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公路項目管理系統(tǒng)使用幫助
公路項目運用項目管理信息和網(wǎng)絡技術開發(fā)項目管理系統(tǒng)軟件,在公路工程項目實施過程中應用,預測工程進展,記錄項目信息,防范風險發(fā)生,實現(xiàn)項目管理系統(tǒng)的綜合應用,提高項目管理績效與水平。
泛普軟件通過對公路工程的管理過程進行研究和分析,能掌握公路工程項目管理的內容和特點。
一、公路項目管理系統(tǒng)的特點
公路施工管理系統(tǒng)的設計以及開發(fā),作為對公路施工過程實施監(jiān)管的系統(tǒng),它在公路項目工程的作用非常重大,若能合理有效的對其進行設計和開發(fā),其意義巨大。
1、系統(tǒng)用用戶可以以交通部頒發(fā)的概預算總表為基礎,根據(jù)各種公路工程類別、節(jié)層次,自己設定合適的概預算總表的項目。
2、系統(tǒng)功能齊全,項目管理人員任何時候都可以對項目工程進度、匯總數(shù)據(jù)、付款情況進行檢查,極大的方便了項目管理。
3、較強的數(shù)據(jù)檢查、恢復功能,系統(tǒng)在數(shù)據(jù)上的安全性,可恢復性,一致性上,那么,對干數(shù)據(jù)的檢測與恢復等外理方面,自然會有很好的效果,這樣才可以保證數(shù)據(jù)的準確無誤。
4、用戶界面簡革,容易操作,得益干驅動方式較為簡單的原因,系統(tǒng)不僅具有即時查表功能且,簡單明了,操作簡便,給管理者的工作帶來極大的方便。
5、版本齊備,為了適應不同業(yè)務處理量及管理模式的需要,可以嚴格的規(guī)范化各個具體操作人員的務處理活動,而系統(tǒng)的實時跟蹤又會對惡意毀壞數(shù)據(jù)等方面有一定的預防能力。
泛普根據(jù)公路施工管理系統(tǒng)的定義和特點,然后從系統(tǒng)總體結構、系統(tǒng)功能模塊設計、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計、數(shù)據(jù)庫概念結構設計四個方面,系統(tǒng)的分析了公路施工管理系統(tǒng)的設計。
二、泛普公路項目管理系統(tǒng)使用幫助
按照項目的實際需要,采用信息化手段集成公路工程項目管理的內容和經驗,對項目管理過程進行研究。
1、系統(tǒng)架構
項目管理系統(tǒng)面向對象的開發(fā)模式,開發(fā)出跨平臺的應用軟件。使用輕量級應用程序框架,通過對普通的提供企業(yè)級服務,使得應用系統(tǒng)無需定義和部署復雜的EJB組件便可以獲得J2EE平臺提供的諸多服務。
2、開發(fā)層級
項目管理系統(tǒng)分為表示層、業(yè)務服務層、數(shù)據(jù)持久層和域模型層,實現(xiàn)表示層,框架實現(xiàn)業(yè)務服務層,采用對象/模型映射工具Hibernate 實現(xiàn)數(shù)據(jù)持久層,采用JavaBean組件實現(xiàn)域模型層
3、數(shù)據(jù)存儲
項目管理系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫平臺,利用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)提供的存儲過程和觸發(fā)器,設署嚴格的數(shù)據(jù)邏輯宙查機制。利用高級網(wǎng)絡技術,提高共享池和連接管理器來提高系統(tǒng)的可靠性。
最后,泛普通過項目管理軟件的設計與開發(fā),及時、準確的采集與提供項目管理所需要的信息,發(fā)揮信息智能化管理作用,為項目管理者提供決策的依據(jù),實現(xiàn)參建單位對項目信息的共享和綜合應用。
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