公路施工運(yùn)行管理系統(tǒng)軟件

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　　隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日趨完善，公路作為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，已發(fā)揮著不可替代的作用，而高速公路的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)化工程，是需要規(guī)范的技術(shù)，正確的決策思想，高水平的管理及各個(gè)部分的互相監(jiān)督為支撐的。管理者要根據(jù)高速公路施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)施工管理，實(shí)現(xiàn)高速公路施工工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗的目標(biāo)。

　　一、公路施工管理存在的常見問題有哪些？

　　公路作為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，已發(fā)揮著不可替代的作用，而高速公路的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)化工程，是需要規(guī)范的技術(shù)，正確的決策思想，高水平的管理及各個(gè)部分的互相監(jiān)督為支撐的。

　　1、公路建設(shè)的施工難度大

　　我國(guó)公路建設(shè)通常需要在較短的周期內(nèi)完成，加之整個(gè)建設(shè)任務(wù)需要多個(gè)職能部門或者相關(guān)單位參與其中，其建設(shè)任務(wù)可以說是非常繁重的。另一方面，由于野外作業(yè)難免會(huì)遇到由于自然環(huán)境和地質(zhì)構(gòu)造導(dǎo)致的突發(fā)性狀況，實(shí)際施工過程往往要根據(jù)具體情況對(duì)設(shè)計(jì)方案做出適度的調(diào)整，這又在無形中加大了項(xiàng)目施工的難度。

　　2、施工管理程序欠缺一定的規(guī)范性

　　在實(shí)際操作中，施工人員往往無法做到施工管理程序的規(guī)范化，“先開工后報(bào)告”現(xiàn)象長(zhǎng)期存在于施工管理過程中。部分施工單位管理不嚴(yán)謹(jǐn)，在工程開工之后才打開工報(bào)告，甚至于在未經(jīng)審批通過的情況下擅自施工，嚴(yán)重違反施工監(jiān)理的相關(guān)程序。

　　3、設(shè)備管理不到位

　　首先，為了節(jié)約成本，對(duì)設(shè)備投資不足，沒有及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，造成很多設(shè)備陳舊落后、性能下降，重視眼前利益忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，不利于施工的質(zhì)量，也不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。另一方面，設(shè)備管理人員的技術(shù)水平不高，在設(shè)備的維修保養(yǎng)方面缺乏科學(xué)的方法或者忽視設(shè)備的保養(yǎng)，嚴(yán)重影響了設(shè)備的的使用壽命、造成資源的浪費(fèi)。

　　二、泛普軟件如何有效加強(qiáng)公路施工運(yùn)行項(xiàng)目管理的措施

　　我們可以發(fā)現(xiàn)，有效的加強(qiáng)公路工程施工管理是一件十分重要的事情，我們應(yīng)當(dāng)集合相應(yīng)的施工方案來進(jìn)行技術(shù)論證以及相關(guān)職責(zé)劃分工作，只有這樣才能夠在最大的限度當(dāng)中使其施工工作有序的開展。

　　1、有效的加強(qiáng)公路工程管理的質(zhì)量

　　對(duì)于公路工程施工而言，它不單單需要對(duì)人員方面進(jìn)行管理并且也需要對(duì)物資等多個(gè)方面進(jìn)行管理，使其能夠達(dá)成有效的管控整體。那么在當(dāng)前公路工程施工管理過程中，如何有效的保障公路施工質(zhì)量是一件十分重要的內(nèi)容，因此相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)高度重視管理中出現(xiàn)的不足。例如工作人員放樣不精準(zhǔn)或者是不按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工作等等，這一些情況都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格杜絕。

　　2、培養(yǎng)管理人員的規(guī)范化以及科學(xué)化的意識(shí)

　　良好的管理意識(shí)它是每一個(gè)公路工程企業(yè)都應(yīng)當(dāng)具備的要素，它能夠在一定的程度上幫助其工程管理起到規(guī)劃化以及科學(xué)化的幫助。因此在當(dāng)前的公路工程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)其員工進(jìn)行意識(shí)方面的培養(yǎng)，不斷的對(duì)其進(jìn)行灌輸規(guī)范化以及科學(xué)化的管理意識(shí)作為員工的行為指標(biāo)。

　　3、有效的實(shí)現(xiàn)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理

　　當(dāng)前，泛普軟件認(rèn)為有效實(shí)施精細(xì)化管理是一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，可以最大程度地反映出公路工程管理的規(guī)范化和科學(xué)性。因此，內(nèi)部人員在開展工作時(shí)，需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，有效避免形象化，規(guī)范化，科學(xué)化的公路工程管理工作流失，有效提高了施工現(xiàn)場(chǎng)的具體進(jìn)度，從而保證了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。

　　泛普軟件公路工程施工管理系統(tǒng)是一個(gè)涉及面廣、具體而繁瑣的管理體系。在實(shí)際施工過程中，還應(yīng)該具體問題具體分析，只有使用科學(xué)的管理方法，現(xiàn)代化的工藝流程，做到管理制度化、科學(xué)化，才能筑建出高質(zhì)量的公路。因此，我們要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去摸索、去總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，從而提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。