道路工程管理系統(tǒng)有怎么樣的管理點

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 　　要致富先修路，道路的建設是一個國家國計民生的大事，是經(jīng)濟發(fā)展的首要保障。中國過去十幾年來在經(jīng)濟增長和減貧上取得了舉世矚目的成就，其重要成就是基礎設施，尤其是交通基礎設施的發(fā)展。

　　一、公路道路工程行業(yè)問題

　　1、缺乏健全的管理機制

　　隨著車流量的不斷增加，現(xiàn)有的公路已無法滿足社會發(fā)展的需求，所以各地政府不斷擴大高速公路建設規(guī)模。目前，我國公路建設呈現(xiàn)出粗放型的管理方式，缺乏健全的管理制度和豐富的管理經(jīng)驗，在公路建設中無法滿足任務的相關要求，導致工程施工質(zhì)量得不到保障。

　　2、存在較多的設計變更

　　任何一個工程項目，在施工過程中都會存在設計變更的情況，主要原因是受周圍環(huán)境變化和復雜地質(zhì)條件影響，有些設計變更是工程本身缺乏合理的設計，從而導致設計方案需要適當調(diào)整。在實際施工中，施工單位要對存在的問題及時制定出相應的應對措施，從而達到規(guī)定的技術水平，進一步提高工程質(zhì)量。

　　3、施工經(jīng)驗和水平不能滿足要求

　　一些工程隊伍具有較少的施工經(jīng)歷，不僅缺少施工所需機械設備，而且缺少經(jīng)驗豐富的技術人員和管理人員，從而導致質(zhì)量管理工作難以落實。這些經(jīng)驗匱乏、水平低下的工程隊伍在前期階段的人員、物資、設備等方面準備不充分，施工階段技術、管理、作業(yè)方面達不到要求，驗收階段的技術資料不齊全，工程質(zhì)量不達標，導致工程管理相對混亂，工程質(zhì)量得不到有效提高。

　　4、道路施工進度問題

　　在公路工程施工中，工程不能按時完工的情況經(jīng)常出現(xiàn)：首先，很多施工單位并沒有事先對施工場所地質(zhì)條件、氣象條件等施工環(huán)境因素考慮充分，就草草制定進度目標和計劃，導致進度目標和計劃缺乏合理性，影響了工程施工進度。

　　5、其他一些問題

　　在實際施工中，施工方法不恰當、原材料劣質(zhì)、機械出現(xiàn)故障等因素都會造成工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在公路工程施工中，很多施工部位相對隱蔽，存在問題難以發(fā)現(xiàn)，環(huán)環(huán)相套的施工工序一旦存在質(zhì)量問題，就需要進行大范圍的返工，部分未發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題在公路運營期間給車輛行駛埋下安全隱患。

　　二、泛普軟件的管理系統(tǒng)主要管理點

　　1、招投標管理

　　基本信息管理：系統(tǒng)的基本信息管理部分根據(jù)用戶的需求被劃分為了四個主要部分，其分別是招標公司的注冊管理、已投標項目的查詢管理、投標結(jié)果查詢管理以及投標提醒方面弄到管理。招標管理：根據(jù)相關用戶的需求將招標系統(tǒng)的招標管理部分分為招標計劃、計劃審核、招標公告以及招標文件下載等部分。

　　2、工程合同管理

　　合同類型分組：可以隨意設置合同類型分組級別，可以根據(jù)自身需求修改分組名稱;合同的基本資料：合同類型、合同分組、合同所屬分組、工程名稱、合同金額、保證金、結(jié)算金額、開票金額、合同的天數(shù)、工程地點、簽訂日期、所屬部門、項目經(jīng)理、責任人、幣種、收費方向、合同執(zhí)行方式、合同訂立形式、合同修改日期、合同開始日期、合同截止日期、合同狀態(tài)、甲方負責人、乙方負責人、文件路徑等幾十項合同的基本資料。

　　3、工程檔案管理

　　自定義檔案分類及各檔案分類目錄項信息，滿足不同檔案錄入需求。支持Excel導入檔案條目信息，實現(xiàn)大批量檔案條目信息統(tǒng)一，減少手動錄入工作量，提高工作效率及工作質(zhì)量。

　　4、工程質(zhì)量管理

　　質(zhì)量標準、標準類別、標準維護、標準查看，質(zhì)量巡檢：質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量整改意見，質(zhì)量整改：整改情況記錄、整改結(jié)果驗收，質(zhì)量報表、質(zhì)量臺賬。

　　5、材料管理

　　料預算管理：預算導入、預算調(diào)整;預算與實際對比、預算超支報警，料采購管理供應商詢價、采購計劃、計劃審批、采購合同、合同審批、執(zhí)行采購、采購退貨;

　　6、進度管理

　　進度計劃編制、進度執(zhí)行、進度控制、進度報表、圖表分析，明確記錄合同進度，并與計劃情況進行對比;方便領導隨時了解合同動態(tài)執(zhí)行的情況，到底完成到何種程度，完成的百分比是多少;方便領導調(diào)整進度，安排下一步的工作。

　　互聯(lián)網(wǎng)技術的進步，信息技術的與交通理論和規(guī)劃的融合，都加速了道路信息化的進程。道路監(jiān)控及信息誘導技術的綜合應用，成為利用信息技術改善交通秩序，提高道路利用率的不可或缺的方法和手段。