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汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

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 　　客戶競爭是現(xiàn)代企業(yè)競爭的關(guān)鍵所在，如何吸引并保持客戶成為當(dāng)今企業(yè)競爭的焦點，對于汽車制造業(yè)來說也需要應(yīng)用汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)等相應(yīng)的管理手段來實現(xiàn)有效的管理。汽車制造業(yè)面對一個即快速多變又充滿競爭的買方市場，產(chǎn)品的生命周期日益縮短，客戶需求呈現(xiàn)個性化和多樣化，企業(yè)受到了前所未有的挑戰(zhàn)。建立以客戶為中心的管理體系，應(yīng)用汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)是關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展的戰(zhàn)略決策。

　　目前，汽車行業(yè)市場營銷管理有些主要是圍繞廣告的制作和投放以及市場信息的收集和整理來資料，營銷策劃只是停留在宏觀層面，缺乏對營銷決策更直接有效的支持，有些采用電子表格和文字處理形式，尚未形成完整體系。這些狀況可以通過汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)的應(yīng)該的得以有效地改善。

　　(1)汽車市場預(yù)測分析的能力差，主要體現(xiàn)在客戶信息不完整和對現(xiàn)有客戶檔案信息充分利用上。沒有更深入對現(xiàn)有的客戶信息資源進行數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析，更精確、及時地指導(dǎo)市場、銷售、儲運和生產(chǎn)活動。通過汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)可以進行系統(tǒng)的客戶資料的收集和整理。

　　(2)客戶關(guān)系管理體系不完善主要體現(xiàn)在潛在客戶信息不暢通，汽車市場尤其是轎車市場已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場，市場競爭更加激烈，市場競爭手段更加多樣化，但競爭的核心還是在客戶的爭奪上，哪家汽車廠商能夠最大限度的滿足客戶各方面的需求，誰就能在市場競爭中占據(jù)有利的位置，達到利潤最大化。

　　(3)營銷團隊自動化程度低，主要體現(xiàn)在計算機使用多用于電子表格和文字處理，停留在手工操作的層次上，效率比較低，沒有充分利用計算機系統(tǒng)能夠自動、大批量處理海量數(shù)據(jù)信息的能力。企業(yè)實現(xiàn)信息化改革少不了汽車業(yè)客戶管理系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　根據(jù)客戶關(guān)系分析的需要和目前現(xiàn)有銷售系統(tǒng)應(yīng)用的情況，利用汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)對轎車的客戶價值、區(qū)域特征、季節(jié)特征、銷售網(wǎng)點業(yè)績和客戶特征進行分析。對客戶關(guān)系需要從商業(yè)機會、營銷活動、營銷費用和客戶滿意度等的方面通過信息化的手段加強管理。不斷的強化“以客戶為中心”已成為客戶關(guān)系的核心理念，利用汽車制造業(yè)客戶管理系統(tǒng)構(gòu)建良好的客戶關(guān)系，提高客戶的忠誠度，促進汽車制造業(yè)的市場和銷售，提高銷售額、利潤率和市場占有率。

發(fā)布：2007-05-07 09:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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