公路工程試驗管理系統(tǒng)

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 　　全國公路工程建設(shè)市場信用試驗信息管理系統(tǒng)介紹

　　1、前言

　　隨著政府主導(dǎo)投資的高速公路建設(shè)項目數(shù)量和規(guī)模的不斷擴張，如何加強政府對高速公路項目建設(shè)全過程的監(jiān)管，如何認識工程項目管理理念的重要性，如何認識工程項目管理理念對于促進政府投資工程管理方式改革起到的作用一直是各級政府在加強投資體制改革過程中重點關(guān)注的內(nèi)容。

　　近年以來，國務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》和建設(shè)部、發(fā)改委等五部委《關(guān)于加快建筑業(yè)改革與發(fā)展的若干意見》等文件相繼發(fā)布，對政府投資工程建設(shè)方式改革制定了重大方針，并用于指導(dǎo)各級政府在重大項目建設(shè)全過程管理中，運用科學(xué)先進的項目管理理念、技術(shù)、知識和方法，優(yōu)化建設(shè)方案和優(yōu)化組織實施模式，以實現(xiàn)對全部政府投資項目全生命周期的管理和監(jiān)督，確保政府投資項目規(guī)范管理和實現(xiàn)預(yù)期效益的管理目標(biāo)。

　　2、應(yīng)用背景

　　高速公路建設(shè)項目作為政府主導(dǎo)投資的基礎(chǔ)工程，項目普遍具有投資大、建設(shè)周期長、參建單位多、地域分散，交通不便、并且受地域與氣候因素影響較大等顯著特征。這些項目特征及其包含的復(fù)雜業(yè)務(wù)流程、繁瑣的工程數(shù)據(jù)給政府主管部門、項目業(yè)主、監(jiān)理和承包商等項目參與方之間的信息傳遞、管理行為的落實和及時正確的決策指令的發(fā)布造成客觀制約。隨著建設(shè)規(guī)模及建設(shè)要求的不斷擴大與提高，對高速公路建設(shè)各參與方的管理水平的要求也將會越來越高。作為建設(shè)項目的政府主管部門、業(yè)主或承包商來說如何有效的管理項目讓工程效益最大化已經(jīng)是擺在管理人員面前的一個重要問題。

　　在高速公路建設(shè)管理組織架構(gòu)下，基于一個科學(xué)的管理模式，通過信息化手段提高投資項目管理水平和工作效率不失為一個有效的途徑。建設(shè)項目管理信息化的實施過程，實際上是以信息化系統(tǒng)作為載體，以破解高速公路建設(shè)各級管理單位在項目建設(shè)工作中的管理瓶頸，如：

　　_ 優(yōu)化管理流程和規(guī)范項目全生命周期的建設(shè)過程;

　　_ 及時采集建設(shè)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中統(tǒng)一共享，實現(xiàn)業(yè)主與各參建單位的協(xié)同工作與及時溝通;

　　_ 對建設(shè)過程中產(chǎn)生的大量文檔進行規(guī)范化管理;

　　_ 解決計量支付、變更管理和統(tǒng)計、分析報表等建設(shè)過程中最為復(fù)雜的問題;

　　_ 使業(yè)主能夠?qū)こ踢M度、質(zhì)量和投資進行及時的動態(tài)掌握與控制等;

　　3、現(xiàn)狀分析

　　3.1. 組織特點

　　我省高速公路建設(shè)從組織結(jié)構(gòu)上看，可分為省交通廳、高速公路管理局、市級工程管理部門、項目指揮部(業(yè)主)、監(jiān)理單位、承包商等管理主體，按照其工作性質(zhì)和管理業(yè)務(wù)分為三個管理層次，即宏觀決策層、項目管理層和項目實施層

　　3.2. 業(yè)務(wù)關(guān)系

　　我省高速公路建設(shè)管理主要采用政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理、項目管理公司和承包商協(xié)同管理模式，政府主管部門站在宏觀監(jiān)控與決策的管理角度，主要對項目的前期階段的決策立項、項目實施階段的總體監(jiān)控等進行關(guān)注，業(yè)主、項目公司和監(jiān)理主要站在項目管理的角度對項目招標(biāo)、合同、物資采購、施工、進度、質(zhì)量、計量支付、結(jié)算、竣工驗收、運營、維護進行全過程的管理，而承包商站在建設(shè)實施的角度對合同執(zhí)行、施工方案、進度、質(zhì)量、計量支付、交工驗收、售后維護等進行任務(wù)實施和結(jié)果提交。

　　3.3. 項目特點

　　當(dāng)前我國交通基礎(chǔ)設(shè)施尤其是高速公路建設(shè)正處于高速發(fā)展時期，其投資規(guī)模和數(shù)量的增加對項目管理提出了規(guī)范化、自動化和實時化的要求，但其特有的項目特征和項目管理特征為政府主管部門、業(yè)主、指揮部、監(jiān)理和承包商等項目參與單位之間的高效協(xié)同管理造成較大的障礙，其主要原因包括：

　　1、 高速公路項目的個性化特點

　　高速公路建設(shè)項目，不同于一般的建設(shè)項目，具有自身特點：周期長、投資大、技術(shù)復(fù)雜、項目本身和項目參與方在地域上分布廣;

　　2、 基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境差

　　一般公路建設(shè)都是從原始地貌基礎(chǔ)上開始建設(shè)，電力、通訊乃至生活的基礎(chǔ)設(shè)施都需要臨時搭建。地理跨度大，地質(zhì)、氣候條件復(fù)雜，永久性建筑設(shè)施很少;

　　3、 工作流動性強

　　施工及管理人員隨著工程的進展，工作位置、工作基礎(chǔ)層面、工作對象都會發(fā)生較大的變化，而且一般都是野外作業(yè)，工作位置不固定;

　　4、 信息數(shù)據(jù)量大

　　由于建設(shè)周期長，信息類型多，建設(shè)過程產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)在傳統(tǒng)手工處理模式下給管理人員對項目信息的獲取不可避免的造成滯后和產(chǎn)生偏差;

　　5、 工程建設(shè)分工細致、協(xié)作緊密

　　由于項目參與方多，各自都是一個相對獨立的管理體系，為了保證工作順利進行，對信息交流和溝通的要求很高，給整體項目管理帶來困難。

　　3.4. 管理需求

　　高速公路建設(shè)項目建設(shè)過程中，各級管理主體著重以“實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)控制、進度目標(biāo)控制、費用目標(biāo)控制、合同和項目信息有序管理以及管理工作高效協(xié)調(diào)”為整體管理目標(biāo)，其主要需求包括：

　　站在政府主管部門和業(yè)主的管理視角：

　　1. 建立以業(yè)主為中心的管理機制，監(jiān)理、承包商輔助業(yè)主進行管理的總體項目管理體系;

　　2. 固化投資決策管理流程，強化投資管理決策機制;

　　3. 建立投資項目計劃與控制體系，能夠統(tǒng)籌安排各類投資項目的投資計劃，保證投資計劃順利實施，和資金的統(tǒng)籌安排;

　　4. 形成實用有效的覆蓋項目全生命周期的項目數(shù)據(jù)知識庫;

　　5. 建立有效的項目監(jiān)測、預(yù)警、評價指標(biāo)體系和項目監(jiān)測、預(yù)警、評價機制;

　　6. 有效提升對多項目運作的集中管理能力，在此基礎(chǔ)上，還可以實現(xiàn)項目管理與政務(wù)辦公管理的有機統(tǒng)一，規(guī)范管理流程，實現(xiàn)在線的項目申報、投資計劃申報、在線決策、在線審批、在線監(jiān)測和控制等功能。

　　站在指揮部、監(jiān)理的管理視角：

　　1. 實現(xiàn)對項目建設(shè)全生命周期包括前期工作、招標(biāo)、建設(shè)、采購、驗收、維護等全過程的業(yè)務(wù)管理;

　　2. 將成本管理作為高速公路建設(shè)管理的核心，對工程建設(shè)成本的估算、概算、預(yù)算(工程量清單)、承包合同價、工程變更、計量與支付、竣工決算實行“一體化”管理 ;

　　3. 提供科學(xué)、簡便編制進度計劃功能，及時、動態(tài)收集項目進度信息、計算進度 、進度報告 、分析進展?fàn)顟B(tài)和偏差 、變更進度計劃，有力的控制項目進度;

　　4. 將《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》貫穿于公路建設(shè)項目的全過程的質(zhì)量控制管理;

　　5. 完成合同臺帳、合同變更、合同支付、合同結(jié)算、合同索賠等合同信息和合同事務(wù)管理;

　　6. 完成項目管理過程中的各類項目信息、管理信息的收集、整理、歸類與存儲等過程管理;

　　7. 為政府各級主管部門、指揮部、監(jiān)理和承包商等項目個參與方搭建一個支撐業(yè)務(wù)流、資金流、物資流、文檔流和信息流有序運轉(zhuǎn)的高效協(xié)同機制。

　　功能摘要:

　　PM項目管理系統(tǒng), 項目管理系統(tǒng), 深圳項目管理軟件, 工作任務(wù)管理系統(tǒng), 項目管理, 工程管理,工程項目管理系統(tǒng),企業(yè)文檔管理系統(tǒng),協(xié)同工作流管理系統(tǒng),知識管理系統(tǒng)功能,知識管理系統(tǒng)架構(gòu),知識管理,建設(shè)工程項目管理,建設(shè)項目管理公司,基本建設(shè)項目管理,建設(shè)項目管理辦法,工程項目管理,項目管理信息化,項目管理軟件,項目管理咨詢,工程項目管理軟件,項目管理信息化,信息化,企業(yè)級項目管理,項目級項目管理