tǒng)采用了B/S架構(gòu)，不僅可以在公司內(nèi)部使用，也可以讓異地機(jī)構(gòu)或在外人員移動(dòng)辦公，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)分散、管理集中。

　　支持自定義流程設(shè)置，以及完善的預(yù)警管理，極大的降低了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、階段應(yīng)用

　　售前階段管理：

　　系統(tǒng)提供了售前投標(biāo)項(xiàng)目和非投標(biāo)項(xiàng)目?jī)煞N跟單模式的管理，可以方便管理者及時(shí)了解每個(gè)潛在項(xiàng)目的詳細(xì)情況，如立項(xiàng)信息、跟進(jìn)情況、狀態(tài)、方案、報(bào)價(jià)等，還可以對(duì)售前項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行管控。

　　實(shí)施階段管理

　　系統(tǒng)提供了從正式項(xiàng)目立項(xiàng)到合同管理、目標(biāo)成本、進(jìn)度管理、材料采購(gòu)、材料領(lǐng)用、產(chǎn)品銷售、文檔管理、問(wèn)題管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、實(shí)際成本、資金管理、費(fèi)用管理、財(cái)務(wù)管理到協(xié)同辦公等幾十個(gè)功能模塊的組合管理，以及決策分析。

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　　售后階段管理

　　管道施工管理系統(tǒng)提供了專業(yè)的售后服務(wù)功能，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從售后來(lái)電彈屏登記到派工、維修、返廠、回訪的全過(guò)程管理，以及售后的費(fèi)用、往來(lái)款項(xiàng)處理、維修用料等管理。

　　通過(guò)系統(tǒng)的成本歸集和核算，可以使管理者很準(zhǔn)確、及時(shí)的了解到公司所有項(xiàng)目的收入、成本、費(fèi)用和利潤(rùn)。

發(fā)布：2011-04-03 16:10    編輯：泛普軟件 · zy    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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