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BOM一站式采購:成本與風險的博弈
分銷商的“BOM一站式采購”服務(wù)對于采購能力和資源并不充足的中小型OEM是有利的,這種服務(wù)可以幫助他們進行供應(yīng)商資源整合和快速完成采購。
“如果采購經(jīng)理能通過一個分銷商采購BOM單上的全部器件,這將是最節(jié)約成本的一種選擇?!卑哺焕?u>中國區(qū)域總裁辜其秋在本刊最近召開的“供應(yīng)商選擇與管理”研討會上表示。他指出,整合采購的方式不僅能幫助制造商降低物流成本,還有利于降低管理供應(yīng)商的成本,“采購經(jīng)理一定要從全局考慮采購成本,而非單個器件的成本?!?/P>
從理論上來看,BOM的一站式采購有助于資源的有效整合,降低總體采購成本。然而在現(xiàn)實中,分銷商的“一站式采購”服務(wù)是不是受到整機制造商的青睞呢?辜其秋的觀點在《國際電子商情》網(wǎng)站上引起了讀者熱烈的討論。其中,持反對觀點的占大多數(shù)。
相當一部分讀者認為,這種采購方式會帶來采購風險的增加。網(wǎng)名為“雪地孤狼”的讀者表示,整體解決方案是可以降低一些所謂的隱性成本,但同時也增加了很大的風險性,“所有器件找一家供應(yīng)商買等于將自己的生命線送到別人手里?!弊x者“斌1983”也表達了同樣的觀點,他指出,對于OEM來說,在采購中考慮得更多的是風險和時間成本問題,“現(xiàn)在OEM都在搶市場,如果將整個BOM都放在一家分銷商進行采購,風險很大,而風險的本身就是一種成本?!?/P>
名為“山野村夫”的讀者則認為,這種采購方式只有采購資源匱乏的小公司才會采用。“對于大公司來說,不可能通過同一家分銷商采購BOM中的所有器件,而會選擇在每個器件上具有競爭力的供應(yīng)商進行采購,而且會保持兩家以上的供應(yīng)渠道,以降低缺料所帶來的風險成本?!?/P>
除了供應(yīng)風險的問題,也有一部分讀者認為,一站式采購的方式并不會獲得成本的最優(yōu),讀者“tangjohnson”就指出,OEM公司的采購經(jīng)理最主要的職責是將BOM單的總成本降到最低,“換句話來說,就是將現(xiàn)在分銷商掙的那部分利潤從采購成本中剔除掉,因此,對于大型OEM公司來說,直接找原廠采購比通過分銷商采購在成本上更具優(yōu)勢。”
讀者“AshleyChen”也明確表示不太贊成這種做法,“虧本的買賣誰也不會做,供應(yīng)商在這顆元器件上不賺或利潤少一點,一定會在另一顆器件上補回來。如果將所有器件價格都壓得很低,則可能出現(xiàn)交貨期過長和服務(wù)不主動等問題,更嚴重的情況則會影響采購及生產(chǎn)的需求,得不償失?!彼J為,“OEM沒必要冒這么大的風險,不過,這種方式可以考慮用于前期BOM的估價?!?/P>
還有一部分讀者對這種方式的可行性提出了質(zhì)疑。讀者“MountainWang633”指出,這種操作方法在現(xiàn)實中是行不通的,“各家分銷商都有各自的強項,價格的差異是不能用管理和物流成本來進行簡單比較的。對于分銷商的強項產(chǎn)品線,他們在物料可獲得性方面會強于其它的公司,他們常常會備貨,同時也會獲得原廠的更多支持?!泵麨椤癋riday”的讀者也表示,每家供應(yīng)商都有自己的優(yōu)勢,很難進行集中,“在采購中,我們既通過安富利、艾睿等國際代理商采購,也通過貿(mào)易商和原廠進行采購,他們給我們的單價差異很大,這取決于是供應(yīng)商的強項產(chǎn)品線和我們采購量的大小,不能一概而論?!?/P>
自稱為“沒泡冒的魚”的讀者則認為,雖然大型分銷商的代理線寬廣,但他們并不能處理BOM中所有的關(guān)鍵器件,而且這些大型分銷商都是根據(jù)預(yù)測進行下單的,交貨沒有小型代理商靈活,“當公司交貨或生產(chǎn)提前時,采購就會變得很被動?!?/P>
不過,也有一些讀者對此種采購方式保持較為積極的態(tài)度。名為“dahong”的讀者表示,集中采購的確是降低成本的好辦法,“作為采購經(jīng)理,不僅要考慮價格因素,還需要考慮供應(yīng)商能力和風險等其他因素,需要在成本與風險之間進行權(quán)衡?!彼ㄗh,如果產(chǎn)品較多時,可以考慮元器件分類集中進行采購,而不是以單個BOM為單元。
讀者“初先生”則指出,任何事情不可太絕對化,必須根據(jù)實際情況具體分析而采取不同的采購方式,有實力的公司可以考慮直接從原廠進行采購,但考慮貨期和服務(wù)質(zhì)量的因素,找?guī)准曳咒N商采購也是不錯的選擇。名為“fishinsky”的讀者表示,雖然沒有試過將整個BOM交給分銷商來處理,但這樣的方式可能對降低庫存、減少原材料檢驗工作會大有裨益,不過他指出,這種方式對BOM單的要求很高,適合于利潤較高的行業(yè),比如軍工單位。
也有讀者認為,這種方式不能簡單地講孰是孰非,主要看量和產(chǎn)品的類型。如果屬于用量大、需要做VMI的物料,使用分銷商是不錯的選擇。但如果是高單價的產(chǎn)品,則需要根據(jù)市場的情況跟原廠特別商談合作的方式。如果本身采購量不大,則應(yīng)交給分銷商來做,可以節(jié)約省人力和物流成本。
其實,分銷商的“BOM一站式采購”服務(wù)對于采購能力和資源并不充足的中小型OEM是有利的,這種服務(wù)可以幫助他們進行供應(yīng)商資源整合和快速完成采購。然而尷尬的是,提供“BOM單一站式采購”服務(wù)的分銷商大多是產(chǎn)品線廣泛的國際大型分銷商,他們服務(wù)的重點仍多圍繞大型OEM公司。讀者“燕兒”就抱怨說:“我們當然希望可以從一個分銷商處訂齊BOM單上的所有零件,然而在具體采購中,我們發(fā)現(xiàn)越大型的分銷商越難合作,因為他們根本不理會我們小公司的詢價?!?/P>
名為“MountainWang633”的讀者也指出,這種做法從理論上來說是對的,但實際操作起來就不一定對了,“這取決于你的采購量,如果你不是國際型大廠家,且需求量不大時,你很難在與像安富利這樣能分銷很多品牌的大型授權(quán)分銷商合作中得到好的價格、好的服務(wù)與交期?!?/P>
看起來,分銷商的這種“BOM一站式采購”服務(wù)需要放下貴族的架子,走平民化路線在中國才會真的有市場。
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