對于制造行業(yè)供應鏈的一點思考

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去年的一天，中央二臺經(jīng)濟頻道的一則新聞觀察引起了我的注意：亞洲制鞋協(xié)會統(tǒng)計，東莞的5500家制鞋企業(yè)，25％遷入勞動成本更低的東南亞地區(qū)，50％遷入內(nèi)地，如湖南、廣西、江西、河南等地區(qū)，剩下的25％仍在觀望。原因說起來很好理解：尋找成本更低的勞動力。同樣的困境也發(fā)生在其他勞動密集型的企業(yè)，如制衣、家用燈飾、電子等相對簡單的加工制造業(yè)。與制造中心從美國到日本到亞洲四小龍到中國大陸的遷徙路線，如出一轍。另人汗顏的是我們的月平均工資，每個月也就是$100。如此低廉的勞動力，仍然不能滿足企業(yè)的用工成本需求，人工成本到底多少是少呢？

我清楚的記得：02年的5噸臥式千斤頂?shù)某隹趦r格為$9弱，本身的重量約為8KG多，按照當時的匯率換算，也就是￥11元/KG左右，而當該貼牌生產(chǎn)的千斤頂出現(xiàn)在美國的沃爾馬超市，標簽上赫然寫著$34.99。以一家年產(chǎn)100萬臺各種規(guī)格臥式千斤頂?shù)钠髽I(yè)的成本分析為例：制造成本中，直接材料70％，直接人工10％，制造費用20％。銷售成本只在制造成本的基礎上加成1－2％，銷售的毛利率低于5％。規(guī)模如此大的企業(yè)都在慘淡經(jīng)營，其他規(guī)模比較小的加工企業(yè)的困難可想而知。

汽車行業(yè)更是如此，從吉利吹響10萬以下家用轎車的號角之后，整個轎車行業(yè)的價格開始雪崩。而且，比較巧合的是，汽車行業(yè)價格在市場調(diào)節(jié)下開始下降的同時，有色金屬、黑色金屬、原油塑料、橡膠等原材料的市場價格開始節(jié)節(jié)攀升，到07年達到了頂峰。價格的下降和原材料成本的上升，把汽車零部件行業(yè)的利潤一步步的絞殺，最終陷入了惡性循環(huán)。外資的零部件企業(yè)控制了企業(yè)的生產(chǎn)命脈，有的汽車企業(yè)的外購變動材料成本占了企業(yè)銷售成本的78%。與15年前摩托車的情形已經(jīng)很類似了。如果按照摩托車的發(fā)展勢頭，那么汽車行業(yè)內(nèi)必將發(fā)生大規(guī)模的資源整合。如同20世紀初的美國一樣，幾千家的汽車廠，最終只剩下三家。不同的是，美國的整合幾乎沒有外來資金的介入，而中國每一個汽車廠，背后都站著一個巨人。

家電行業(yè)的情況也好不到哪里。從80年代的進口顯像管組裝，到90年代進口解碼器，到21世紀，液晶和等離子屏幕技術(shù)的壁壘，中國始終是在賺取很低的利潤。即使是全世界名列前茅的格蘭仕，其利潤率也在節(jié)節(jié)下滑。

從中國制造行業(yè)的表現(xiàn)來看，其前景是不容樂觀的，主要的問題有：

1、戰(zhàn)略的缺失：就整體來講，企業(yè)的發(fā)展目標都很模糊，更談不上制定戰(zhàn)略，多數(shù)還是在為生存而戰(zhàn)。

2、管理的低級：各種管理的技術(shù)和理論仍然沒有應用，還是停留在初級甚至是史前階段

3、成本的怪圈：一味的追求低成本，已經(jīng)成為眾多新入門的企業(yè)，或者沒有競爭力的企業(yè)唯一的目標。

4、技術(shù)的落后：任何高利潤的產(chǎn)品出現(xiàn)之后，即使是再高的技術(shù)門檻，大陸也會通過模仿或者繞彎的方式來獲得技術(shù)準入。

5、誠信的淪喪：自1993年的國家宏觀調(diào)控，緊縮銀根之后，三角債如雪球般開始逐漸增大。

資本的力量

2005年至今，大豆的國際市場期貨價格一直在起伏，從平穩(wěn)到冰點，到目前的歷史最高。中國大陸的豆農(nóng)、收購商、加工商、零售商，整個大豆產(chǎn)業(yè)鏈遭到了幾乎毀滅性的打擊。豆農(nóng)因為種大豆沒有利潤，甚至是虧本，將大量的土地改種其他經(jīng)濟農(nóng)作物；收購商因為無大豆可收，慘淡經(jīng)營；加工商因為國內(nèi)大豆減產(chǎn)，從原來的進口低價大豆轉(zhuǎn)變成倚賴進口大豆，但是如此高昂的大豆期貨價格，給加工企業(yè)帶來的成本壓力是無法承受的；也許就零售商的日子稍微好過一些，如果是生活必需品，價格怎么上漲，老百姓也必須要買；可是大豆的豆粕是經(jīng)濟飼料的主要原材料，一般的配比在15％甚至更高，對畜牧業(yè)和飼養(yǎng)業(yè)帶來的影響終于爆發(fā)了。

從專家人士的分析可以看出，大豆期貨價格的起伏不是自然的，是被國際糧商操縱的。先壓低價格，增加了大豆產(chǎn)業(yè)對國際大豆的依賴型，中國目前已經(jīng)是世界上最大的大豆進口國。然后抬高價格，銷售囤貨。通過價格的有控制的漲跌，攫取大量的利潤，摧跨了本來就薄弱（因為產(chǎn)量低）但是消費量很高的大豆產(chǎn)業(yè)。最終的結(jié)果，就是國際糧商進入了大陸的大豆供應鏈，從大豆供應、大豆加工以及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，象個螞蟥一樣，在吸取現(xiàn)金流。如果國際資本一旦進入中國的畜牧業(yè)和飼養(yǎng)業(yè)，那么帶來的影響是災難性的。

相同的事件在國際銅期貨上，也得到了類似的體現(xiàn)：溫州樂清，是中國的電器加工基地，一些專門做出口加工的企業(yè)，銅為主要的原材料。銅原材料的大幅上漲，從 03年的每噸不到￥30000，到07年的￥80000的價格，很多企業(yè)無法履行簽訂合同時的價格，不能按時交付，遭遇索賠，已經(jīng)宣布破產(chǎn)了。

還有就是日本鋼鐵公司的第一話語權(quán)，使鐵礦石在2006年的價格上浮了78％，對中國大陸的制造業(yè)產(chǎn)生的影響也是巨大的。

在我們還關(guān)注如何優(yōu)化供應鏈，提高利潤的時候，我們更應該關(guān)注資本的運用。資本的杠桿取得的利潤是高回報的，有可能我們所有的辛苦，都是在為別人打工。

外企＆港澳臺企業(yè)的怪圈

從中國大陸改革開放之初，大陸的企業(yè)就與外企、港澳臺企業(yè)，占在一個不對等的起跑線上。

大家都知道，這些企業(yè)在管理上、技術(shù)、資金上，比起大陸的企業(yè)本來就有一定的優(yōu)勢，再加上政策的傾斜，什么三免兩減，退稅，對比大陸企業(yè)33％低得多的所得稅，使得其積累利潤的速度快的驚人。

其造成的后果是嚴重的，歸納起來有以下幾點：

1、對國有企業(yè)和民族工業(yè)的不公平競爭，加上1993年的銀根緊縮，導致原來的經(jīng)濟支柱迅速倒臺，緊跟著的是大量的國有資產(chǎn)縮水、流失，國有企業(yè)職工的下崗，等等諸多不穩(wěn)定因素。

2、上述企業(yè)進入中國大陸，看重的就是廉價的勞動力，而不是其他。管理和技術(shù)上的投入力度很弱，除了攫取利潤，看不出進入所帶來的比國企更多的優(yōu)勢：因為沒有競爭對手。

3、臺灣的企業(yè)在大陸過的太舒服了，他們一直認為這是兩岸的僵持政策帶來的好處。從長遠來說，這樣的局面不利于祖國的統(tǒng)一。因為持不統(tǒng)不分的態(tài)度的人很多，希望繼續(xù)在目前的狀態(tài)下，獲得好處。（IT168）