洪災(zāi)侵襲泰國，我國行業(yè)連帶受影響

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

自今年7月份開始，特大洪水災(zāi)害開始在泰國大部分地區(qū)肆虐，持續(xù)了3個(gè)月的水災(zāi)使泰國三分之一的地區(qū)受災(zāi)，截至目前，已經(jīng)至少有297人在洪災(zāi)中死亡，860萬人的生活受到影響，損失估計(jì)超過32億美元。首都曼谷也岌岌可危，即使不再遭受暴雨襲擊，曼谷洪水也要一個(gè)月才能徹底消退。

這場50年來最嚴(yán)重的洪災(zāi)，使泰國約10%的稻田被毀，稻谷至少減產(chǎn)5%，大量工廠被洪水淹沒，很多企業(yè)被迫停產(chǎn)和放緩生產(chǎn)，災(zāi)后短時(shí)間內(nèi)企業(yè)也無法恢復(fù)生產(chǎn)。泰國作為東盟成員國之一，是我國重要的貿(mào)易合作伙伴，此次泰國遭受特大洪災(zāi)，給泰國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)造成重大損失的同時(shí)我國的對(duì)外貿(mào)易也將受到影響。

稻谷產(chǎn)量下跌將抬高全球米價(jià)

泰國是全球最大的大米出口國，目前已有10%的稻田遭受水災(zāi)，預(yù)計(jì)主要稻谷產(chǎn)量降至2100萬噸，英拉政府已經(jīng)決定把大米的收購價(jià)提高50%，未來國際市場上的大米價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)明顯的上升，加上投機(jī)因素國際市場上的其他糧食價(jià)格也有可能被推高。我國大米基本上是自給自足，從泰國進(jìn)口的大米數(shù)量很少，且多集中在粵港澳地區(qū)，消費(fèi)集中，因此，泰國稻米產(chǎn)量下降價(jià)格上升對(duì)我國國內(nèi)的稻米市場沒有太大影響。

盡管如此，如果國際糧食作物受泰國稻米漲價(jià)影響價(jià)格普遍上升，必定會(huì)影響到我國市場，大米能夠自給自足，但是玉米、大豆等還需要大量進(jìn)口，如果稻米價(jià)格上漲連帶這些糧食產(chǎn)品一起漲價(jià)，意味著我國農(nóng)作物進(jìn)口價(jià)格再次提高，對(duì)那些以此為原料的加工企業(yè)來說成本壓力進(jìn)一步加大，企業(yè)生存更加艱難。

工廠停產(chǎn)打斷產(chǎn)業(yè)鏈

泰國大城府和曼谷附近的大型工業(yè)區(qū)，是泰國重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地，還分布著眾多紡織、橡膠、食品飲料等產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)，受洪災(zāi)影響，不少大型企業(yè)被迫關(guān)閉停產(chǎn)。泰國很多企業(yè)都是海外生產(chǎn)商建設(shè)的，如日本的豐田、福特、本田等都在泰國開設(shè)了工廠，目前這些工廠全部停止了生產(chǎn)和組裝，汽車出口受到重創(chuàng)；佳能也準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國家；電子產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度遲滯產(chǎn)量下降。企業(yè)廣泛受影響，短時(shí)間內(nèi)難以恢復(fù)生產(chǎn)，打亂了泰國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，出口將受到嚴(yán)重影響。

中國作為制造大國，泰國工業(yè)出口遭受挫折，為我國的外貿(mào)企業(yè)增加了出口機(jī)會(huì)。蓬勃發(fā)展的汽車制造業(yè)將擴(kuò)大出口量，原本從泰國進(jìn)口汽車零部件的客戶可能會(huì)轉(zhuǎn)向我國，東盟作為我國汽車業(yè)重點(diǎn)開拓的市場，進(jìn)口需求量將轉(zhuǎn)移一部分到我國，刺激我國出口。

泰國作為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)成員之一，其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到洪災(zāi)影響，對(duì)貿(mào)易區(qū)內(nèi)的各國家或多或少都會(huì)產(chǎn)生影響，我國外貿(mào)行業(yè)一方面對(duì)泰國出口受阻，另一方面又增加了對(duì)其他國家的出口機(jī)會(huì)，總的來說影響不是很大。