公路單位建設(shè)管理系統(tǒng)-項(xiàng)目全流程監(jiān)控

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　　隨著公路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會(huì)期望目標(biāo)日益提高，對(duì)公路建設(shè)管理的要求也越來(lái)越高。

　　然而，在先進(jìn)的管理理念和管理方法不斷涌現(xiàn)的新形勢(shì)下，我國(guó)公路建設(shè)的管理理念、管理模式、合同管理、信息管理、管理方法以及管理體系等都需要進(jìn)一步發(fā)展。

　　一、針對(duì)如何加強(qiáng)公路建設(shè)項(xiàng)目管理的分析策略

　　公路建設(shè)因其可帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益而成為基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)，在強(qiáng)大的政策性投資傾斜下，正以超乎尋常的速度發(fā)展。

　　1、重視工程的廉政建設(shè)

　　應(yīng)當(dāng)注重工程的廉政建設(shè)，將廉政建設(shè)工作作為實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的一個(gè)重要的方面著手，通過(guò)雙合同管理的實(shí)施，同公路施工及其監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行有關(guān)廉政建設(shè)協(xié)議的簽訂，以對(duì)其各自的行為進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范。

　　2、注重環(huán)境保護(hù)

　　堅(jiān)持與自然相協(xié)調(diào)一是切實(shí)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，用制度規(guī)范施，在一程建設(shè)中，將“環(huán)保優(yōu)先”觀念貫穿到一程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，制訂環(huán)境保護(hù)實(shí)施細(xì)則，建立健全環(huán)保工作管理網(wǎng)絡(luò)，引入環(huán)保工作監(jiān)理機(jī)制，使環(huán)保管理工作更加程序化、規(guī)范化、合理化

　　3、精細(xì)化管理的實(shí)施

　　構(gòu)建一個(gè)更為精簡(jiǎn)目高效的工作機(jī)構(gòu)，制定一套更加規(guī)范目具體的制度落實(shí)方法以及獎(jiǎng)懲明確的監(jiān)督機(jī)制，確保整個(gè)公路工程管理系統(tǒng)中都能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化的落實(shí)和體現(xiàn)

　　4、積極推進(jìn)科技創(chuàng)新

　　以“攻克關(guān)鍵性技術(shù)，突破牽動(dòng)性技術(shù)，普及應(yīng)用性技術(shù)”的要求為依據(jù)，為實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，針對(duì)一些較為普遍的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)當(dāng)不斷地進(jìn)行新技術(shù)、新思路、新材料以及新工藝的推廣和應(yīng)用，以確保工程的質(zhì)量。

　　目前我國(guó)很多交通、公路部門對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的管理還處在傳統(tǒng)的紙張作業(yè)管理階段，效率很低，實(shí)踐證明，隨著我國(guó)的高速公路建設(shè)高速發(fā)展，傳統(tǒng)的紙張作業(yè)管理公路建設(shè)項(xiàng)目已越來(lái)越不適應(yīng)科技的發(fā)展。

　　二、泛普公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)怎么用

　　泛普建立了一套規(guī)范有效公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，可以加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程的控制，以確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　1、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤

　　根據(jù)項(xiàng)目情況制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施跟蹤填報(bào)跟蹤填報(bào)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度，以進(jìn)度條形象表示出來(lái)目前項(xiàng)目所處的過(guò)程，同時(shí)與計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)度進(jìn)行比較，分析偏差，及時(shí)糾正;

　　2、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資金費(fèi)用的實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　資金計(jì)劃與收支合同聯(lián)動(dòng)，按照業(yè)務(wù)發(fā)生過(guò)程自動(dòng)統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)收應(yīng)付資金情況，動(dòng)態(tài)監(jiān)督每個(gè)項(xiàng)目資金的狀態(tài)，避免大量的資金投入和資金墊款，監(jiān)測(cè)資金風(fēng)險(xiǎn);

　　3、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源協(xié)作管理

　　固化優(yōu)秀項(xiàng)目組織標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)資源與任務(wù)的自動(dòng)協(xié)作，任務(wù)的可量化控制，保證項(xiàng)目如期交付;

　　4、實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的項(xiàng)目質(zhì)量管理

　　在材料質(zhì)量控制方面，通過(guò)供應(yīng)商管理和材料采購(gòu)詢價(jià)、材料驗(yàn)收等措施來(lái)保證材料質(zhì)量，在工程質(zhì)量方面，通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量巡檢、質(zhì)量整改來(lái)進(jìn)行施工質(zhì)量控制;

　　5、實(shí)現(xiàn)精細(xì)化項(xiàng)目成本管理

　　系統(tǒng)從計(jì)劃、分析、控制與核算幾方面對(duì)人工、機(jī)具、材料、費(fèi)用等成本全方位、多層次的監(jiān)控與管理。

　　在泛普軟件項(xiàng)目管理系統(tǒng)加持下，協(xié)助行業(yè)企業(yè)提高辦事效率，提高辦事透明度，提高政府公信力。通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交通規(guī)劃與基建管理的電腦化，網(wǎng)絡(luò)化，最終實(shí)現(xiàn)一體化管理，完善辦公業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。