生產(chǎn)管理系統(tǒng)
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服裝廠縫制車間的生產(chǎn)程序
1、領(lǐng)貨程序：由縫制車間部長下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)單后，車間組長憑領(lǐng)貨單到庫房領(lǐng)取輔料，同時將領(lǐng)料單交搬運(yùn)工到裁床領(lǐng)取裁片。
2、產(chǎn)前會的召開：由車間主任負(fù)責(zé)聯(lián)合QC組織生產(chǎn)該訂單的小組的組長、組檢、進(jìn)行產(chǎn)前的講解，列出所要注明的重點(diǎn)事項，并有針對性地對該款提出明確的質(zhì)量要求。
3、產(chǎn)前樣的確認(rèn)：大貨投產(chǎn)前一天或當(dāng)天，由車間組長必須先做一件產(chǎn)前板出來，QC、部長批復(fù)后才能生產(chǎn)，否則，一律不準(zhǔn)生產(chǎn)。批復(fù)的首件樣掛在醒目處，供員工參考。
4、投產(chǎn)前工作：
1）每張新訂單投產(chǎn)前，組長必須召集員工進(jìn)行投產(chǎn)前的講解，以及示范指導(dǎo)，并做一件當(dāng)?shù)拦ば驑?biāo)準(zhǔn)樣供員工參考，同時要求員工必須生產(chǎn)出來的第一件工序產(chǎn)品交組長認(rèn)可后才能批量投產(chǎn)。
2）投產(chǎn)第二天就新開款發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，提醒員工在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生的錯誤，并采取防范措施。同時將犯錯誤的員工錯誤的過程講解出來，以引起其他員工的警示。
5、初期檢查：
1）組長必須每天不定期地對生產(chǎn)的流水工序進(jìn)行抽檢，對不合格的應(yīng)要求員工立即改正，并找出產(chǎn)生不合格品的原因。
2）組檢投產(chǎn)初期應(yīng)到車位上進(jìn)行工序的巡視檢查，特別是對重點(diǎn)工序更是要深入細(xì)致地檢查，將存在的問題及時檢查出來，避免批量的返工。
3）對重點(diǎn)工序生產(chǎn)完畢后，組檢必須先對工序進(jìn)行100%檢查合格后才能轉(zhuǎn)入下一道工序生產(chǎn)，不合格的流水工序不能進(jìn)入下一道（如貼后袋、裝拉鏈、裝前袋、埋夾等）。
6、QC頭包控制：在不缺少物料的情況下，頭包產(chǎn)品一般應(yīng)在第二天就下流水線，頭包產(chǎn)品下線后QＣ應(yīng)進(jìn)行洗水前的檢查，包括所用的物料是否正確，工藝有無差錯以及洗水前的尺寸是否吻合，并記錄好所有的數(shù)據(jù)，等洗水回來后再進(jìn)行重復(fù)測量。
7、根據(jù)頭包洗水尺寸的情況，再對出現(xiàn)問題的工序進(jìn)行整改，以確保整張訂單的產(chǎn)品質(zhì)量。
8、中期檢查：在生產(chǎn)到一定的成品后，QC人員再對車間的流水工序進(jìn)行抽檢，看是否有生產(chǎn)走樣；生產(chǎn)出來的批量成品是否符合要求，并按一定的比例進(jìn)行抽檢。
9、車間的尾期檢查：
1）褲頭檢查：專機(jī)拉褲頭后，由尾檢對褲頭進(jìn)行專業(yè)的檢查合格后才能轉(zhuǎn)入下一工序封嘴。
2）尾檢成品檢查：所有的工序生產(chǎn)完畢后，由車間尾檢對洗水前的成品進(jìn)行全方位的檢查，檢查項目包括產(chǎn)品的外觀、線跡、工藝的正確否、套結(jié)、鳳眼、前袋、后袋、腰頭的高低、拉鏈等。
3）、QC的成品抽查：QC按一定的比例（約占5%）對總檢后的成品進(jìn)行抽查，符合工藝要求的，簽放行報告予以放行，發(fā)現(xiàn)返工率較大或認(rèn)為需要重新返查的，下達(dá)書面通知要求返查。 rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
2、產(chǎn)前會的召開：由車間主任負(fù)責(zé)聯(lián)合QC組織生產(chǎn)該訂單的小組的組長、組檢、進(jìn)行產(chǎn)前的講解，列出所要注明的重點(diǎn)事項，并有針對性地對該款提出明確的質(zhì)量要求。
3、產(chǎn)前樣的確認(rèn)：大貨投產(chǎn)前一天或當(dāng)天，由車間組長必須先做一件產(chǎn)前板出來，QC、部長批復(fù)后才能生產(chǎn)，否則，一律不準(zhǔn)生產(chǎn)。批復(fù)的首件樣掛在醒目處，供員工參考。
4、投產(chǎn)前工作：
1）每張新訂單投產(chǎn)前，組長必須召集員工進(jìn)行投產(chǎn)前的講解，以及示范指導(dǎo)，并做一件當(dāng)?shù)拦ば驑?biāo)準(zhǔn)樣供員工參考，同時要求員工必須生產(chǎn)出來的第一件工序產(chǎn)品交組長認(rèn)可后才能批量投產(chǎn)。
2）投產(chǎn)第二天就新開款發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，提醒員工在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生的錯誤，并采取防范措施。同時將犯錯誤的員工錯誤的過程講解出來，以引起其他員工的警示。
5、初期檢查：
1）組長必須每天不定期地對生產(chǎn)的流水工序進(jìn)行抽檢，對不合格的應(yīng)要求員工立即改正，并找出產(chǎn)生不合格品的原因。
2）組檢投產(chǎn)初期應(yīng)到車位上進(jìn)行工序的巡視檢查，特別是對重點(diǎn)工序更是要深入細(xì)致地檢查，將存在的問題及時檢查出來，避免批量的返工。
3）對重點(diǎn)工序生產(chǎn)完畢后，組檢必須先對工序進(jìn)行100%檢查合格后才能轉(zhuǎn)入下一道工序生產(chǎn)，不合格的流水工序不能進(jìn)入下一道（如貼后袋、裝拉鏈、裝前袋、埋夾等）。
6、QC頭包控制：在不缺少物料的情況下，頭包產(chǎn)品一般應(yīng)在第二天就下流水線，頭包產(chǎn)品下線后QＣ應(yīng)進(jìn)行洗水前的檢查，包括所用的物料是否正確，工藝有無差錯以及洗水前的尺寸是否吻合，并記錄好所有的數(shù)據(jù)，等洗水回來后再進(jìn)行重復(fù)測量。
7、根據(jù)頭包洗水尺寸的情況，再對出現(xiàn)問題的工序進(jìn)行整改，以確保整張訂單的產(chǎn)品質(zhì)量。
8、中期檢查：在生產(chǎn)到一定的成品后，QC人員再對車間的流水工序進(jìn)行抽檢，看是否有生產(chǎn)走樣；生產(chǎn)出來的批量成品是否符合要求，并按一定的比例進(jìn)行抽檢。
9、車間的尾期檢查：
1）褲頭檢查：專機(jī)拉褲頭后，由尾檢對褲頭進(jìn)行專業(yè)的檢查合格后才能轉(zhuǎn)入下一工序封嘴。
2）尾檢成品檢查：所有的工序生產(chǎn)完畢后，由車間尾檢對洗水前的成品進(jìn)行全方位的檢查，檢查項目包括產(chǎn)品的外觀、線跡、工藝的正確否、套結(jié)、鳳眼、前袋、后袋、腰頭的高低、拉鏈等。
3）、QC的成品抽查：QC按一定的比例（約占5%）對總檢后的成品進(jìn)行抽查，符合工藝要求的，簽放行報告予以放行，發(fā)現(xiàn)返工率較大或認(rèn)為需要重新返查的，下達(dá)書面通知要求返查。 rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
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